Glühbirnen (Blinker) gegen LED oder stärkere tauschen ?

[freaktech]

Hallo!

Ich hab mir getönte Blinker und Rücklicht verbaut.

Ich würde gerne die

4 Bajonet BA9 Glühbirnen 12V 6 Watt orange gegen etwas leicht stärkeres tauschen
Ist das technisch ein Problem? zb LED oder auf 10 Watt ?
Meckert das Relais dann evtl wie wenn eine Lampe defekt ist?

bitte um Info und ggf Empfehlung welches Leuchtmittel

beim Rücklicht würde ich auch gerne
gegen was leicht stärkeres tauschen, um wieder konform zu sein

was müsste man hier nehmen?


danke
tom

[Hebi]

@freaktech

Hi Tom,
uih - da freuen sich die Kontrolleure, wenn Du angehalten wirst... Wenn Deine LED-Birnen kein E-Prüfzeichen haben
(und ich kenne keine, die das haben), kannst Du Ärger bekommen - weil damit die Betriebserlaubnis erloschen ist.
Für die GTS-Vespen gibts inzwischen ja LED Blinker und Rückleuchten von SIP, wo die ganze Leuchte ein E-Zeichen hat.
Bei den SIP-LED-Blinkern braucht man auch nix am Blinkrelais zu ändern. Wenn Du aber nur einfach eine LED-Birne in
den normalen Blinker drehst, fehlt dem Blinkrelais durch den niedrigeren Stromverbrauch die "Last" und es blinkt schnell,
wie bei einer defekten Birne. Da brauchst Du dann ein elektronisches Blinkrelais speziell für LEDs. Es gibt welche für
wenig Geld die sowohl LEDs als auch normale Glühbirnen betreiben können im Web.
Ich habe an meiner GTS jedenfalls die SIP-Blinker dran und werde demnächst auch ein LED-Rücklicht dranbauen.
Damit ist alles EU-konform.

Viele Grüße
Andreas

[freaktech]

danke

ich werde die normalen Glühbirnen darin von 6W auf 10W tauschen

hab die Blinker sehr dezent gemacht, denke der Rennleitung wird das nicht auffallen, besonders wenn ich mit der Helligkeit das ja ausgleiche

[hora2014]

@freaktech

Hi Tom,
uih - da freuen sich die Kontrolleure, wenn Du angehalten wirst... Wenn Deine LED-Birnen kein E-Prüfzeichen haben
(und ich kenne keine, die das haben), kannst Du Ärger bekommen - weil damit die Betriebserlaubnis erloschen ist.
Für die GTS-Vespen gibts inzwischen ja LED Blinker und Rückleuchten von SIP, wo die ganze Leuchte ein E-Zeichen hat.
Bei den SIP-LED-Blinkern braucht man auch nix am Blinkrelais zu ändern. Wenn Du aber nur einfach eine LED-Birne in
den normalen Blinker drehst, fehlt dem Blinkrelais durch den niedrigeren Stromverbrauch die "Last" und es blinkt schnell,
wie bei einer defekten Birne. Da brauchst Du dann ein elektronisches Blinkrelais speziell für LEDs. Es gibt welche für
wenig Geld die sowohl LEDs als auch normale Glühbirnen betreiben können im Web.
Ich habe an meiner GTS jedenfalls die SIP-Blinker dran und werde demnächst auch ein LED-Rücklicht dranbauen.
Damit ist alles EU-konform.

Viele Grüße
Andreas

Hallo Andreas,
wo hast Du die hinteren Positionsleuchten angeschlossen?
Am Rücklicht, wie von SIP vorgeschlagen?
Gruss Horst

[freaktech]

ich hab hinten nur die Blinkfunktion, das andere wär ja nicht zulässig auch wenn deine Abdunklung zulässiger ist als meine

[hora2014]

Habe nochmal in diversen Foren nachgelesen:
Hat das Fahrzeug eine EU-Zulassung, sind 2 Brems-/Rückleuchten erlaubt,
d.h. bei Montage von LED-Blinkern mit Rück-/ Bremslichtfunktion muss das originale Brems-/ Rücklicht abgebaut werden.
Bei der Beschreibung der Kellermann kombinierten Blink-/ Rück-/ Bremsleuchten wird dieses extra angegeben.
Schraubt man die Birne des Bremslichtes raus, könnte man das Originalrücklicht lassen und dann die beiden LED-Bremslichter benutzen.
So werde ich es wahrscheinlich umbauen.
Gruss Horst