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BeitragVerfasst: Fr 11. Mai 2018, 13:17 
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Vespa: 90Racer, GTS 300 Tou
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Yepp,

Jetzt ist er dran. Leicht lauter als der Originale - zumindest im Stand. Ausgiebige Probefahrt steht aber noch an. Von der Optik insbesondere bei meinem Chrombomber :herz: klasse!

Also für meinen Geschmack. ;)

Gruß aus dem Neandertal

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Vespa 90 Racer, Bj. 1972
Vespa 300 GTS Touring ABS/ASR Bj. 2016
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BeitragVerfasst: Fr 11. Mai 2018, 16:54 
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Vespa: 300 GTS
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Eine Frage hätte ich bitte mal an die Spark-Fahrer:

Muss das kleine Hitzeschutzblech mit dem Spark-Logo zwingend montiert werden oder kann man das auch weglassen? Hat jemand vielleicht sogar ein Bild?

Ich vermute das Blech ist nur in die Gelenkbolzenschelle eingehängt?

Danke!


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BeitragVerfasst: Fr 11. Mai 2018, 20:16 
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Vespa: GTV 300
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Hallo Harnax,

das kannst dunauf dem ersten Bild auf Seite 1 des Freds sehen.
Hajo


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BeitragVerfasst: Sa 12. Mai 2018, 03:47 
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Hi Harnax,

Du kannst stattdessen auch nur eine Schelle nehmen, sieht dann aber wohl eher bescheiden aus.

Gruß aus dem Neandertal

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BeitragVerfasst: Sa 12. Mai 2018, 06:42 
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Vespa: 300 GTS
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HajoGTV hat geschrieben:
Hallo Harnax,

das kannst dunauf dem ersten Bild auf Seite 1 des Freds sehen.
Hajo


??? Leider nicht ???


90Racer hat geschrieben:
Hi Harnax,

Du kannst stattdessen auch nur eine Schelle nehmen, sieht dann aber wohl eher bescheiden aus.

Gruß aus dem Neandertal


Das glaube ich gar nicht. Wenn Du das Gelenk nach innen drehst, siehst du nur das Eisenband. War bei meinem GPR auch so.


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BeitragVerfasst: Sa 12. Mai 2018, 07:24 
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Vespa: 90Racer, GTS 300 Tou
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Hi Harnax,

wie Du sagst, Du siehst dann halt das Eisenband, wenn es nicht breit genug ist auch die Schlitze im Rohr. In der Werksausführung hingegen wird die Schelle verblendet - ich glaube daher auch, dass man hier besser von einer Blende statt von einem Hitzeschutzschild spricht .


Gruß aus dem Neandertal

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BeitragVerfasst: Sa 12. Mai 2018, 15:16 
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Vespa: GTS300
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picard359 hat geschrieben:
Ist der Auspuff auch für eine GTS300 Euro 4 Bj 2017 zugelassen?



... zugelassen ist er für diesen Typ wohl nicht.
Vielleicht etwas konkreter: Hat jemand den Auspuff an einer Euro 4-GTS verbaut? Gibt es funktionstechnisch etwas zu beachten ?


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BeitragVerfasst: So 13. Mai 2018, 19:59 
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Vespa: GTS 300
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harnax hat geschrieben:
Doch gibt es. Aber teuer, bzw.schwer zu kriegen.

https://goo.gl/images/MJ1m5i


Danke für die Info. Ich halt mal die Aufgen offen...


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BeitragVerfasst: Mi 13. Jun 2018, 13:43 
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Vespa: GTS250ie
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Hallo zusammen,
hab mir gerade auch den Spark beim Kübler in Bonn geholt. 270€ zur Zeit wenn man das ohne Ebay macht :) . Find das Teil prima. Einen Hinweis vom Chef gab es noch, der Kat liesse sich relativ leicht mit einem Dremel entfernen 8-) Wäre ohne weiteres so fahrbar(zumindest an meiner 2008er 250ie). Hab ich erstmal noch nicht gemacht, gefühlt beschleunigt die Gute etwas besser, mag aber auch Einbildung sein :)
LG
Hagen


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BeitragVerfasst: Mi 13. Jun 2018, 14:53 
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Vespa: GTS 300
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90Racer hat geschrieben:
Yepp,

Jetzt ist er dran. Leicht lauter als der Originale - zumindest im Stand. Ausgiebige Probefahrt steht aber noch an. Von der Optik insbesondere bei meinem Chrombomber :herz: klasse!

