Sitzbank springt nicht auf!

[gummikuh]

... mal wieder was Neues ...

Kaum den Bock aus der Werkstatt - schon muckt die Sitzbank.

Problem: Betätigung des Druckschalters, elektrisch - Bank bleibt verriegelt! Ich muss beides gleichzeitig tun - Schalter betätigen und Bank anheben.

Hatte mir schon damit geholfen, dass ich kleine Filzkleber unter die Bank geklebt habe, damit die "Vorspannung" in der Verriegelung der Bank höher ist. Aber die Filzkleber haben sich nun auch platt gedrückt und der Spaß ist wieder weg.

Habt Ihr einen Tipp - bevor ich schon wieder zum Freundlichen muss?

Lieben Dank und Gruß
HP

[Thomas249]

Hallo Gummikuh, hier ein Link zu diesem Thema den ich sehr hilfreich finde
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php? ... t=Sitzbank

[gummikuh]

danke für den Hinweis! Aber das Problem scheint bei mir ein anderes zu sein. Die Bank entriegelt ja, lediglich dieses leichte "Aufspringen" der Bank nach Betätigung des Schalters findet nicht mehr statt. So als wenn unter der Bank etwas verloren gegangen ist, was die Bank auf Spannung in der Schließung hält.

LG
Hans-Peter

[Thomas249]

Hallo Hans-Peter
unter der Kunststoff-Abdeckung unter der Sitzbank wo sich auch der Tankeinfüllstutzen befindet endet soweit ich weis der Seilzug der mit dem Schalter von vorne betätigt wird und soweit ich das noch in Erinnerung habe kann sich an eben dieser Stelle der Seilzug auch aushängen, ich hoffe das ist eingermaßen verständlich da ich mit technik nicht viel am Hut habe

[Thomas249]

@Gummikuh Tipp: schon mal mit der Suchfunktion probiert

[gummikuh]

@thomas249: ja, danke für den Hinweis!

Einziger Hinweis: "Unterlegscheiben unter Schloßbefestigungsschrauben".

Das ist keine Erklärung für mein Problem, sondern nur die Behebung eines Symton´s.

Vielleicht hast Du noch einen anderen erklärenden thread zum Thema, den ich bis dato nicht gefunden habe?

LG
HP

[wuehlmaus]

Hallo,ich hatte das Problem auch schon.Ein paar Tropfen WD40 auf der Verriegelung
und die Sitzbank springt wieder auf.

[gummikuh]

so, war gestern mit der Vespa beim Freundlichen. Da hat sich wohl der "Seilzug" gelängt, war seine Aussage. Diesen kann man bei der nächsten Inspektion austauschen. Da das wohl ein "normales Problem" ist, hat Piaggio jetzt reagiert, und verbaut ab sofort nur noch "gelängte Seilzüge". Will sagen, das mit dem "Aufspringen" der Bank war früher ein Feature und ist jetzt ein Bugg!

Ich habe mir mit den Filzklebern geholfen. Diese halten die Bank in einer gewissen Vorspannung, sodass diese direkt aufspringt bei Betätigung des Druckschalters.

Das soll es von meiner Seite zu dem Thema gewesen sein.

Lieben Dank und Gruß
HP