Bilder von Motorschäden GT /GTS
- dinopez13
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Bilder von Motorschäden GT /GTS
Möchte euch mal zeigen was so Kunden alles an ihren vespa Motoren so anrichten.Meistens ist kein Öl oder meist zu wenig Öl im Motor oder wie im ihr seht auch ohne wasser wird gefahren bis es alles zerlegt. Beachtet wie einmal das ventil abgerissen ist und den Kolben plus zylinder erledigt,oder die version ohne wasser und Öl wo das schöne entlüftungsloch im Kolben entstand.Nockenwellen werden wegen Ölmangel auch meist beschädigt,wo ihr denn schönen schlepphebel seht.
Wer hat auch so schöne Fotos zum herzeigen.??
Ciao Peter
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Ciao Peter
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- Michel
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Re: Bilder von Motorschäden GT /GTS
Danke, Peter, für diese interessanten Photos. Sieht ja wirklich gräßlich aus, wusste bislang gar nicht, dass man einen Motor so zurichten kann...
Beste Grüße, Michel
Beste Grüße, Michel
- Schubidubidu †
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Re: Bilder von Motorschäden GT /GTS
Ich finde das voll geil.
Kenne das von Kolben von Planierraupen Motoren, die sehen genauso aus wenn es kracht. Die Kolben sind nur größer. So ein Exemplar habe ich bei mir hier zu Hause, diente mal als Aschenbecher als ich noch Raucher war.
Kenne das von Kolben von Planierraupen Motoren, die sehen genauso aus wenn es kracht. Die Kolben sind nur größer. So ein Exemplar habe ich bei mir hier zu Hause, diente mal als Aschenbecher als ich noch Raucher war.
Ich löse die Probleme anderer Leute,
welche sie ohne mich gar nicht hätten.
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- Michel
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Re: Bilder von Motorschäden GT /GTS
Kann mir das mal jemand in einfach Worten erklären, was da physikalisch abgeht, dass ein Kolben so dermaßen "gesmasht" ausschaut wie die hier vorgestellten...?
- Michel
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Re: Bilder von Motorschäden GT /GTS
Uii, haste mal ein Photo, Andreas?Schubidubidu hat geschrieben: (...) So ein Exemplar habe ich bei mir hier zu Hause, diente mal als Aschenbecher als ich noch Raucher war.
- Harry Bo
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Re: Bilder von Motorschäden GT /GTS
Schon interessant, mal zu sehen, was ein Kühlmittel- oder Ölmangel für Schäden produziert.
Noch interessanter wäre mal eine Beschreibung der Geräuschkulisse im Schadensfall. Das muss sich ja gräuselig anhören.
Beitragen kann ich jetzt nicht viel dazu. Habe hier nur eine Kurbelwelle, bei der das Pleuellager festgegangen ist. Aber wirklich nur fetsgegangen. Keine Späne im Öl, kein gar nichts. Einfach fest. So kann's auch kommen. Bilder machen hier keinen Sinn.
Gruß Markus
Noch interessanter wäre mal eine Beschreibung der Geräuschkulisse im Schadensfall. Das muss sich ja gräuselig anhören.
Beitragen kann ich jetzt nicht viel dazu. Habe hier nur eine Kurbelwelle, bei der das Pleuellager festgegangen ist. Aber wirklich nur fetsgegangen. Keine Späne im Öl, kein gar nichts. Einfach fest. So kann's auch kommen. Bilder machen hier keinen Sinn.
Gruß Markus
- efendi
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Re: Bilder von Motorschäden GT /GTS
Sieht so aus, als wenn ein oder mehrere Ventile abgerissen sind.Michel hat geschrieben:Kann mir das mal jemand in einfach Worten erklären, was da physikalisch abgeht, dass ein Kolben so dermaßen "gesmasht" ausschaut wie die hier vorgestellten...?
Wenn der Kolben noch in Bewegung ist und dann das Ventil in den Brennraum fällt, kann es so aussehen. Das Ventil und der Kolben zerkleinern sich dann gegenseitig am Zylinderkopf, da ja nicht viel Platz ist.
1526
- Thali
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Re: Bilder von Motorschäden GT /GTS
Ich glaube, ich muss mal nach dem Ölstand schauen...
- Michel
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Re: Bilder von Motorschäden GT /GTS
Danke, Efendi, für diese anschauliche Erklärung.efendi hat geschrieben:Sieht so aus, als wenn ein oder mehrere Ventile abgerissen sind.Michel hat geschrieben:Kann mir das mal jemand in einfach Worten erklären, was da physikalisch abgeht, dass ein Kolben so dermaßen "gesmasht" ausschaut wie die hier vorgestellten...?
Wenn der Kolben noch in Bewegung ist und dann das Ventil in den Brennraum fällt, kann es so aussehen. Das Ventil und der Kolben zerkleinern sich dann gegenseitig am Zylinderkopf, da ja nicht viel Platz ist.
