GTS250 ABS umrüsten auf "ohne ABS" ?

[old_wizard]

Moin Moin,

Habe leider Probleme mit meiner GTS250 ABS..

Die ABS-Lampe bleibt des öfteren (meistens an)

Wurde bei einem Piaggiohändler ans Diagnosegerät gepackt.. Steuergerät müsste erneuert werden. So die Aussage der Vorbesitzers. Kann ich dem glauben ??!?!

Habe den Roller nun gekauft und am WE angeschaut.

Der Bremsflüssigkeitsstand der Vorderradbremse (oberere Behälter am Lenker) war fast leer.. was mich hoffe lässt, das die ABS-Probleme vielleicht daher stammen.
Sollte sich wirklich bewahrheiten, daß das Steuergerät defekt ist, kann ich den Roller mir Segen des TÜV´s auf "ohne ABS" umrüsten ??

Gruss
Stefan

[Vilbelvespa (†2020)]

Erst mal Willkommen im Forum.
Leuchtet bei Dir auch zufällig ständig das Bremslicht?
Dann würde ich auch mal auf ein defektes Steuergerät tippen.

Gruß Olaf

[old_wizard]

Moin Moin,

Eigentlich nicht, ist mir zu mindestens nicht aufgefallen, das dat Bremslicht an war.

Habe eben das Werkstatthandbuch für die GTS250 ABS bekommen.

Oh Gott oh Gott, das sind 50 Seiten Fehlerbehebung ABS.. da wird einem ja schwindlig.

Was ist auch schon feststellen musste, ohne Diag-Tester lässt sich die Bremse nicht komplett entlüften.

Werde am Mittwoch erst mal soweit entlüften, wie es ohne Diag-Tester geht.

Sollte das Problem dann immer noch bestehen. muss ich wohl meinem Freundlichen kontaktieren.

BTW. kann man irgendwie Fehlercodes im Display des Rollers anzeigen lassen ??

Gruss
Stefan

[Vilbelvespa (†2020)]

Bleibt zu hoffen, dass es nicht das Steuergerät ist, oder Du die Reparatur
beim Gebrauchtkauf bereits runtergehandelt hast.

Bauteil Nr.1

http://www.easyparts-rollerteile.de/sho ... steem.html

Läppische 1032,-€

Man kann sicher auf nicht ABS umbauen, da müssen aber denke ich einige Teile getauscht werden.

Gruß Olaf

[dinopez13]

Abs retour rüsten leider nein , nur mit kompl. Austausch vom kabelbaum
dem trick das du beim entluften dss vordderad drehst kennst du, somit brauchst du nicht den tester.
Ciao peter

Ps. Steuergeräte sind bei mir lagernd.

[old_wizard]

Hallo Peter,

Du machst mir ja Mut, was das Rückrüsten betrifft.

Ich hatte Dich schon angemailt das ich eventuelle ein Steuergerät bräuchte.
Wenn´s denn so weit ist, würde ich mich telefonisch bei Dir melden.
Nummer hattest du ja hinterlassen.

Kommt es denn oft vor, das die Steuergeräte den Geist aufgeben ? ist 8 Jahre alt der Roller und 40.000 gelaufen.

Gruss
Stefan

[Marathon69]

Jau, das erste ABS war nicht sehr zuverlässig, daher wurde es auch sofort wieder eingestellt.
Ich tippe, daß es kaum eine GTS mit dem ABS bis 40.000 geschafft hat, ok eine vielleicht.
Insofern ist die Laufleistung von Deinem ABS schon ganz in Ordnung.
Pack ein bis zwei Tausend Euro rein, dann hast Du aber auch wieder für 10.000 KM Ruhe.

Grüße
Marathon

[Thali]

http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=16&t=13826

Als Inspiration, dass das nicht gleich immer 1000€ kosten muss.
Bei Ebay gibts auch gerade 2 Stk für 2-300€ (hab jetzt nur kurz gesucht; könnt natürlich noch andere geben). Ob der Verkäufer "petersrollerteile" seriös ist, kann ich dir allerdings nicht sagen.

PS
Nicht verrückt machen lassen

[efendi]

Ich würde das ABS ja ausbauen, dann hast Du Ruhe und sparst auch noch Geld.

[Heiko-GTS]

Wenn du ein Steuergerät brauchst ,ruhig hier mal eine Anfrage starten,der eine oder andere hat bestimmt noch was liegen.

