Ölwanne mit Schauglas ;)

[SnakeP]

...heute angekommen...nicht ganz billig, aber sehr fein.
Die ewige Fummelei bei der HPE mit dem Ölstab hat ein Ende

https://www.buchsenfuchs.com/shop/vespa/

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[GTS-Peter]

Sehr schön, dann sind die Wannen gestern offensichtlich doch noch bei der Postfiliale abgeholt worden

Die haben ganz schön geguckt, als ich da mit einem Kombi Kofferraum voll mit Paketen ankam

[SnakeP]

Sehr schön, dann sind die Wannen gestern offensichtlich doch noch bei der Postfiliale abgeholt worden

Die haben ganz schön geguckt, als ich da mit einem Kombi Kofferraum voll mit Paketen ankam

Klasse Arbeit und eine wirklich sinnvolle Idee

[Carbonero]

Und heute schon angekommen.

Die Post hat sich mal ordentlich ins Zeug gelegt.

[GTS-Peter]

Klasse! Ich wurde gestern von Pia angerufen. Die haben gefragt ob ich das ernst meine mit der Anzahl bestellter Ölwannen

[GTS77]

Nicht schlecht !!!

Zwei Fragen hätte ich dazu - zum einen wo die min/max Markierung zu sehen ist und zum zweiten was das Ding kostet.

Danke und viele Grüße
GTS77

[Achti]

Wäre es nicht sinnvoll hier weiter zu schreiben?
viewtopic.php?f=16&t=53305

[SnakeP]

Kostenpunkt silber 99€, pulverbeschichtet 139€.
Wie gesagt, nicht ganz billig, aber die gute Idee muß man honorieren und es stecken ja auch ein paar Arbeitsschritte dahinter
Ich finde das vollkommen in Ordnung!

[GTS-Peter]

Nicht schlecht !!!

Zwei Fragen hätte ich dazu - zum einen wo die min/max Markierung zu sehen ist und zum zweiten was das Ding kostet.

Danke und viele Grüße
GTS77

Max ist Mitte Schauglas und Min ist unterer Rand Schauglas. Man kann sich an den Kühlrippen orientieren. Vor allem SIEHT man den Ölstand schon von weitem und kann rechtzeitig reagieren.. (so wie ich heute mittag)

Aber wie Achti schon schrieb, alles im Hauptthread zu finden und dieser kann auch gerne weitergeführt werden.

[SnakeP]

Wäre es nicht sinnvoll hier weiter zu schreiben?
viewtopic.php?f=16&t=53305

Sorry...den Fred kannte ich nicht

[krisu]

Wäre es nicht sinnvoll hier weiter zu schreiben?
viewtopic.php?f=16&t=53305

Sorry...den Fred kannte ich nicht

Gib es zu, Du wolltest "Einzelstatus" mit Deiner Ölwanne


Vielleicht kann unser fleißiger Admin die beiden Thread zusammenführen.

[speedy56]

Das ist mal was Sinnvolles!

Ich glaub, das brauch ich auch .....

[Webcruise]

Ich finde die Idee prima, da es die Prüfung des Ölstands doch sehr vereinfacht.

Eine Frage habe ich dazu. Muss die silberne Version lackiert bzw. Pulverbeschichter werden; Stichwort Nantes Metall/Rost?

Viele Grüße, Alexander

[GTS-Peter]

Aluminium muss man nicht extra beschichten. Die Wannen sind wie der Rest des Motorgehäuses original unbeschichtet. Lediglich der Variodeckel ist aus optischen gründen silbern lackiert.


Die Materialien sind so aufeinander abgestimmt, dass es nicht zu Kontaktkorrosion kommt.

[Webcruise]

Selbstverständlich muss Aluminium geschützt werden. Um den Alu/Metalllook zu behalten wird das Aluminium eloxiert oder halt anders beschichtet. Aluminium rostet nämlich auch und bildet eine weiße Schicht, darunter wird das Aluminium geschützt, sieht aber schei..e aus (natürliches Eloxat aus dem Aluminiumoxid).

Selbst hochglanzverdichtete Felgen müssen sorgfältigst gepflegt werden. Habe ich an meinem Motorrad und die sehen auch nicht mehr perfekt aus.

Ich vermute in diesem Fall, dass die Wanne eloxiert ist, welches ein künstliches Verfahren ist.

Kurz um finde ich die aluversion sehr schön und werde die mir auch bestellen, muss aber noch klären ob da Vespa ein Problem damit hat; Stichwort: Gewährleistung. Vielleicht hast Du dazu ja hilfreiche Informationen.

Viele Grüße, Alexander