Bremslicht Gts 300 defekt

[manzanita]

Hallo Gemeinde


Gts 300 Bj.2010
Ich habe zufällig festgestellt, dass das Bremslicht hinten durchgebrannt ist.
Die Birne ist schwarz.

Birne getauscht : nix besser
Sicherungen gecheckt : okay

Bremslicht geht trotzdem nicht ,auf beiden Hebeln nicht.

Alle anderen Funktionen okay.
Motor startet normal.

Woran liegt das?

[Vespaforfun]

Nächster Verdächtiger wären die Bremslichtschalter..

Kann natürlich auch irgendwo ein Kabelbruch sein (dann fliegt nicht zwingend die Sicherung)
Am besten mal mit dem Voltmeter die Leitungen durchmessen..

[GTS-Peter]

Wenn die vespa startet, sind die Bremslichtschalter OK. Ansonsten erfolgt keine Startfreigabe.

Sicher das du die richtige Birne getauscht hast? Hat der Kabelbaum im Bereich des Hinterrads scheuerstellen?

Manche Birnen sind schwarz, brennen aber noch und manche sehen noch OK aus aber brennen nicht mehr.

[manzanita]

Update

Jetzt geht gar keine der 3 Birnen mehr.
Kann man so einen Kabelstrang komplett kaufen?

[GTS-Peter]

Der Kabelstrang geht einmal durch. Da gibt's nichts einzelnen.

Masseverbindung und auf Scheuerstellen prüfen. Komisch das die Birnen durchbrennen aber keine Sicherung.

[manzanita]

Vielen Dank für eure Tipps.
Da muss mal die Werkstatt ran.

[manzanita]

[manzanita]

Kurzes Update:

Es war die defekte Birnenfassung der Hauptleuchte.
Das Metall im Inneren hatte sich verformt, so dass kein Kontakt mehr bestand.

Danke für eure Unterstützung .

[manzanita]

Vespa aufbocken.jpg

[GTS-Peter]

Sehr gute Idee mit dem aufbocken. Man muss sich nur zu helfen wissen

[schmoelzer]

Komisch das die Birnen durchbrennen aber keine Sicherung.

Hatte ich auch. Innerhalb von einer Woche alle drei durch. Gleich im ersten Jahr. Das kann ja was werden,.....dachte ich mir. Meine Chinaaliexpressbirnchen halten seitdem.


Wenn da irgendein Massefehler war, dann fängt das gerne mal als Wackelkontakt an. Durch ständiges an und aus verkürzt sich die Lebensdauer einer Glühfadenlampe extrem und gefühlt verbauen viele OEMs bei den Lampen den letzten Sch....dreck.

Grüße

Martin

[manzanita]

Das Aufbocken geht wunderbar so.

Wichtig ist ein guter Flaschenzug und eine stabile, hohe Leiter.

Der Roller lässt sich auf die nötige Arbeits-Höhe hieven .

[motorhan]

de kabel naar de remlichtschakelaar opzoeken en dan met een prik 12 volt meter in de kabel prikken en controleren dat het lampje in die meter gaat branden als het kabeltje ergens met de massa is verbonden. brand het lampje dan verder dichter bij de fitting waar het lampje in zit nogmaals proberen en controleren of daar 12 volt komt (lampje gaat branden

[manzanita]

Erg bedankt. het probleem is al opgelost