Unterschied Kühlmittelentlüftung GT vs. GTS

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Schubidubidu †
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Unterschied Kühlmittelentlüftung GT vs. GTS

#1 Beitrag von Schubidubidu † » Sa 6. Okt 2018, 10:24

Moinsen,
in meinem Thread zum Kühlmittelwechsel (https://vespaforum.de/viewtopic.php?f=16&t=47175) habe ich ausgiebig berichtet.
Was mir hierbei mittelbar aufgefallen ist, ist das das Messingventil zur Entlüftung offenbar nur bei der GTS vorhanden ist. Ich habe das Kühlmittel auch bei meiner GT 125 gewechselt und war etwas erstaunt bzw. irritiert, dass dort kein solches Ventil vorhanden ist. Die Werkstatthandbücher lassen sich zu diesem Thema leider auch nicht aus, tolle Wurst. :evil:

Wie ist das bei der GT, kann die sich an dieser hohen, Luftblasen gefährdeten Stelle irgendwie selbst entlüften?
Kann dazu jemand etwas sagen?


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Gruß
Ich löse die Probleme anderer Leute,
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Berny1900
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Re: Unterschied Kühlmittelentlüftung GT vs. GTS

#2 Beitrag von Berny1900 » Sa 6. Okt 2018, 10:33

Die GT hat mehr Bums auf der Wasserpumpe. Die entlüftet selber.

Ich würde mal an der GT den blauen Benzinschlauch austauschen. Das Material neigt dazu weisse Ablagerungen zu bilden, die den Vergaser verstopfen.
Keine Termine und leicht einen sitzen.

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kölle-st18
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Re: Unterschied Kühlmittelentlüftung GT vs. GTS

#3 Beitrag von kölle-st18 » Sa 6. Okt 2018, 12:28

Hallo Schubi,
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Alle meine Beiträge wurden von mir nach bestem Wissen und Gewissen verfasst.
Wer nach meinen Beiträgen vorgeht, macht dies ausdrücklich auf eigene Gefahr.
Wartung und Reparaturen besonders an Bremssystem,
Fahrwerk sollten ohnehin nur in einer Fachwerkstatt durchgeführt werden.

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Schubidubidu †
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Re: Unterschied Kühlmittelentlüftung GT vs. GTS

#4 Beitrag von Schubidubidu † » Sa 6. Okt 2018, 14:17

Alles Original!
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Schubidubidu †
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Re: Unterschied Kühlmittelentlüftung GT vs. GTS

#5 Beitrag von Schubidubidu † » Sa 6. Okt 2018, 14:18

Berny1900 hat geschrieben:Die GT hat mehr Bums auf der Wasserpumpe. Die entlüftet selber.
Danke. Deckt sich mit meiner Annahme.
Ich löse die Probleme anderer Leute,
welche sie ohne mich gar nicht hätten.

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Schubidubidu †
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Re: Unterschied Kühlmittelentlüftung GT vs. GTS

#6 Beitrag von Schubidubidu † » So 7. Okt 2018, 20:42

kölle-st18 hat geschrieben:Hallo Schubi,
Ist das Teil (Abdeckung) Original?
Ich nochmal hierzu:
Habs eben abgeschraubt, hat sogar eine Piaggio-Teilenummer:
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Was das für eine tabellarische Schiessscheibe mit den 12 Spalten da unten drauf ist... keine Ahnung. :unwissend:
Ich löse die Probleme anderer Leute,
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Re: Unterschied Kühlmittelentlüftung GT vs. GTS

#7 Beitrag von Cvh » Sa 20. Okt 2018, 01:50

Ich zieh zum Entlüften an meiner GT200 immer den in dem Screen grün markierten Schlauch kurz ab. Da ist nach einem Kühlwasser Wechsel meist auch etwas Luft die dann raus kommt. Bisschen vorsichtig machen. Wenn du den Schlauch nicht wieder drauf kriegst läuft dir eventuell Kühlwasser aus.
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Re: Unterschied Kühlmittelentlüftung GT vs. GTS

#8 Beitrag von Bastromuc » Sa 20. Okt 2018, 07:27

Hallo zusammen.

Ich unterstütze bei meiner GT200 das Entlüften bei laufendem Motor durch ein Pumpen mit der Hand am querverlaufenden Schlauchs. Man merkt dann über die Temperatur sehr gut wann das Kühlwasser wirklich anfängt zu zirkulieren.

Viele Grüße Sven

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Re: Unterschied Kühlmittelentlüftung GT vs. GTS

#9 Beitrag von Vilstaler » Sa 20. Okt 2018, 08:42

"Was das für eine tabellarische Schiessscheibe mit den 12 Spalten da unten drauf ist... keine Ahnung."


Na was wird´s wohl sein?! Wahrscheinlich der tabellarische Lebenslauf jedoch ohne Lichtbild :)
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Re: Unterschied Kühlmittelentlüftung GT vs. GTS

#10 Beitrag von Bastromuc » Sa 20. Okt 2018, 08:56

Vilstaler hat geschrieben:"Was das für eine tabellarische Schiessscheibe mit den 12 Spalten da unten drauf ist... keine Ahnung."


Na was wird´s wohl sein?! Wahrscheinlich der tabellarische Lebenslauf jedoch ohne Lichtbild :)

Das ist der ungefähre Produktionszeitraum des Bauteils; die Tabelle ist in der Werkzeug-Spritzform eingearbeitet. Diese erhält mit fortschreitender Zeit immer wieder einen "Mörserpunkt" eingeschlagen, um das Datum der Bauteile im Nachgang ermitteln zu können.

Viele Grüße Sven

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Re: Unterschied Kühlmittelentlüftung GT vs. GTS

#11 Beitrag von kölle-st18 » Sa 20. Okt 2018, 20:04

Schubidubidu hat geschrieben:
kölle-st18 hat geschrieben:Hallo Schubi,
Ist das Teil (Abdeckung) Original?
Ich nochmal hierzu:
Habs eben abgeschraubt, hat sogar eine Piaggio-Teilenummer:
Bild

Was das für eine tabellarische Schiessscheibe mit den 12 Spalten da unten drauf ist... keine Ahnung. :unwissend:
Das ist das 1. mal, dass ich solch ein Bauteil bei der Vespa sehe.
Ich kenne die GT125L und meine GTS 250 ==> dieses Bauteil ist bei keiner der beiden verbaut.
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