Leistungsmessung Diagramm GTS125 2012 11kw

[Kanaldeckel]

Das ist doch relativ Normal. Motorleistung ist ja die Messung am Rad plus Schleppleistung. Und die Dürfte bei einer Variomatik plus Getriebe leider entsprechend hoch sein...

Die GTS 125 ist ziemlich kurz übersetzt, auch das hat am Prüfstand Auswirkungen.

Kanaldeckel

[Juxus]

Ist das ein Modell mit Vergaser oder mit Einspritzung?
Das Diagramm sieht ganz o.k. aus, wenn man von stark verschlissenen Variorollen ausgeht. Mit etwas Wartung sollte sie wieder auf an die 100 kommen oder knapp überschreiten.

Kanaldeckel

2012er Modell, Einspritzung

Hypothese der stark verschlissenen Vario würde ich mitgehen. Nehme auch an, das der Roller aufgrund der Rentnerscheibe und Aussage Vorbesitzer (Stadtbetrieb und 95km/h Vmax) nie den Riemen ganz raus bekommen hat auf der vorderen Anlaufscheibe und sich das so eingelaufen hat.

[Kanaldeckel]

Bei den Einspritzmotoren kommt dazu, dass mit jedem Softwareupdate die Höchstdrehzahl etwas reduziert wurde, damit ja keine schneller geht als in den Papieren angegeben - so zumindest die Aussagen hier im Forum. Ich kann da nicht mitreden, ich habe noch ein Vergasermodell. Das geht aber im Originalzustand auch nicht schneller ...

Der Riemen ist ab etwa 70 km/h ganz aussen, alle weiteren Spekulationen sind damit hinfällig. Und eingelaufen dürfte die Riemenscheibe auch nicht sein, allenfalls etwas verfärbt. Die Rentnerscheibe könnte ein paar km/h kosten, aber erst die Vario machen, bevor du die Rentnerscheibe überdenktst, die ist nämlich ganz praktisch.

Ich habe nach vielen Experimenten meine Hinterradgetriebe (die Zahnräder!) um ein paar Prozent verlängern lassen und bin jetzt etwas schneller, etwa vergleichbar mit einer Piaggio X8 - die hat im den Papieren 108 km/h eingetragen. Eine originale GTS 125 ist für den Stadtverkehr ausgelegt und leider entsprechend kurz übersetzt.

Andere Roller mit 125cc und 15 PS (Honda, Yamaha, Kymco ... ) schaffen laut Testberichten auch "nur" knapp 110 km/h ...

Kanaldeckel

[John Doe]

Meine 2012er 125er brachte mit kleiner Scheibe und neuen Rollen und Riemen 103 echte (am Tacho 115). Mit der Zeit ging's runter auf 98 (110). Nach dem Wechsel dasselbe von vorn ...