Reifen oder Fahrwerk schwammig

[Vespianer79]

Hallo Zusammen,

ich hatte heute auf der Heimfahrt in Kurven ein ganz merkwürdiges Gefühl beim Kurvenfahren.

Es fühlte sich an als wenn der Reifen oder das Fahrwerk auf einmal ganz schwammig wären.

Einmal musste ich sogar nach korrigieren da mich die Vespa sozusagen in der Kurve rausgetragen hat.

Ich habe dann mal auf die Reifen geschaut, konnte aber kein Luftdruck verlust feststellen.

Ich habe jetzt 450km runter und bisher eigentlich nur Spaß mit der GTS.

Hat eventuell jemand eine Idee?

Außerdem quietscht die Vespa, wenn Sie richtig warm gefahren ist, beim anfahren.

Da ich noch beim einfahren bin, gebe ich natürlich nur vorsichtig Gas.

Aber das mit dem Fahrgefühl in Kurven ist echt unangenehm und erst seit heute Nachmittag.

Viele Grüße

[Joere]

Hallo, nur ein Ansatzpunkt. Hast du die hinteren Dämpfer auf den Gewicht eingestellt ?

[GTS-Peter]

Wenn der Reifendruck in Ordnung ist denke ich, dass du dich einfach noch an die Vespa gewöhnen musst.

[Sfera R.I.P.]

Reifendruck messen, an den Rädern rütteln auf Achsspiel. Wenn die Schwammigkeit wirklich neu aufgetreten ist, die Werkstatt aufsuchen.

[G.A.S.]

Hallo Vespianer,

" Aber das mit dem Fahrgefühl in Kurven ist echt unangenehm und erst seit heute Nachmittag. "

verliert deine Vespa eventuell Öl, das auf das Hinterrad läuft.

Oder, schleichender Platten.

[Berny1900]

Wenn es nicht der eigene Kreislauf ist, der Schwindel erzeugt, würde ich auch lieber eine Werkstatt konsultieren.
Ein Abflug bei Top Speed wegen Fehler an Fahrwerk/Dämpfer hat fatale Folgen für Mensch und Gerät.

[Doc B]

Der Auslieferungsreifen läßt irgendwann extrem nach, aber da müsstest Du ne Null an Deine Kilometerleistung dranhängen. Stoßdämpfer sollten sich bei Deinen Kilometern eigentlich nicht verändern, sind zwar von Natur aus kacke aber wenn Du die ersten 400 Km gut unterwegs warst, sollte sich das nicht ändern.

[snej63]

Hallo,

mal das Quietschen nicht weiter berücksichtigt: eventuell ist es wirklich so, dass man sich auf das Fahrverhalten einer Vespa einlassen und gewöhnen muss. Wobei dass bei einer neuen GTS schon extrem stabil ist verglichen mit den alten Vespa Modellen. Hinzu kommt der Zustand der Straßen, gerade hier in NRW. Bin vorgestern von Dortmund nach Hagen gefahren auf Bundes- und Landstraßen und da gab es schon Abschnitte, die dermaßen ausgefahren und mit Löchern gesegnet waren, dass es fast Überwindung gekostet hat da mit den erlaubten 100 langzufahren. Und hinter mir drängelte ein Auto, da hat sich der Fahrer bestimmt über die lahme Vespa aufgeregt...

Es gibt Tage, da habe ich auch immer wieder mal das Gefühl, dass der Stuhl unter mir wackelig ist, manchmal halte ich dann sogar an und schaue ob ich hinten Luft verloren habe. Ist aber in 99% der Fälle nicht, liegt an mir, der Straße oder der Witterung (Wind).

Wenn alles technische stimmt lass´ es langsam angehen und "erfahre" Deine GTS. Da geht schon was auch im serienmäßigen Zustand!

Gruß Jens

[Vespianer79]

Hi,

danke für die vielen Antworten und Tipps.

Also die Räder haben kein Spiel und heute war wieder alles in Ordnung.

Reifen haben auch keine Luft verloren.

Eventuell war ich für den Straßenbelag und Kurven zu schnell unterwegs : oops:

Ich schaue eben selten auf den Tacho und „gleite“ in die Kurven

Bin ein ehemaliger Motorradfahrer, mit knie am Boden....Poser

Werde es aber beobachten.

Morgens wenn ich los fahre klappert irgendetwas unter mir, klingt fast als wenn der Krümmer los wäre aber dafür ist die Vespa dann doch zu leise.

Noch knapp 500 km dann gehts zur 1.Inspektion dort werde ich dann mal alles erwähnen.

Trotzdem vielen Dank für alles