Distanzscheibe überflüssig, omeimei

[Günti]

Komm mir vor wie der erste Schrauber :Hab von meiner Euro 3 Gts 300 vor ein paar Wochen das Hinterrad wegen neuem Reifen ausgebaut und dann einen neuen Pneu aufgezogen. Wollte nun alles wieder montieren, passt wunderbar, allerdings nur, wenn ich das kleine Distanzstück nicht mit aufschraube!!!
Kann sich die Welle irgendwie nach links verschieben, so dass nur noch das konische, große Distanzstück Felge zum Gusssteil draufgeht?
Alles lt. Werkstatthandbuch angefriemelt, nur das kleine Distanzstück ist überflüssig, wenn ich alles incl. Splint verschraube...
Gibt's vielleicht einen Tipp, sowas Deppertes ist mir nur selten passiert.
LG Günter

[DeBrainBoy]

Was genau ist denn "das kleine Distanzstück" (Nummer in der Explosionszeichnung?)?

Prinzipiell muss alles wieder drauf was auch vorher dran war.

[Günti]

Ist die Nr. 12, hat fast dieselben Maße wie der Lagerring von dem Gußteil,nur etwas schmäler.
Ich könnte sofort losfahren, aber die scheixx Scheibe bleibt übrig und passt nicht drauf.

[GTom]

Moin Günter,
die Position der Scheibe ist auf der Explo-Zeichnung falsch, sie gehört unter die Mutter. Hier ein Foto von dazu ...



... aus dem FAQ-Beitrag von John:
viewtopic.php?f=5&t=34644&sid=f8641eee3 ... 357b813b4f
Da wird der Hinterradausbau ausführlich beschrieben.

[Günti]

Ich könnte zwar das Distazstück unter 11 direkt auf die Welle schieben, aber das wäre sinnfrei..

[Günti]

Hallo Tom, ja so hätte ich es auch gerne, aber mit Scheibe kann ich die Mutter nicht mehr aufschrauben, weils Gewunde"aus"geht..
Ich kapier das einfach nicht.
Ohne die Scheibe passt alles perfekt, kein Spiel, und die Kappe plus Splint, flutscht alles wie es sein sollte.
Kann sich die Welle irgendwie nach links bewegen, sodass auf der rechten Motorenseite dann zuwenig Achsenlänge da wäre?
Hab schon dran gezogen, da is aber nur ein bisschen Axialsspiel.

[vespalex]

Mach noch mal alle Schrauben ab und nimm die Hilfsschwinge wieder ab. Wahrscheinlich war die verkantet und ist deshalb nicht ganz auf die Achse drauf.
Die vorderen Schrauben der Hilfsschwinge sollen erst angezogen werden, nachdem die Hinterradmutter mit dem richtigen Drehmoment angezogen wurde.

Viele Grüße
Alex

[Günti]

Danke, ich probiere es morgen nochmal aus, obwohl ich schon alles mehrfach immer wieder an und abgebaut habe.
Ist wie bei versteckte Kamera, denk mir das kann ja nicht wahr sein.
Danke für Eure Hilfestellungen!
LG Günter

[vespalex]

Ich würde auch die Achse hauchdünn mit Kupfer- oder Keramikpaste bestreichen, damit sie nicht mit dem Lager der Hilfsschwinge festgammel kann.
Dann rutscht auch das Lager leichter auf die Achse.
Das mach ich inzwischen auch schon gleich bei meinen Neufahrzeugen, dann gibt es später keine böse Überraschung.

Viele Grüße
Alex

[Berny1900]

Ist das Lager in der Hilfsschwinge axial verrutscht ? Vielleicht bei Ausbau zuviel dran gezerrt.

[Günti]

Na, passt leider, sitzt optimal.
Die Achse hab ich auch mit einem speziellen Fett eungeschmiert, aber das hat ja mit meinem Problem nichts zu tun..
Ich schau, dass ich morgen mal ein paar Bilder einstellen kann, hab ich aber noch nie gemacht.

[vespalex]

Hallo Günti,

hast du dein Problem inzwischen lösen können und wenn ja, was war die Ursache?

Viele Grüße
Alex

[Vespaforfun]

Mach noch mal alle Schrauben ab und nimm die Hilfsschwinge wieder ab. Wahrscheinlich war die verkantet und ist deshalb nicht ganz auf die Achse drauf.
Die vorderen Schrauben der Hilfsschwinge sollen erst angezogen werden, nachdem die Hinterradmutter mit dem richtigen Drehmoment angezogen wurde.

Viele Grüße
Alex

Das ist genau der Punkt!!
Leider wird es in vielen YouTube Videos auch immer wieder falsch dargestellt..(V-Hangar zum Beispiel mehrfach)

Hoffentlich ist der TE nicht damit gefahren, sonst ist nicht nur das Lager fritte, sondern auch die Gefahr groß das die Schrauben im Motorgehäuse abreissen..

[Günti]

Hab mir jetzt bei einem freundlichen Forumsmitglied einen Abzieher für die Welle bestellt, weil ebendiese aus mir nicht bekannten Gründen festsitzt (Rost, fehl. oder falsches Fett o. Ä.). Hatte ich nach nicht wenigen Motorrädern seit 1981 noch nie, so was..

[DeBrainBoy]

Hab mir jetzt bei einem freundlichen Forumsmitglied einen Abzieher für die Welle bestellt, weil ebendiese aus mir nicht bekannten Gründen festsitzt (Rost, fehl. oder falsches Fett o. Ä.). Hatte ich nach nicht wenigen Motorrädern seit 1981 noch nie, so was..

Was genau sitzt fest? Die Nabe auf der Welle? Warum willst Du die Nabe denn jetzt abmachen? Das kann ja nicht Dein Problem sein. Solange der Bremssattel montiert ist, hat die Nabe nur minimales Spiel, also nicht so viel dass die Mutter mit Unterlegscheibe nicht mehr passen würde.

Liegt das Lager in der Schwinge auf der Hinterseite bündig an? Bilder von dem Ganzen wären gut.