GTS 300 Tacho in Schwarz umlakiert

[Jose Luis]

So jetzt brauche ich ein neues ...................... ist kaputt

[Cuoresportivo]

am besten einen def. Tacho oder den Innenteil von Dinopez anfordern
Gruß
Max

[E-Werk]

Moin moin

Hier mal ein 250er Tacho perfekt Foliert.
250er Folierte Tachos sieht man selten im Netz, warum Ich kann mir das nur dadurch erkläern das da schon echt ne menge Arbeit drinnen steckt wenn man es perfekt haben möchte. Ein gutes Auge sollte die veränderungen erkennen können.

Werde die Tage dann mal mein Vespa Folien Projekt euch zeigen.
Aber hier erstmal die Tacho Bilder


zu schade das man fast die ganze Folie wieder wegschneiden muß

[DARC]

Hallo zusammen,

erst mal herzlichen Dank für die vielen Anregungen und Informationen hier im Forum. Ich lese ja schon seit über einem Jahr fleißig mit und habe mich heute an meinen Tacho herangetraut.

Da das Forum ja auch viel von den Erfahrungen der Teilnehmer profitiert hier meine Ergänzungen zum bisherigen Fred:

- Meine Vespa ist eine weiße GTS300 Super EZ 2011
- Ich brauchte an Werkzeug zusätzlich 2 Torx-Schraubendreher (T25 für die Kaskade und T20 für die Schraube unter dem Scheinwerfer)
- Die 2 Schrauben in Richtung Fahrer, die den Tacho halten sind wirklich bescheiden zu erreichen (habe es letztendlich mit einem Phasenprüfer geschafft..)
- Die Idee den Chromrand mit Fett vor dem Lackieren zu schützen ist gut, aber nichts für Perfektionisten
- Beim wieder montieren der Abdeckung habe ich doch glatt einen "Nasenbruch" zustande gebracht. Vorher und zwischendrin genau gucken hätte das wohl verhindert. Zum Glück sieht man nichts...
- Mit der schwarzen Lackierung habe ich jetzt einen Kratzer im Abdeckglas entdeckt. Den hab ich vorher mit dem silbernen Hintergrund nicht gesehen (oder beim montieren selber erst fabriziert...).

Mit dem Ergebnis bin ich dennoch zufrieden und man wächst ja mit seinen Aufgaben.

Viele Grüße
Matthias

[Cuoresportivo]

Moin moin

Hier mal ein 250er Tacho perfekt Foliert.
250er Folierte Tachos sieht man selten im Netz, warum Ich kann mir das nur dadurch erkläern das da schon echt ne menge Arbeit drinnen steckt wenn man es perfekt haben möchte. Ein gutes Auge sollte die veränderungen erkennen können.

Werde die Tage dann mal mein Vespa Folien Projekt euch zeigen.
Aber hier erstmal die Tacho Bilder


zu schade das man fast die ganze Folie wieder wegschneiden muß

Da steckt sehr viel Geduld und Zeit dahinter... Respekt!!

[E-Werk]

Moin moin

Mein Folierungswerk - Projekt ist nun abgeschlossen.
Wem es Interessiert findet es hier

Gruß

[Japankiller]

hab ich auch gemacht, allerdings hab ich den chromrand rot lackiert

[GeeTeeEss300]

Hab das Thema gefunden - im Netz noch recherchiert und auch mal schnell umgestaltet:

[hardy.b]

Alter Hut mit langem Bart..................

[ThonaV]

Alter Hut mit langem Bart..................

...und sieht trotzdem sehr gut aus!!

Hättest aber auch gleich die Batterie der Uhr wechseln können.

[Vilstaler]

Respekt! Die Geduld hätte ich nicht um so filigrane Arbeiten zu erledigen die hinterher noch gut aussehen sollen. Da brauchste ja ein Skalpell und ein Medizinstudium

[GeeTeeEss300]

@ThonaV: Danke. Wenn man sich die gebraucht kauft wie ich - ist das Thema halt auch aktuell...
und wegen der Batterie ich war zu faul los zu fahren - aber weil ich eben eh nicht drauf schaue.
Da muss ich bestimmt eh mal wieder dran

@Vilstaler: ach halb so wild. Geduld und Spucke...

[Vilstaler]

@Vilstaler: ach halb so wild. Geduld und Spucke...

Ja ja,-... und Schwester Hildegard die assistiert und einem das OP-Besteck reicht. Ob ich dazu meine Holde überreden könnte`? Oooch neee,- ich lass das mal lieber

[XFields]

So hab auch mal den Pinsel in die Hand genommen - bei mir wurde es aber orange passend zum Orange der SuperSport

[GeeTeeEss300]

So hab auch mal den Pinsel in die Hand genommen - bei mir wurde es aber orange passend zum Orange der SuperSport

Super! Und der Aufwand lohnt sich bei dem Ergebnis allemal! Sieht einfach viel moderner aus jetzt!