Blinker links geht nicht mehr

[Panworker]

Hallo Vespis,
leider geht seit Heute mein Blinker links (vorne und hinten) nicht mehr.
Rechts ist alles in Ordnung.Kann das Relais kaputt sein für eine Seite? oder kann es auch nur am Schalter liegen.
Muss dazu sagen,hab am Wochenende auf LED Leuchtmittel umgebaut. Rechter Blinker läuft manchmal auch schneller.

Vielleicht hätte einer von euch schon das Problem ?

[peter63]

Hallo Vespis,
leider geht seit Heute mein Blinker links (vorne und hinten) nicht mehr.
Rechts ist alles in Ordnung.Kann das Relais kaputt sein für eine Seite? oder kann es auch nur am Schalter liegen.
Muss dazu sagen,hab am Wochenende auf LED Leuchtmittel umgebaut. Rechter Blinker läuft manchmal auch schneller.

Vielleicht hätte einer von euch schon das Problem ?

Brauchst ein elektronisches Relais,dann sollte alles wieder funktionieren:
https://www.sip-scootershop.com/de/prod ... +_85032300

[Seth-Brundle]

oder eine Widerstand nach dem Blinkerrelais, komisch ist nur das eine Seite gar nicht geht. Es sollten doch beide seiten schneller blinken

[Maiko]

War bei mir auch so und ist normal, nach dem Umbau. Die LED Blinker brauchen viel weniger Spannung. Ich empfehle dir das Lastunabhängige blinkerrelais von Kellermann. Benutze die bei den Moto Nostra Blinkern. Die beiden grauen Kabel brauchst du nicht anschließen. (Hpe-Motor)
Das Blinkerrelais findest du auf der linken Seite, beim ABS Block. Dafür musst du die Staufachverkleidung abbauen. (2019er Modell)
https://m.youtube.com/watch?v=1vdHUmT5WMs

https://m.louis.de/artikel/kellermann-b ... gLr5_D_BwE

[Panworker]

Danke für euere Tips. War wohl ein Wackelkontakt, im Moment gehts wieder . hab aber ein Relais für LED Blinker bestellt,da sie manchmal schneller laufen

[Panworker]

Jetzt kommts, kann mir einer von euch sicher sagen wo das Blinkerrelais sitzt? Meine GTS ist Bj. 2008

[ADroste]

2008 Ist das nicht die mit dem Mäusekino? Die hat doch gar kein Blinkrelais.

Gruß
Armin

[Panworker]

Stimmt,die mit dem Mäusekino. Jetzt hab ich ein Relais bestellt und kann nichts damit anfangen.Müsste halt einen Widerstand dazwischen Löten.
8 Ohm ca? Kennt sich da einer von euch aus?

[ADroste]

Überzeug Dich selbst:

... Jetzt hab ich ein Relais bestellt und kann nichts damit anfangen....

Da sieht man mal wieder, wie wenig man sich in einem Forum auf den Rat von Möchtegern-Experten verlassen kann. Ich nehme für mich nicht in Anspruch, ein Experte zu sein. Daher formuliere ich Antworten immer vorsichtig, stelle die Korrektheit meiner Angaben sicher und weise darauf hin, für welches Modell exakt meine Antwort gilt.

Übrigens, die Spannung für LED- und Glühlampen ist natürlich identisch. Der gezogene Strom ist jedoch anders. Wenn ich wüßte, welche Leistung deine neuen Leuchtmittel verbrauchen oder welchen Strom sie ziehen, könnte ich Dir (wie natürlich andere auch) sehr schnell den Parallelwiderstand ausrechnen. Dazu wäre aber auch noch wichtig zu wissen, wieviele Leuchtmittel zum Einsatz gekommen sind. Vorne gab es mal Blinker mit einer oder zwei Glühlampen.

Gruß
Armin

[Rita]

du hast am bremslichtschalter ein stromführendes Kabel....
das zapfst Du an....
an den eingang des blinkrelais....(sollte ein lastunabhängiges sein!!!)
ausgang des Relais an den blinkerschalter...... kabel ca 10 cm vom blinkerschalter durchtrennen und ans blinkrelais anschließen

Rita

[mikesch]

Danke für euere Tips. War wohl ein Wackelkontakt, im Moment gehts wieder . hab aber ein Relais für LED Blinker bestellt,da sie manchmal schneller laufen

Der Geber ist jedenfalls hier nicht defekt.
Wenn eine Seite nicht geht die andere doch ist es laut SZ der Blinkerschalter, nicht der elektronische Geber.
Wenn eine Seite schneller blinkt als die andere ist es eine Unterbrechung in einer Lampe einer Seite. (die andere Glühlampe/LED geht noch)

Vermutung:
Normal wäre wenn es Plug and PlayLEDBlinker mit integrierten Parallelwiderständen sind.
Der User bastelt doch nicht an seinen neuen Blinkern herum.

Panworker, der Fehler kommt wieder wenn du ihn nicht wirklich beseitigst.

[Panworker]

Überzeug Dich selbst:

... Jetzt hab ich ein Relais bestellt und kann nichts damit anfangen....

Da sieht man mal wieder, wie wenig man sich in einem Forum auf den Rat von Möchtegern-Experten verlassen kann. Ich nehme für mich nicht in Anspruch, ein Experte zu sein. Daher formuliere ich Antworten immer vorsichtig, stelle die Korrektheit meiner Angaben sicher und weise darauf hin, für welches Modell exakt meine Antwort gilt.

Übrigens, die Spannung für LED- und Glühlampen ist natürlich identisch. Der gezogene Strom ist jedoch anders. Wenn ich wüßte, welche Leistung deine neuen Leuchtmittel verbrauchen oder welchen Strom sie ziehen, könnte ich Dir (wie natürlich andere auch) sehr schnell den Parallelwiderstand ausrechnen. Dazu wäre aber auch noch wichtig zu wissen, wieviele Leuchtmittel zum Einsatz gekommen sind. Vorne gab es mal Blinker mit einer oder zwei Glühlampen.

Gruß
Armin

Danke Armin. Es handelt sich um das Blinkerset von Moto Nostra LED Lauflicht ( Tagfahrlicht)

Das Relais konnte ich zum Glück wieder zurückschicken.Am Wochenende möchte ich es mal mit 2 Lastabhängigen Widerständen probieren (Parallel geschalten)

[ADroste]

...Am Wochenende möchte ich es mal mit 2 Lastabhängigen Widerständen probieren (Parallel geschalten)...

Ich rate Dir zur Vorsicht: Wenn Du diesen Tachometer himmelst, wird es teuer. Ich würde den Lieferanten kontaktieren und ihn mit dem Problem bei der GTS-250i.e. mit Digitaltacho (Ist auch ZAPM45100000xxxxx) konfrontieren.

Bei späteren GTSsen hat Piaggio wohl mal die Pinbelegung im hinteren Stecker gedreht. Dafür gibt es dann von SC ein Workaround, wie die Pins zu vertauschen sind, damit die Blinker funktionieren. (Ist aber ZAPM452..)

Gruß
Armin

[Panworker]

OK, danke für den Tipp Armin.

[Panworker]

Hab mit SC heute Morgen telefoniert. Sie wollten das Problem besprechen und mich dann zurückrufen. Hm, mal abwarten.