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Hi, fahre seit 2 Wochen eine GT200L, BJ 2005 mit 8200 Km. Hat überwiegend in Garage gestanden und sieht top gepflegt aus, läuft prima, springt gut an. Bin seitdem ca. 400 km gefahren und höre beim anfahren, beschleunigen so ein leises Rasseln, klingt ähnlich wie der Freilauf beim Fahrrad. Das Geräusch ist jetzt nicht merklich lauter geworden aber da. Gehört das dazu oder sollte ich mal zum Profi fahren? LG

Meine GT macht so ein hochfrequentes singendes aber gleichmäßiges Geräusch, aber nicht wie von einem Freilauf. Ein Tickern habe ich noch nicht gehört.

Hallo,
ich kann mir das Geräusch nicht vorstellen.
Gibt es eine Vergleichs-GT in der Nähe um zu vergleichen?
Falls nein, frag einen, der schon mal eine Vespa life gehört hat, z. B. einen "Freundlichen"
Gruß
Uli

Vielleicht der altbekannte Sicherungs Splint der Hinterradmutter?

charlyb99 hat geschrieben:Hi, fahre seit 2 Wochen eine GT200L, BJ 2005 mit 8200 Km. Hat überwiegend in Garage gestanden und sieht top gepflegt aus, läuft prima, springt gut an. Bin seitdem ca. 400 km gefahren und höre beim anfahren, beschleunigen so ein leises Rasseln, klingt ähnlich wie der Freilauf beim Fahrrad. Das Geräusch ist jetzt nicht merklich lauter geworden aber da. Gehört das dazu oder sollte ich mal zum Profi fahren? LG

Manche hören sogar Flöhe husten. Alles halb so schlimm

GTS-Peter hat geschrieben:Vielleicht der altbekannte Sicherungs Splint der Hinterradmutter?

Gibts hier Abhilfe bzw. welche Stellen kann man erfahrungsgemäß gleich mal "optimieren" ?

Bei meiner GTS 300 (2012) sind auch Geräusche die ich nicht zuordnen kann.
Kann ja eigentlich nicht viel sein, nervt aber etwas.

Ich habe mir jetzt einen E Roller gekauft (NIU NGT) das einzige, was ich zur Zeit noch höre, ist das klappernde Nummernschild

Ansonsten macht so ein verbrennen eben Geräusche. Muss nicht alles immer ein Motorschaden sein...

Eigentlich ganz einfach zu lösen. Die Hinterradmutter hinten rechts ist mit einem einfachen Splint gesichert. Dieser lockert sich ab und an und man hört bei bestimmten
Drehzahlen ein rasselndes Geräusch.
Versuch mal mit einer Zange, ob Du den Splint fester bekommst, ansonsten austauschen und einen neuen Splint nutzen.

GTS-Peter hat geschrieben:Ich habe mir jetzt einen E Roller gekauft (NIU NGT) das einzige, was ich zur Zeit noch höre, ist das klappernde Nummernschild

Ansonsten macht so ein verbrennen eben Geräusche. Muss nicht alles immer ein Motorschaden sein...

Lebensgefährlich! Kein Mensch hört Dich kommen, ich empfehle dauerhaftes Schreien und Jethelm

ThonaV hat geschrieben:Eigentlich ganz einfach zu lösen. Die Hinterradmutter hinten rechts ist mit einem einfachen Splint gesichert. Dieser lockert sich ab und an und man hört bei bestimmten
Drehzahlen ein rasselndes Geräusch.
Versuch mal mit einer Zange, ob Du den Splint fester bekommst, ansonsten austauschen und einen neuen Splint nutzen.

Danke, da schau ich gleich mal nach

Benutzername: hat geschrieben:

GTS-Peter hat geschrieben:Ich habe mir jetzt einen E Roller gekauft (NIU NGT) das einzige, was ich zur Zeit noch höre, ist das klappernde Nummernschild

Ansonsten macht so ein verbrennen eben Geräusche. Muss nicht alles immer ein Motorschaden sein...

Lebensgefährlich! Kein Mensch hört Dich kommen, ich empfehle dauerhaftes Schreien und Jethelm

Das ist wirklich ein Problem!

wer fährt auch schon e-roller ? tztztz, das schöne brummen des VerbrennerMotors fehlt da doch gänzlich.

GTS-Peter hat geschrieben:Ich habe mir jetzt einen E Roller gekauft (NIU NGT) das einzige, was ich zur Zeit noch höre, ist das klappernde Nummernschild

Ansonsten macht so ein verbrennen eben Geräusche. Muss nicht alles immer ein Motorschaden sein...

Bestimmt ist das Blinkergeräusch per Download oder App konfigurierbar:
a) Star Wars
b) Klospülung
c) Trecker
d) Maschinengewehr

Und ab 15% Rest-Akku kommen noch die Warntöne dazu und das Ding fährt nur noch 15 km/h.

Berny1900 hat geschrieben:

GTS-Peter hat geschrieben:Ich habe mir jetzt einen E Roller gekauft (NIU NGT) das einzige, was ich zur Zeit noch höre, ist das klappernde Nummernschild

Ansonsten macht so ein verbrennen eben Geräusche. Muss nicht alles immer ein Motorschaden sein...

Bestimmt ist das Blinkergeräusch per Download oder App konfigurierbar:
a) Star Wars
b) Klospülung
c) Trecker
d) Maschinengewehr

Und ab 15% Rest-Akku kommen noch die Warntöne dazu und das Ding fährt nur noch 15 km/h.

Genau so ist es eigentlich sogar noch schlimmer. Die Blinker Töne lassen sich tatsächlich einstellen und über die App ist das teil ständig gekoppelt.

Fehlerapeicher online auslesen, updates für das Motorsteuergerät über Satellit aufspielen, GPS Alarmanlage, automatische Standortanzeige, automatische Aufzeichnung der gefahrenen Strecken, Batterie Management samt Akku Temperaturen und ladezyklen Anzeige, Fernbedienung, automatische Uhr, 3 Fahrmodi, ... Alles kostenlos verfügbar und es funktioniert bisher störungsfrei. Bei Vespa muss man für die Olle Alarmanlage schon tief in die Tasche greifen. Bei den Chinesen alles inklusive.

Bitte nicht falsch verstehen- qualitativ sind die noch weit entfernt von einer echten Vespa. Aber die Features sind schon echt interessant. Ich fahre echt gerne mit dem Teil. Ist mal was anderes.

Wer die Gelegenheit hat, sollte so ein Teil ruhig mal Probe fahren.

Vermehrt sich dein Niu gerade?
Oder was meinen die beiden letzten Meldungen?