Ich kann dir garnicht genau sagen welche es sind. Die Rollen waren schon in der GTS verbaut, als ich sie gekauft habe. Es steht nur "Dr Pulley 2117" auf den Rollen. Und auf der Feinwaage bringt es eine Rolle auf exakt 12 Gramm.
*edit: es sind die mir der Ecke also typ SR
Ich hatte gestern 3 GTS Varios offen. 2 x mit original Gewichten, 1x Dr Pulley.
Alle drei Keilriemen hatten Kontakt mit dem Motorgehäuse im Bereich Ölwanne. Daher finde ich, sind die Pulleys im GTS Motor fehlt am Platz. Es mag andere Roller (Marke) geben, wo man die Erweiterung des Verstellbereichs auch ausnutzen kann aber bei der GTS sehe ich da keinen Sinn.
Probleme mit Dr. Pulley SR Varioecken
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Re: Probleme mit Dr. Pulley SR Varioecken
Stimmt für die 250 und 300. Aber nicht für 200 und 125. Da ist genug Platz und der Riemen schleift nicht.
Keine Termine und leicht einen sitzen.
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Re: Probleme mit Dr. Pulley SR Varioecken
Wie kann das sein? Haben die 200er nicht das gleiche motorgehäuse?
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Re: Probleme mit Dr. Pulley SR Varioecken
Ist denn das Gehäuse bei der HPE größer geworden??
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Re: Probleme mit Dr. Pulley SR Varioecken
The 200 has a slightly shorter belt. It is recommended for some varios in the 300.