Primavera HPE300 racing

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Jürgen Papst
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Re: Primavera HPE300 racing

#46 Beitrag von Jürgen Papst » Di 31. Aug 2021, 14:18

Hallo Freunde,

am Wochenende das erste mal die NEUE Primavera ausgestellt ...

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Re: Primavera HPE300 racing

#47 Beitrag von Jürgen Papst » Fr 5. Nov 2021, 19:48

es geht wieder mal weiter ...


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GTS-Peter
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Re: Primavera HPE300 racing

#48 Beitrag von GTS-Peter » Fr 5. Nov 2021, 21:15

Was hast du wieder vor Jürgen? Machst noch mal was am Motor?
Ölwanne mit Schauglas für GTS 300 und HPE?

https://www.buchsenfuchs.com/shop/vespa/

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Re: Primavera HPE300 racing

#49 Beitrag von Jürgen Papst » Sa 6. Nov 2021, 17:59

GTS-Peter hat geschrieben:
Fr 5. Nov 2021, 21:15
Was hast du wieder vor Jürgen? Machst noch mal was am Motor?
Hallo

Möchte noch was versuchen …

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Re: Primavera HPE300 racing

#50 Beitrag von Jürgen Papst » Mi 10. Nov 2021, 18:29

Hallo Freunde,

ein neues Beatmungsgeräte für GTS Motoren ...

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Re: Primavera HPE300 racing

#51 Beitrag von Jürgen Papst » Sa 20. Nov 2021, 20:13

Hallo,

heute wieder mal mit der Primavera 300 am Prüfstand gewesen ...

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Re: Primavera HPE300 racing

#52 Beitrag von Jürgen Papst » Di 23. Nov 2021, 09:29

Hallo,

anbei das Leistungsdiagramm der Messung am Wochenende mit zwei verschiedenen Auspuffen ...

Leider ist die Leistung nicht diese die ich mir erwartet habe, aber dafür das der Zylinder (297ccm) von mir selber gefertigt worden ist, finde ich die Leistung fürs erste mal nicht so schlecht.

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Juxus
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Re: Primavera HPE300 racing

#53 Beitrag von Juxus » Di 23. Nov 2021, 10:36

Congrats zum Eigenbauzylinder! :)

Beim LUZ Prüfstand kann man unter Konfig --> Messen --> Mindestauflösung Diagrammpunkte auf 50 statt 200 (Dietmar empfiehlt 200 als Default) setzen, dann sieht man mehr Details, da die Kurven doch sehr geglättet aussehen. Da kommen auch meist die Schwankungen in den PS her.

Sieht schön kurz und sprintmässig übersetzt aus dein Setup ;)

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Jürgen Papst
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Re: Primavera HPE300 racing

#54 Beitrag von Jürgen Papst » Di 23. Nov 2021, 12:19

Juxus hat geschrieben:
Di 23. Nov 2021, 10:36
Congrats zum Eigenbauzylinder! :)

Beim LUZ Prüfstand kann man unter Konfig --> Messen --> Mindestauflösung Diagrammpunkte auf 50 statt 200 (Dietmar empfiehlt 200 als Default) setzen, dann sieht man mehr Details, da die Kurven doch sehr geglättet aussehen. Da kommen auch meist die Schwankungen in den PS her.

Sieht schön kurz und sprintmässig übersetzt aus dein Setup ;)
Hallo,

ja habe bei diesem 300er Motor, erstmal eine 125er GTS Getriebe verwendet - daher die wahnsinnige Geschwindigkeit am Ende ...

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Re: Primavera HPE300 racing

#55 Beitrag von GTS-Peter » Di 23. Nov 2021, 12:35

Check mal deine Steuerzeiten. Vielleicht liegen da die PS begraben.

Zum ordentlichen messen der Steuerzeiten bin ich übrigens dabei ein schönes Set zusammen zu stellen. Natürlich alles speziell angefertigt für die Quasar Motoren :)

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Schön gelasert aus Edelstahl und im richtigen Durchmesser das die Ölwanne dran bleiben kann und man nicht mit irgendwelchen Verlängerung herum murksen muss.

Dazu passende Messuhren und eine gute Anleitung in die FAQ gestellt, und schon kanns los gehen.

Es gibt aber auch tolle Gradscheiben zum downloaden und selber ausdrucken.
Ölwanne mit Schauglas für GTS 300 und HPE?

https://www.buchsenfuchs.com/shop/vespa/

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Re: Primavera HPE300 racing

#56 Beitrag von Adam » Di 23. Nov 2021, 17:25

Peter, schau dir mal den BuzzWangle an. Das ist eigentlich eine geniale Idee und vielleicht kann man etwas Ähnliches für die GTS „erfinden“.

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Re: Primavera HPE300 racing

#57 Beitrag von GTS-Peter » Di 23. Nov 2021, 19:05

Das Teil hab ich auch schon gesehen. Wirklich ein cooles Teil, aber ich finde eine einfache Gradscheibe am besten. Da geht keine Batterie leer, da kann auch sonst nichts kaputt gehen und sie wird in meinem Fall eben genau für die Quasar Motoren konstruiert.

Aber es ist Gewohnheitssache und wie man es lernt. Ich hab sogar so einen digitalen Winkelmesser aber benutze trotzdem lieber die Gradscheibe.
Ölwanne mit Schauglas für GTS 300 und HPE?

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Re: Primavera HPE300 racing

#58 Beitrag von Jürgen Papst » Fr 3. Dez 2021, 12:40

Ansaugstutzen update für die Primavera 300 - Ansaugstutzen mit Anschluss für das andere GAS …

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