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BeitragVerfasst: Mi 10. Jan 2018, 12:49 
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Beiträge: 111
Vespa: GTS 300 l' azzurra
Land: Griesheim, Südhessen
Hallo,

kann man eigentlich eine Vespa bei leerer Batterie mit dem Kickstarter starten,
oder geht das nicht, weil das Steuermodul für die Einspritzung ja irgendwie "Saft" braucht?
Und die Wegfahrsperre? Habt Ihr schon mal Erfahrungen damit gemacht?

Viele Grüße
Andreas


Zuletzt geändert von Hebi am Mi 10. Jan 2018, 13:14, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: Mi 10. Jan 2018, 12:56 
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Registriert: Mi 4. Apr 2012, 22:01
Beiträge: 1522
Vespa: PX 200
Land: Deutschland
Hebi hat geschrieben:
Hallo,

kann man eigentlich eine GTS 300 (aktuelles Modell) bei leerer Batterie mit dem Kickstarter starten,
oder geht das nicht, weil das Steuermodul für die Einspritzung ja irgendwie "Saft" braucht?
Habt Ihr schon mal Erfahrungen damit gemacht?

Viele Grüße
Andreas


Gibt es die 300er jetzt mit Kickstarter?

Schorsch


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BeitragVerfasst: Mi 10. Jan 2018, 12:57 
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Registriert: Do 6. Jul 2017, 18:58
Beiträge: 623
Vespa: GTS300ie SuperSport
Land: Portugal
Nein, das geht definitiv nicht!
Überbrücken ist aber möglich..


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BeitragVerfasst: Mi 10. Jan 2018, 13:01 
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Vespa: GTV 250,Transalp
Land: Schland
Abgesehen vom fehlenden und nicht nachrüstbaren Kickstarter (bei den Vergasermotoren der 125er und 200er wäre das theoretisch nachrüstbar) geht bei komplett entladener bzw fehlender Batterie schon wegen der Wegfahrsperre nichts. ET4-Fahrer kennen diese Problematik.


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BeitragVerfasst: Mi 10. Jan 2018, 13:48 
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Vespa: ET4 M04, LX125i.e. T
Land: GER/NRW
Sofern der Akku noch etwas Spannung hat, die aber zum starten nicht reicht, kann ich mit Kickstarter starten.
Selbst als der Akku vor zwei Jahren ganz plötzlich völlig platt war (keine Tachobeleuchtung, nichts) geht es.
Kommt sofort. Schon mehrfach probiert früher.
Habe eine ET4.

Bei der GTS ist das alles natürlich nicht möglich, nur Fremdstart.

_________________
Der Mensch hat dreierlei Wege klug zu handeln: durch Nachdenken ist der edelste, durch Nachahmen der einfachste, durch Vespa fahren der sinnigste.


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BeitragVerfasst: Mi 10. Jan 2018, 14:34 
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Registriert: Mi 11. Jul 2012, 21:15
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Wohnort: Rheinland
Vespa: GTV 250,Transalp
Land: Schland
Also, ich musste die Wegfahrsperre der ET4 seinerzeit schon mal mit einer 9V-Blockbatterie überwinden - wenn man auf die Sfera-CDI umgebaut hat gehts aber auch bei toter Batterie.


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BeitragVerfasst: Mi 10. Jan 2018, 20:56 
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Registriert: So 1. Nov 2009, 19:49
Beiträge: 9076
Vespa: ja
Land: Deutschland
Wenn Einspritzer, dann gibt es keinen Kickstarter.
Beim Vergasermodell geht das natürlich.
Ich habe mal eine 125 i.e. mit Kickstarter nachgerüstet, was aber elektronisch dann doch nicht ging.

Grüße
Wenne

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BeitragVerfasst: Mi 10. Jan 2018, 22:04 
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Beiträge: 1082
Wohnort: in Ostwestfalen-Lippe
Vespa: 2 x GT 200
Land: NRW
Zitat:
kann man eigentlich eine Vespa bei leerer Batterie mit dem Kickstarter starten,

Natürlich, aber nur die, die auch einen Kickstarter haben.
Wenn deine 300er einen hat, versuchs doch einfach mal und berichte uns von dem Ergebnis.
Gruß
Uli

_________________
Gesendet von meinem Atari 2600


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BeitragVerfasst: Mi 10. Jan 2018, 23:07 
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Registriert: Sa 26. Aug 2017, 16:40
Beiträge: 49
Wohnort: Kevelaer
Vespa: GTS300, 150Sprint V.
Land: Deutschland
Hallo zusammen,

es gibt ja durchaus Fahrzeuge mit Kickstarter und Einspritzung ( z.b. Royal Enfield Bullet 500), aber ich glaube das sie alle Strom von der Batterie benötigen um zu laufen.

Sonst kann das Steuergerät keinen Impuls vom OT Geber empfangen um den Zündzeitpunkt und Einspritzzeitpunkt zu bestimmen.

Aber es ist ja nicht nur bei den neueren Fahrzeugen ein Problem.... meine alte Yamaha DS7( Bj.72),die nur einen Kickstarter hat, läuft auch nicht mit leerer Batterie.

Da ist die Zündung so geschaltet das die Batterie im leeren Zustand alles lahm legt.


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