Gelöst

[Wespen_Stich]

- gelöst -

[Michel]

Kühlwasserverlust kommt bei den GTSn schon vor, hatte ich vor 3 Jahren auch mal, die Schläuche waren undicht geworden. Ich würde möglichst bald in die Werkstatt damit.

Auf baldige Behebung und Gruß, Michel

[neos65]

Hallo die Quetschschellen werden gerne an unterschiedlichen Stellen undicht. Gerade wenn Du noch Garantie hast, ab in die Werkstatt.
Viel Erfolg Gruß Matthias

[Dr.Mabusse]

Ein seit Jahren bekanntes Problem.
Weil diese seltsamen Einwegmetallschellen verwendet werden.
Ich würde die gleich durch ordentliche schraubbare Schellen ersetzen.
Im Bereich unter dem Trittbrett gibt es noch ein Kunsstoffverbindungsteil, das
gerne brüchig wird.

[Wenne]

Wenn die Einwegschellen ordentlich verklemmt sind, hält das Jahrzehnte.
Daher würde ich diese Schellen nur ersetzen, wenn an der entsprechende Stelle eine Undichtigkeit auftritt.
Der Kopf oder die Entlüfterschraube kann natürlich auch undicht sein.
Bei mir war es mal eine Verschraubung an einer Abzweigung im Fußraum rechts.
Ärgerlich ist nur, wenn man es nicht gleich bemerkt und die Flüssigkeit über einen längeren Zeitraum hinweg Tropfen für Tropfen in die Karosserie läuft und es in den Falzen beginnt zu rosten.

Viele Grüße
Wenne

[kölle-st18]

Ich glaube eher, dass er das kleine Drainageröhrchen unter der Pumpe meint.
https://vespaforum.de/viewtopic.php?f=1 ... ge#p513992

[Dr.Mabusse]

Ja, da hatten wir nach dem Winter schon auch mal ne kleine Pfütze drunter.
Für was ist das eigentlich gut?

[olympia]

Zwangsentlüftung damit das Wasser nicht in den Motor läuft , ist normal

[Dr.Mabusse]

Danke - wieder was dazu gelernt.

[Wespen_Stich]

@kölle-St18
Genau das Röhrchen meine ich, da tropft aber viel
Wasser raus, ist also normal?

Edit: habe deinen link gesehen ist also iwas defekt..

[Vilstaler]

Bei mir war´s der Nippel im Fußraum... da half auch kein Granufink forte so als 1. Hilfe Spontanidee … Stattdessen als Rezeptersatz nen neuen Nippel rein und gut war´s aber ärgerlich war´s trotzdem

[kölle-st18]

@kölle-St18
Genau das Röhrchen meine ich, da tropft aber viel
Wasser raus, ist also normal?

Edit: habe deinen link gesehen ist also iwas defekt..

Nein, dass ist nicht normal.
Dieses Röhrchen liegt genau zwischen zwei Dichtungen (zwischen Ölraum u. Wasserpumpe)
(damit kein Wasser ins Öl b.z.w. Öl ins Wasser gelangen kann)
Diese Röhrchen soll "das Medium" auch außen führen bei dem die Dichtung versagt hat ==> in deinem Fall
die Gleitringdichtung der Wasserpumpe.
Da bleibt dir nur die Reparatur ==> entweder selber machen oder ab in die Werkstatt.

[GTS-Peter]

Außen auf der Wasserpumpe sind zwei kühlschläuche mit schellen befestigt. Die werden gerne mal undicht.

Erst mal alles reinigen, vespa warm laufen lassen, prüfen ob es an einen der beiden Schläuche heraus tropft.

Wenn ja, entweder schellen in der nächsten KFZ Werkstatt nachquetschen lassen (Zange für Achsemanschetten-Schellen. Ich glaube der heißen Ohrschellen) oder die Einwegschellen entfernen und gegen Schlauchschellen ersetzen.

Wenn du dich für Schlauchschellen entscheidest, pass bei der Montage auf dass die oberste schelle so sitzt, dass sie beim Einfedern nicht am Tank schleift. Da ist relativ wenig Platz..

So sieht die zange aus:



Mit der hab ich schon 2 Schellen nachgequetscht und dann war ruhe.

[Wespen_Stich]

Super vielen Dank für die freundliche Hilfe! Probiere ich aus bevor es zur Werkstatt geht.

[Wespen_Stich]

Noch eine Frage: sollte es reichen wenn ich den Wasserpumpendeckel ausbaue und die Dichtung dahinter erneuere ? Also ich meine die mit den 3 Schrauben befestigt ist.
Oder ist der Aufwand höher ?

GTS-Peter die Schläuche scheinen dicht zu sein.