Sei gegrüßt, Michel
- Schubidubidu †
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Re: Bilder von Motorschäden GT /GTS
Nee... für dich hab ich gleich mehrere gemacht.Michel hat geschrieben:Uii, haste mal ein Photo, Andreas?Schubidubidu hat geschrieben: (...) So ein Exemplar habe ich bei mir hier zu Hause, diente mal als Aschenbecher als ich noch Raucher war.
Kolbenboden eines Kolbens aus einer Caterpillar D8.
Dieser Kolben hatte den damaligen Motorschaden am besten überstanden, man sieht an ihm leider nicht, dass alle anderen Kolben "Matsch" waren.
Ich hatte ihn seinerzeit vor dem Schrottcontainer gesichert und schon damals "Upcycling" damit betrieben obwohl es dieses Wort wahrscheinlich damals noch gar nicht gab.
Schön kann man die beiden Ausbuchtungen für die Ventile sehen und die aufgeschraubte Hartmetallplatte gegenüber der Einspritzdüse (Dieselmotor).
In der Mitte vom Kolbenauge habe ich den Kolben abgestochen (abgedreht) und 4 Kerben für die Zigaretten reingefeilt.
Für mich als ehemaliger Kettenraucher wäre 1 Kerbe auch zu wenig gewesen.
Aber auch als Nichtraucher ist der Kolben weiterhin im Einsatz, vor allem jetzt in der Winterzeit.
Hierzu kam als weitere Zutat ein Alu-Kettenrad vom MotoCross Mopped dazu.
Das sollte damals erneuert werden, da habe ich mit'm Kumpel zusammen mal Materialforschung betreiben.
Wir haben die Kette so stramm gespannt, das man auf ihr Gitarre spielen konnte.
Dann Vollgas ... und dann knallhart die Kupplung springen lassen.... das halt so richtig laut gescheppert und geknirscht.... eine Mordsgaudi !
Danach lohnte es sich auf jeden Fall alles zu wechseln, mit dem Kettenrad konnte man nicht einen Meter mehr fahren.
Dieses Kettenrad bildet eine optimale Symbiose mit dem Kolben und zusammen ergeben sie ein perfektes Teekannen-Stöfchen im Steampunk-Look.
Seitenansicht:
Vogelperspektive
Draufsicht
Draufsicht im Dunkeln.
Das Foto bringt leider nur zu einem sehr geringen Anteil das tolle Flair rüber
So Michel, viel Spaß mit den Bildern.... gerade eben steht die Teekanne auf dem Kolbenstöfchen.
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- Michel
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Re: Bilder von Motorschäden GT /GTS
Geiles Teil, Andreas! Bist einfach ein genialer Bastler!
Mit diesen tollen Photos und Deiner detaillierten Erklärung von diesem einzigartigen Multi-Funktions-Aschenbecher-Weihnachtskerzchen-Halter-und-Stövchen hast Du mir eine Riesen-3.Advent-Freude gemacht! Vielen Dank!
Herzlicher Gruß, Du Freak!
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- dinopez13
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Re: Bilder von Motorschäden GT /GTS
Habe wieder mal ein paar neue Bilder von einem Kundenfahrzeug, welches von einem sogenanten profischrauber ein vario-tunning bekam.
leider montierte der schrauber die vario schlecht auf der verzahnung der Kw und alles nahm seinen lauf.
der Riemen erledigte denn rest und alles verschmolz dank der Hitze .
Dieser fall ist leider nicht positiv ausgegangen, für den schrauber , jetzt sind die RW am Zug!!!
Ciao peter
leider montierte der schrauber die vario schlecht auf der verzahnung der Kw und alles nahm seinen lauf.
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Re: Bilder von Motorschäden GT /GTS
Das ist mir seinerzeit doch glatt durchgegangen, ....dafür halt jetzt 3Michel hat geschrieben:Geiles Teil, Andreas! Bist einfach ein genialer Bastler!
Herzlicher Gruß, Du Freak!
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- Schubidubidu †
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Re: Bilder von Motorschäden GT /GTS
Hallo Peter,dinopez13 hat geschrieben:Habe wieder mal ein paar neue Bilder von einem Kundenfahrzeug, welches von einem sogenanten profischrauber ein vario-tunning bekam.
leider montierte der schrauber die vario schlecht auf der verzahnung der Kw und alles nahm seinen lauf.
der Riemen erledigte denn rest und alles verschmolz dank der Hitze .
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Ciao peter
super Fotos... unbedingt hier weiter diesen Thread mit Bildern befüllen und die Kurzberichte wie es dazu gekommen ist (so wie hier, der Vollhorst-Schrauber)
Ich mag den Schauer, der mir den Rücken runterläuft, wenn ich sowas sehe.
Kurze Frage noch: Was sind "die RW" ?
Gruß
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Re: Bilder von Motorschäden GT /GTS
Rechtsanwälte?Schubidubidu hat geschrieben: Kurze Frage noch: Was sind "die RW" ?
Gruß
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