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 Betreff des Beitrags: Helmfach ohne Schlüssel öffnen?
BeitragVerfasst: Do 9. Aug 2018, 21:36 
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Heute ist es mir das erste mal passiert dass ich aus versehen den Schlüssel unter der Sitzbank eingeschlossen habe.
War nicht dramatisch da der Masterschüssel zur Hand war. ABER wenn einen dass auf grosser Tour oder im Urlaub passiert dann :shock:
Bitte nicht sagen es geht nicht. Ich habe es geschafft :unwissend:
Habe mal gehört dass es bei GTS/GTV300 gehen sollte.

Kann wer mir wer der weiss wie mir das per Mail (nicht posten!) kurz erläutern.

Wäre super nett :herz:

Grüsse,

Thomas

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BeitragVerfasst: Do 9. Aug 2018, 21:46 
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BeitragVerfasst: Do 9. Aug 2018, 21:47 
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Handschuhfach zu?

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Matthias

Das Fahren einer Vespa GTS 300 kann süchtig machen!

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BeitragVerfasst: Do 9. Aug 2018, 22:06 
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Matt hat geschrieben:
Handschuhfach zu?



JA :o

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BeitragVerfasst: Do 9. Aug 2018, 22:08 
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SUPER vielen DANK!!! :klatschen:

Werde es testen für Notfälle.

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BeitragVerfasst: Do 9. Aug 2018, 22:18 
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Ja da gibt es einen Trick, den man nicht öffentlich bekannt machen muss ;)


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BeitragVerfasst: Do 9. Aug 2018, 22:46 
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Vespa: GTS 300 l' azzurra
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@avanti:

Kannst du mir auch eine PN zur Problemlösung schicken?
Ist ja nur für alle Fälle - Murphy's Law....
Danke Dir
Andreas

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"Halte Dir jeden Tag 30 Minuten für Deine Sorgen frei,
und in dieser Zeit mache ein Nickerchen."

Abraham Lincoln


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BeitragVerfasst: Do 9. Aug 2018, 22:48 
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Ja richtig. Aber der wer da rein möchte in das Helmfach den macht es sicher nichts aus wenn da mehr kaputt geht an der Vespa beim "öffnen".
Ich meine mit Gewalt aufbrechen. Ich denke dass nur der Eigentümer Interesse hat das Fach unbeschädigt öffnen möchte.

Oder ich öffne das Hemfach vom Tippgeber und lege ihm ein gutes bayrisches Bier rein als Dankeschön :prost:

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BeitragVerfasst: Do 9. Aug 2018, 22:51 
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Für alle Fälle hätte ich die Anleitung auch gerne.....

Vielen Dank.

Gruß Rob.


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BeitragVerfasst: Do 9. Aug 2018, 22:57 
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Sind jetzt alle so paranoid wie ich und haben vor dieser Situation z.B. im Urlaub Angst...? ;)
Bis jetzt hat es doch auch keinen interessiert. Es kann doch gar nicht passieren dass ein intelligenter Mensch den Schlüssel ins Helmfach legt und die Sitzbank zuklappt :mrgreen:

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BeitragVerfasst: Do 9. Aug 2018, 23:17 
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Bei längeren Touren habe ich den Masterkey grundsätzlich immer dabei. Ich könnte ja schlicht und ergreifend den normalen Schlüssel einmal verlieren. Das wäre dann wohl das Ende der Reise.

Gruß, Philipp :vespa:


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BeitragVerfasst: Fr 10. Aug 2018, 02:54 
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Der braune bleibt bei mir wie empfohlen immer zu Hause.
Den blauen als Rohling bestellen und beim örtlichen Schlüsseldienst schleifen lassen.
Anlernen,fertig.

Wobei dieser hier fürs Helmfach auch schon reichen würde, aber man weiß ja nie.

Z.B. brauchen zwei Fahrer je einen eigenen Betriebsschlüssel.
Eine blauer Betriebs und ein blauer Ersatzschlüssel ist Standard für mich.

Ein brauner und zwei blaue waren früher, als alles besser war, serienmäßig von Piaggio. :D

TomRo, wo der Schlüssel landet ist eine Gewohnheitsfrage.
Mein Schlüssel steckt immer im Schloß oder in der Hosentasche, gerade beim tanken sehr wichtig.
Wenn meiner mal "weg" war steckte er immer im Helmfachschloss.
Aber das musst du von Anfang an üben, ich weiß.

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Der Mensch hat dreierlei Wege klug zu handeln: durch Nachdenken ist der edelste, durch Nachahmen der einfachste, durch Vespa fahren der sinnigste.


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BeitragVerfasst: Fr 10. Aug 2018, 07:41 
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Vespa: GTS
Land: Lower Saxony
Moin,

auf längeren Reisen habe ich den braunen Masterschlüssel auch immer dabei.
Es ist schon vorgekommen daß der blaue Schlüssel auf einmal nicht mehr von der Wegfahrsperre erkannt wird
und dann ist es hilfreich den braunen dabei zu haben. (Steht hier irgendwo im Forum.)

Ich selbst habe mein Topcaseschloß umgesteckt auf den Vespa Zündschlüssel und den habe ich in Norwegen ins Topcase
gelegt und zugeknallt. Pöh, zum Glück war der braune Schlüssel im Ferienhaus.
Es haben es aber auch schon Forums-Mitglieder geschafft das Topcase OHNE Zerstörungen etwas zu öffnen um einen Schlüssel
dort raus zu grabbeln.

Gute Fahrt
Paule

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Das norddeutsche „Jo“ ist ein eigenständiger Satz mit Subjekt, Prädikat und Objekt. Punkt.
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BeitragVerfasst: Fr 10. Aug 2018, 08:24 
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avanti hat geschrieben:
Hast PN


Hallo Avanti,
gilt die Anleitung auch für die GTS300ie ?
Wenn ja, dann bitte auch die Anleitung per PN.

Danke
Rolf

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Es gibt Fahrer die sind so schnell, die werden nicht geblitzt sondern gemalt.


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BeitragVerfasst: Fr 10. Aug 2018, 08:52 
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Wohnort: Rosenheim
Vespa: SG & AfrikaTwin
Land: Oberbayern
914Rolli hat geschrieben:
avanti hat geschrieben:
Hast PN


Hallo Avanti,
gilt die Anleitung auch für die GTS300ie ?
Wenn ja, dann bitte auch die Anleitung per PN.

Danke
Rolf



An der Mechanik hat sich nichts verändert. Egal ob GTV, GTS, SG usw 300i.e.

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