Castrol Ölkännchen - Öl nachfüllen bei der HPE

[jeremyvarendell]

Guten Abend, da das Einfüllen von Öl bauartbedingt bekanntlich bei der 300 HPE ohne gewinkelten Trichter oder Stutzen nicht möglich ist, habe ich mir ein Castrol Ölkännchen mit Gummischlauch bei Louis geholt. Leider kommt, wie auf dem Bild bzw. dem Küchentuch ersichtluch bei der ersten Reinigung des Kännchens endlos Dreck hervor - den ich natürlich nicht in den Motor kippen will. Das Küchentuch habe ich nach Spülmaschine und div. Reinigungen mit Essigessenz und Spülmittel des Kännchens von innen aufgenommen. Der Dreck scheint aber nicht abzunehmen. Habt ihr einen Tipp, wie ich das Kännchen sowie Schlauch sauber machen kann?

Die einzige mir sonst per YouTube bekannte Möglichkeit, Öl in die HPE nachzufüllen besteht im Umformen eines Plastiktrichters mittels Feuerzeug, was mir auch suspekt vorkommt.

kennt ihr eine andere saubere Möglichkeit, Öl in eine HPE nachzufüllen? Eigentlich sollte es auch ein offizielles Zubehör von Piaggio geben, jedoch ist mir keines bekannt. Daher würde ich mich einen Tipp sehr freuen!

LG Alex


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[DJ WOLF]

mit dem kleinen fläschchen von polini kommst du super ran, am besten immer nur 0,1 in das fläschchen einfüllen, 0,1 liter brauchst du wenn der ölstab zwischen minimum und maximum in der mitte mit öl voll ist, 0,2 liter brauchst du wenn der ölstab dir minimum anzeigt! so füllst du nicht zu viel öl nach.

[mäggi]

Mit einer Spritze 150 -200 ml, mit einem durchsichtigen Schlauch vorne dran, da kannst das Öl sauber aufziehen und die passende menge einfüllen, funktioniert perfekt.
Euch einen schönen Sonntag.

[Prinzje]

Mit einer Spritze 150 -200 ml, mit einem durchsichtigen Schlauch vorne dran, da kannst das Öl sauber aufziehen und die passende menge einfüllen, funktioniert perfekt.
Euch einen schönen Sonntag.

Super Tipp, werde mir mal eine besorgen.
Wie hoch ist dein Verbrauch ?
Habe gerade mal die 1000 er Inspektion hinter mir, und keine Erfahrung.
Schönen Sonntag

[Gtsrider]

Es geht auch mit einem normalen KFZ Öltrichter
z.Bsp (https://www.sonderpreis-baumarkt.de/tec ... eltrichter),
einfach die Helmschale raus und von oben einfüllen.

Die 100/120 ml Spritzen bekommt man in der Apotheke, nennt man Blasenspritze

[deep-dark-blue]

https://www.amazon.de/gp/product/B07351 ... UTF8&psc=1

[HannesHU]

Moin, moin,

aber die Castrol Ölkanne ist irgendwie Kult und gehört auf jede Werkbank.
Werde ich mal für meine ET4 ausprobieren.

So denn

[Vilstaler]

Tausche ordinäre Spritze (IV / IM geeignet) gegen das Kult-Ölkännchen! <lechz> Über den kleinen Aufpreis für die Spritze werden wir uns schon einig

[arcDaniel]

So ein Ölkännchen ist gut zum schmieren von Sachen. Früher gerne für die Fahrradkette genommen, Heute aber eher als Deko-Artikel zu benutzen.

Zum Öl nachfüllen finde ich die Spritze gut, da man mit dieser auch Öl absaugen kann wenn man zu viel rein getan hat und billig ist sie auch noch.

Solche Spritzen sind auch ideal zum Bremsen entlüften, aber hier eine andere nehmen, man bekommt das Restöl nicht wirklich ganz raus, aber wie gesagt bei sie sind Billig... ich habe mehrere hier liegen für die diversen Anwendungen.

[mikesch]

Ist die Kanne Plastik oder Metall? Aus dem Reich der Mitte vielleicht?
Was soll das fur Dreck sein?
War die Kanne gebraucht?


Falls ja gründlich mit Bremsenreiniger spülen und gut.

Ich benutze den klassischen Öler aus Zinkblech mit Fingerhebel und gekröpftem Messingauslauf.
Den gabs schon vor 100 Jahren glaube ich.
Besitze gleich zwei.
Einen für Getriebe und den anderen für Motor.

Einwegspritzen mit Schlauch sind m.E. unverzichtbar zum absaugen aller Flüssigkeiten am Roller.

[arcDaniel]

...

Einwegspritzen mit Schlauch sind m.E. unverzichtbar zum absaugen aller Flüssigkeiten am Roller.

Man muss aber sagen, dass sie in diesem Bereich mehr als "Einweg" sind. Im Medizinischen bereich sicher, hier kann man sie aber auch mehrmals nutzen.

[jeremyvarendell]

Danke euch für die praktischen Tipps


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[Grissini]

Bei mir muss dafür die ausgediente 100ml Spritze samt Schlauch aus dem Ölwechsel-Set der Rohloff-Nabe vom Fahrrad herhalten.

[Vilstaler]

Ich hab zum Be- und Nachfüllen mein PRESSOL-Dingsbums...

[Dr.Mabusse]

Sollte Vespa dem HPE Fahrer nicht serienmässig ein "Ölset" im Roller integrieren?
0,2 Liter im Fläschchen mit Plasteschlauch und Latexhandschuhen sowie Wischlappen,
verpackt im italienischen Designertäschchen.

Wäre ein sinnvolles Accessoire und ggf. ein Feature, welches dem geneigten Vespisti
sicher 75€ wert wäre im Originalzubehör.
So könnte Vespa bei diesem kleinen technischen Mißgeschick profitieren.

Wenn Vespa nun noch ein spezielles GTS HPE Öl entwickeln würde zum 0,2 Liter Preis
Von 10€, würden sich die HPE Besitzer vor Lob über Vespa kaum mehr einkriegen.

Vespa hat den Ölmessstab dann sicher auch nur im Sinne des Vespaliebhabers so beschissen
hinkonstruiert, damit sich der HPE Fahrer länger mit seinem geschätzten Roller beschäftigen kann.
Weniger putzen - mehr Ölprüfen.

Der HPE Fahrer wäre glücklich über soviel Fürsorge seitens Vespa.

Ersatzweise könnte man den Öltank einer alten PX mit Schauglas integrieren.
Das hätte den Vorteil, dass man zwischen den Inspektionsintervallen seltener Öl nachschütten kann.
Denn da passt ein Liter rein.

Mazda hat das bei seinen RX7 Wankelmotoren schon vor 20 Jahren vorgemacht.
Im Kofferraum lag ein Liter Öl im netten Täschchen.