Vespaforum.de... das Vespa Forum für die moderne Vespa!

Hallo @all!

Jeder der wohl gelaubt hat die ECU Probleme sind vorbei den muss ich enttäuschen!

Hier wird zwar von losen Steckern und anderen Dingen geschrieben aber das wirkliche Problem dürfte ein Wassereintritt in die ECU Elektronik sein.

Es gibt bereits eine Rückrufaktion von Piaggio wo die ECU eingedichtet und mit einem Deckel versehen wird.

lg Otto

Vielen Dank für die Info!

Wahnsinn wie man sich mit klugen Köpfen einer Programmierung eines Steuergerätes und dessen Entwicklung abstrampelt um andererseits einen paar Cent-Artikel einspart der das Ding dann zum Absaufen zwingt. Das ist Fortschritt und wieder mal ein Beweis dafür das die Zeit fehlt um die Testfahrten dem Abnehmer bzw. Käufer zu überlassen wenn DIE da oben in den fetten Ledersesseln wieder Druck machen weil die Konkurrenz vielleicht schneller sein könnte. Raus damit und schau mal zu wie Du lieber Endverbraucher und Dummy selber dann fertig wirst. So ist das halt mal,- da kannste nüscht dagegen machen als vielleicht das Erste Produktionsjahr abzuwarten bis diese Dinge dann ausgemerzt sein dürften.

Tolle Nachrichten...

Gruß!

Florian

Hauptziel war es wohl uns Tuner von der Elektronik fern zuhalten.
Darum wurde sie halt eingegossen
Aber nicht Dicht genug.

Außerdem unnötig!

lg Otto

otto, meinst du diesen teil? man hat mir gesagt ich soll den teil runter nehmen, einige super techs sind so ausgeliefert worden, meine auch... meine weiße mit dem lockeren stecker die deswegen beim generalimporteur war, hatte diesen gummiteil nie, auch nicht nachdem ich sie wegen dem losen stecker wieder bekommen habe.
was jetzt, diesen gummiteil auf die super tech wieder drauf machen und für meine weiße bestellen? der gummiteil hat sogar eine teilenummer und ich dachte mir warum könnte man diesen teil bestellen wenn dieser teil eh runter muss vom steuergerät!

Genau wo dieses Teil drauf ist muss eingedichtet werden!!

Gut, dass ich nie im Regen fahre

stilotto hat geschrieben:Hallo @all!

Jeder der wohl gelaubt hat die ECU Probleme sind vorbei den muss ich enttäuschen!

Hier wird zwar von losen Steckern und anderen Dingen geschrieben aber das wirkliche Problem dürfte ein Wassereintritt in die ECU Elektronik sein.

Es gibt bereits eine Rückrufaktion von Piaggio wo die ECU eingedichtet und mit einem Deckel versehen wird.

lg Otto

Damit kann man Wasser durchaus alchimistisch-akrobatische Eigenschaften nachweisen. Es zaubert sich geradezu aus dem Nichts in die ECU und verursacht dort literweise Unfrieden. Nichts was man mit einem Voodoo-Lol-Püppchen nicht wieder in Ordnung bringen kann.

jetzt ist mir alles klar, mit der weißen war ich von den bisher über 3500 gefahrenen kilometern ca 1000 kilometer mit regenfahrten unterwegs, bei dem schlechten wetter was wir heuer bis jetzt hatten.

stilotto hat geschrieben:Genau wo dieses Teil drauf ist muss eingedichtet werden!!

nur eindichten oder auch den gummiteil wieder drauf machen?

DJ WOLF hat geschrieben:

stilotto hat geschrieben:Genau wo dieses Teil drauf ist muss eingedichtet werden!!

nur eindichten oder auch den gummiteil wieder drauf machen?

Der Deckel wird mit dem Harz "beschmiert" und dann drauf gedrückt.

danke otto!
zuerst bekommen die händler die info der gummiteil muss runter, war versehentlich bei einigen super tech modellen oben und jetzt das, die bei vespa wissen auch nicht was sie wollen...

Man kauft eben kein Fahrzeug im ersten Auslieferungsjahr.

Offenbar ist es der Elektronik auch zu kalt geworden. Die G2 hat man noch mit Kühlrippen für die Wärmabfuhr versehen. Jetzt wird sie also mit Harz + Kappe von außen nach IP-Norm dicht gemacht. Oiiiada

Exroller hat geschrieben:Offenbar ist es der Elektronik auch zu kalt geworden. Die G2 hat man noch mit Kühlrippen für die Wärmabfuhr versehen. Jetzt wird sie also mit Harz + Kappe von außen nach IP-Norm dicht gemacht. Oiiiada

Genau das habe ich mich auch gefragt..

stilotto hat geschrieben:Hallo @all!

Jeder der wohl gelaubt hat die ECU Probleme sind vorbei den muss ich enttäuschen!

Hier wird zwar von losen Steckern und anderen Dingen geschrieben aber das wirkliche Problem dürfte ein Wassereintritt in die ECU Elektronik sein.

Es gibt bereits eine Rückrufaktion von Piaggio wo die ECU eingedichtet und mit einem Deckel versehen wird.

lg Otto

Woher hast du das gehört, bzw. könntest Du bitte das offizielle Statement seitens Piaggio teilen?

Wär superhilfreich - DANKE