GTS300HPE 2019 - Ölmessstab abgebrochen!

[Willi59]

Das geriffelte wollten alle neue Käufer.......vorweg die beiden Rillen waren gut so..........selbst schuld........

[Jürgen Papst]

Ich habe mich der Abbrech-Panik angeschlossen, da mir schon mal der Ölmessstab an meiner vorherigen LX 125 i.e. abgebrochen war. Das war damals ein ziemlicher Aufwand, den abgebrochenen Rest aus der Ölwanne herauszufischen!
Heute nun ist der handgedrehte Metallmessstab für meine GTS 125 iGet ABS, Bj. 2018, von Jürgen bei mir angekommen. Die Verarbeitung ist toll, der geriffelte Ablesebereich jedoch nicht identisch mit dem des alten Plasikpeilstabs. Ich muss jetzt halt aufpassen, dass der geriffelte Teil auf keinen Fall trocken fällt. Das ist mir jedoch zehnmal lieber, als erneut Probleme mit dem Platikteil zu bekommen! Vielen Dank an Jürgen für die gute Arbeit und den reibungslosen Versand!

Hallo,

Sorry das mit der Ablesefläche der GTS 125 habe ich nicht gewusst ... wenn du möchtest kann ich es dir bei Zeiten mal ändern ...

glg JP

[DorfGuerilla]

Sorry das mit der Ablesefläche der GTS 125 habe ich nicht gewusst ... wenn du möchtest kann ich es dir bei Zeiten mal ändern ... glg JP

Das ist für mich kein Problem! Man muss nur wissen, wie hoch der Pegel sein muss. Die Riffelfläche hilft ungemein beim Erkennen des Ölstands. Bei meiner GTS 125 muss dann halt der Messbereich unbedingt komplett mit Öl benetzt sein, dann passt es schon.

[Jürgen Papst]

Sorry das mit der Ablesefläche der GTS 125 habe ich nicht gewusst ... wenn du möchtest kann ich es dir bei Zeiten mal ändern ... glg JP

Das ist für mich kein Problem! Man muss nur wissen, wie hoch der Pegel sein muss. Die Riffelfläche hilft ungemein beim Erkennen des Ölstands. Bei meiner GTS 125 muss dann halt der Messbereich unbedingt komplett mit Öl benetzt sein, dann passt es schon.

Danke für dein positives Feedback ...



glg JP

[kölle-st18]

Reicht es nicht, den Messbereich zu sandstrahlen?
Dann ist der Messbereich "matt" und der Ölstand könnte besser zu erkennen sein.

[ThousandHPE]

Habe gerade Messstab und Trichter bekommen. Die Teile würde ich fast schon lieber ins Regal stellen, anstatt sie bei und an der Vespa zu 'verstecken'
Danke auch für die schnelle Lieferung, Jürgen!

[RunningFiasko]

Ich habe auch schon überlegt den Meßberreich mit einem schwarzen Edding zu bemalen , Frage ist ob das auch hält , schädlich kann es ja eigentlich nicht sein wenn es nicht hält , jetzt nehme ich zum Messen meinen alten Stab bei dem ich das Gewinde abgefeilt habe , so fällt das Einschrauben weg

[Jürgen Papst]

Habe gerade Messstab und Trichter bekommen. Die Teile würde ich fast schon lieber ins Regal stellen, anstatt sie bei und an der Vespa zu 'verstecken'
Danke auch für die schnelle Lieferung, Jürgen!

Danke für die Blumen ...

glg JP

[Vilstaler]

Bei dem Alu-Messstab ist der Ölstand auch 10 mal besser abzulesen als auf dem Ori.-Plaste-Teil das schwarz gehalten ist... Manchmal muss ich den Ölmessstab 5 mal rein und raus schrauben bis man dem Ablese-Ergebnis auch trauen kann Glump glumperts ...

[Terry14]

Zack! Heute haben sich die letzten ca 4 cm bei meinem Plastikteil verabschiedet. Werde damit nun bis zum nä Ölwechsel rumfahren und dann hoffen, dass die das bei der Insp. aus der Ölwanne rausfischen. Wo kann ich das Ding in Metall bestellen? Dank & Gruß!

[Vilstaler]

Vielleicht einfach mal Jürgen anschreiben per PN? Jürgen Papst

[Terry14]

Jo, der wird´s wohl werden. Bis zum Ölwechsel rumfahren mit ein wenig Plastik in der Ölwanne sollte kein Problem sein, oder? Ölsieb sollte das abgebrochene Stück Kunststoff wohl aufhalten.

[avanti]

Dieser ist auch aus Metall:
https://www.sip-scootershop.com/de/prod ... _mv879081s

[GTS-Peter]

Jo, der wird´s wohl werden. Bis zum Ölwechsel rumfahren mit ein wenig Plastik in der Ölwanne sollte kein Problem sein, oder? Ölsieb sollte das abgebrochene Stück Kunststoff wohl aufhalten.

Das Teil kommt nicht bis in die Ölwanne. Das liegt wahrscheinlich irgendwo unten bei der Lichtmaschine (wenn das Polrad den Plastikrest nicht zerkleinert hat)

Der Motot hat im Sumpf überall Schwallbleche/Stege damit die Ölpumpe immer was zum ansaugen hat. Das Plastikteil wird da wo es abgebrochen ist irgendwo zu boden sinken und da verbleiben.

[Terry14]

Jo, der wird´s wohl werden. Bis zum Ölwechsel rumfahren mit ein wenig Plastik in der Ölwanne sollte kein Problem sein, oder? Ölsieb sollte das abgebrochene Stück Kunststoff wohl aufhalten.

Das Teil kommt nicht bis in die Ölwanne. Das liegt wahrscheinlich irgendwo unten bei der Lichtmaschine (wenn das Polrad den Plastikrest nicht zerkleinert hat)

Der Motot hat im Sumpf überall Schwallbleche/Stege damit die Ölpumpe immer was zum ansaugen hat. Das Plastikteil wird da wo es abgebrochen ist irgendwo zu boden sinken und da verbleiben.

Danke, dann kann man ja entspannt weiter fahren.