Also für meinen Geschmack. ;)

Gruß aus dem Neandertal

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Servus,

ich sehe, Du hast die Piaggio-Sturzbügel drauf. Hast Du mal heftiges Einfedern hinten probiert? Geht der Sturzbügel am Spark an?
Ich frage deswegen, weil der Faco Heck-Bügel leider bei heftigen Bodenwellen auf den Auspuff durchschlägt...


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BeitragVerfasst: Mi 12. Sep 2018, 23:24 
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Vespa: GTS 300
Land: Deutschland
Hallo zusammen,
ich habe mir den Spark hier übers Forum "gebraucht" gekauft und bereue es nicht!
Die Montage war einfach, der Auspuff passte ohne Nacharbeiten.
Der Sound gefällt mir, da er kernig und auch nach einer Stunde noch nicht nervt.
Ich habe das Gefühl, meine GTS beschleunigt sogar etwas besser.


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Beste Grüße

Factormann

Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!


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BeitragVerfasst: Do 4. Okt 2018, 07:47 
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Vespa: GTS300ie
Land: Deutschland
Da mir das Teil auch sehr gut gefällt und man einfach mal was anderes dran hat bei EBAY gekauft. Gab einen 10% Gutschein dazu. Also für ca. 270 Euro gekauft. War auch gleich da - hatte noch keine Zeit zur Montage. Werde aber berichten.. Sieht aber schon mal richtig Schick aus - Verarbeitung und Teile sind super.

Evtl. ja ein Tipp. Auf der Rechnung die mitgeschickt wurde standen 229,- Euro. Könnte ja sein dass das der Standardpreis aktuell ist. Sollte also jemand Interesse haben - direkt beim Händler mal anfragen... Könnte ja sein...


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BeitragVerfasst: Do 4. Okt 2018, 17:11 
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Vespa: GTS300ie
Land: Deutschland
GeeTeeEss300 hat geschrieben:
Da mir das Teil auch sehr gut gefällt und man einfach mal was anderes dran hat bei EBAY gekauft. Gab einen 10% Gutschein dazu. Also für ca. 270 Euro gekauft. War auch gleich da - hatte noch keine Zeit zur Montage. Werde aber berichten.. Sieht aber schon mal richtig Schick aus - Verarbeitung und Teile sind super.

Evtl. ja ein Tipp. Auf der Rechnung die mitgeschickt wurde standen 229,- Euro. Könnte ja sein dass das der Standardpreis aktuell ist. Sollte also jemand Interesse haben - direkt beim Händler mal anfragen... Könnte ja sein...


Nachtrag:
Hab den jetzt mal montiert. Mir gefällt er ausgesprochen gut. Sieht schick aus und geht weg vom einerlei... Soundtechnisch blubbert er hinten etwas. Das gefällt. Sonst nicht auffällig laut. Streckentest folgt noch...

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BeitragVerfasst: So 7. Okt 2018, 23:18 
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Factorman hat geschrieben:
Hallo zusammen,
ich habe mir den Spark hier übers Forum "gebraucht" gekauft und bereue es nicht!
Die Montage war einfach, der Auspuff passte ohne Nacharbeiten.
Der Sound gefällt mir, da er kernig und auch nach einer Stunde noch nicht nervt.
Ich habe das Gefühl, meine GTS beschleunigt sogar etwas besser.



Jetzt sind einige Tankfüllungen mit dem Spark verfahren und der Verbrauch ist tatsächlich noch etwas zurückgegangen.
Mit durchschnittlich 3,4 Liter, statt 3,7 Liter auf 100 Km bin ich zufrieden. Ebenso immer noch mit dem Sound - er nervt nicht :-)

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Factormann

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BeitragVerfasst: So 7. Okt 2018, 23:27 
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