Und noch ne satte Rechnung, heute GTS300-Check

[Michel]

Ihr Lieben,

im Anschluss an die gestrige Primavera-Check-Rechnung ging's heut gleich munter weiter mit dem Jahrescheck der GTS 300. Noch nicht mit dabei sind die noch ausstehenden Arbeiten/Materialkosten für das ausgelutschte Schwingenlager, den vorderen Stoßdämpfer und den TÜV






Liebe Grüße, Michel

[TomRo]

Sogar mit Rabatt
Für nur einen Zylinder schon recht hoch.
Leider sind solche Rechnungen schon die Norm. Oder war das eine Ducati...?

[Vilstaler]

Tja,-... wenn man so nen Nobelhobel fährt kostet der halt auch was...

Aber die Preise sind normal... ist bei mir hier auch so abzgl. Rabatt

[zehern]

Und ich dachte schon der 30000 KM Service bei meinem Fiat 500 Twinair wäre mit 600,- Euro schon zu teuer

Gruß Stephan

[Vilstaler]

Und ich dachte schon der 30000 KM Service bei meinem Fiat 500 Twinair wäre mit 600,- Euro schon zu teuer

Gruß Stephan

Weil Du´s eben erwähnst.... Muss ja morgen zum 1. KD mit der Triumph.... Au weia,-...80 km die depperte Strecke 5 LKW 1 PKW u.s.w.... und um 9:30 Uhr da sein.
Na da brauch ich wohl ne lange Unterbuxe ;al sehen was der 1.KD kostet...Soll in 2 Stunden erledigt sein, aber die Vance & Hines Tüten kommen drauf und der Hauptständer

[zehern]

im Vergleich dazu der 25000 bei meiner GTS kostete gerade mal 13,80 Euro

@Vilstaler, wo musst du denn da hin zum Service, Ingolstadt ?

[Vilstaler]

Ne nach Cham

Weisst schon... Landau raus,-..die Straubinger u.s.w.

[Mücke]

Für die Vespa ist einem doch nichts zu teuer...
(Hoffentlich) Gute Arbeit hat ihren Preis.

[PX150]

Nur ein kleiner Vergleich...
http://www.sip-scootershop.com/DE/Produ ... 0wodTbsLSQ

[cool breeze]

Das dachte ich mir auch, mein Antriebsriemen schlägt mit 75 € zu Buche.
Die Zündkerze geht aber
Muß morgen zur alten Tante L., da werde ich wohl mehr Kerzengeld lassen.

@Michel: Bist fleißig gefahren, hast die 300er ca. ein Jahr später als ich bekommen, dafür aber ca. 12tsnd km mehr auf der Uhr. Wahre Leidenschaft.

Zum RG-Betrag: Tief durchatmen, dann nochmal, wiederholen....aufsitzen und die Fahrfreude übermächtig werden lassen.

[alu68]

Hallo Michel,

die Preise, die Du für die Wartungen Deiner Primavera und Deiner GTS "abdrücken" mußt, sind schon extrem.
Da bin mal wieder froh und glücklich, daß ich auf dem Land / in der Provinz wohne.

Gruß
Alexander

[efendi]

Wie ich schon sagte, mopedfahren kostet teuer.

Evtl. sollte der Michel doch mal einen Schrauberkurs belegen, aber die Herren W&M müssen ja auch leben.

Verstärkung wird dort gesucht, bei all den Aufträgen.

wm.JPG

Zumindest gibt es den Laden schon lange, somit sind die wohl schon OK.

Interessieren würde mich mal so eine Rechnung von einem BMW GS-Fahrer, da dürften 1.000,- € ja ein Hauch von nichts sein. Zusätzlilch gibt es dann statt Rabatt, noch den Arroganzaufschlag.

[Weinbergwepsn]

BMW find ich gar nicht so schlimm, aber schon mal bei einer Duc die Ventile in der Werkstatt einstellen lassen?

Alter Verwalter, da fliegt dir das Heu vom Schädel. (Deswegen selber machen, wenn man kann!)

LG,
WW

[Guido La Vespa]

BMW find ich gar nicht so schlimm, aber schon mal bei einer Duc die Ventile in der Werkstatt einstellen lassen?

Alter Verwalter, da fliegt dir das Heu vom Schädel. (Deswegen selber machen, wenn man kann!)

LG,
WW

ich kenne die Preise nicht genau, aber du möchtest behaupten, dass Ducati teurer als BMW ist? Kannst du paar Beispiele nennen? Interessiert mich mal wirklich...

[efendi]

Naja ist ja bekannt, dass die Desmodromik komplex und nicht ganz einfach einzustellen ist, dazu noch der regelmäßige Zahnriemenwechsel.

Wegen dem hohen Wartungsaufwand lasse ich die Finger von einer Ducati.