[old_wizard]

Moin Moin,

Erstmal wollen wir Morgen die Bremsanlage entlüften, weil im Behälter für Vorne fast nix mehr drin war.
Der rechte Bremshebel lässt sich auch bis an den Griff ziehen ( mit ein bisschen Gegendruck)
Daher vermuten wir, das Luft in der Anlage ist.
Peter hat ja schon den Tip geben " Vorderrad drehen beim Entlüften"

Ab und an geht die ABS-Lampe ja auch aus und mal wieder nicht..

Wenn das ABS dann immer noch Probleme macht, müssen wir die Fehlercodes auslesen lassen
und dann entscheiden wie es weiter gehen soll.

Gruss
Stefan

[Thali]

Die ABS Kiste hat einen Bremskraftverstärker. Im Stand kann man den Hebel fast ohne Widerstand ziehen. Anders natürlich, wenn du fährst. Da baut sich dann ordentlich Druck auf.
Weiterhin hört man ein Surren, wenn man die Bremse betätigt.

Reinige mal den ABS Sensor am Vorderrad.

Wann brennt denn die Lampe immer? Während der Fahrt?

[old_wizard]

Moin Moin,

Die ABS Kiste hat einen Bremskraftverstärker. Im Stand kann man den Hebel fast ohne Widerstand ziehen. Anders natürlich, wenn du fährst. Da baut sich dann ordentlich Druck auf.
Weiterhin hört man ein Surren, wenn man die Bremse betätigt.

Reinige mal den ABS Sensor am Vorderrad.

Wann brennt denn die Lampe immer? Während der Fahrt?

Kann mich nicht erinnern, ein Surren gehört zuhaben. Wie ich dem Werkstatthandbuch entnehmen konnte, gehört zur Steuereinheit ein Arbeitsstromrelais,
welches vorne unter der Frontabdecken sitzt.
Das steht für Morgen auch auf dem Prüfstand, sowie das reinigen des Sensors.

Wenn ich die GTS anschmeiße, bleibt die ABS-Lampe noch brennen, wenn ich dann Fahrt aufnehme sollte sie ausgehen. Ab und an tut sie das auch.

Zu mehr bin ich leider noch nicht gekommen, das war das, was ich auf die schnelle festgstellen konnte.

vielen Dank im voraus für die ganzen Tipps.. das läßt noch ein bißchen Hoffen

Gruss
Stefan

[old_wizard]

MoinMoin,

So, nun konnte ich ein wenig testen.

Stand: ABS ohne Funktion

Arbeitsstrom-Relais getestet ---> OK
Modulator-Motor läuft kurz an.

Bremse vorne entlüftet..

Kompensator für vorne entlüftet --> ja
Modulator -----------------------> nein .. war auf die schnelle kein drankommen (braucht man da einen Spezialschlüssel ?) oder muss ich das ganze Geraffel ausbauen ?
Vorderrad entlüftet --------------> ja

Waren aber so gut wie keine Luftblasen vorhanden.

Bremsdruck ---------------------> Hebel läßt sich bis zum Griff ziehen, mit leichtem Gegendruck

Motor laufen lassen ABS-Leuchte ist an.. los gefahren.. ABS-Leuchte geht aus.. gutes Zeichen dachte ich..
Einmal Bremse Vorne betätigt.. ABS-Leuchte ist wieder an.

Motor aus -- wieder an.. genau das selbe.. erst ABS-Leuchte aus, nach einmal Bremsen ,dauerhaft an.

Wenn ich die Bremshebel nach dem Starten gedrückt halte, fängt die ABS-Leuchte an zu Blinken..

Hebel los lassen. ABS geht dauerhaft an.. wenn ich dann einen Hebel wieder ziehe (egal ob links oder rechts) blinkt ABS wieder..

Wenn ich dann losfahre, (10 Versuche) geht ABS einmal aus und nach bremsen vorne wieder dauerhaft an..
Bei alle anderen Versuche blieb ABS an.

Sieht also nicht gut aus.
Unser Freundlicher ist leider noch in Urlaub.. dauert also ein ein wenig, bis ich Fehlerspeicher auslesen kann.

Gruss
Stefan

[old_wizard]

Moin Moin,

Ist diese Symptomatic vielleicht bekannt oder hatte Jemand bereits so ein Fehlerbild ?

Bin für jede Art von Hinweis dankbar.. !!

Gruss
Stefan