Mein City Grip macht mir Angst!
- braun
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Mein City Grip macht mir Angst!
Hallo,
mein Michelin City Grip ist ein toller Reifen. Einzig wenn ich in starke Schräglage komme, beginnt er zu rattern, was sich leicht durch das Profil erklären lässt. Dennoch geschieht es immer wieder, dass ich beim Rattern erschrecke und die Vespa aufrichte. Ich habe das Gefühl (psychologisch!) dass der Reifen wegrutscht oder dass ein Teil der Vespa am Asphalt schleift.
Wie geht es euch mit dem City Grip? Wieviel Schräglage verträgt die Vepsa noch, wenn der Reifen zu rattern beginnt? Was kann ich gegen das Rattern und das ungute Gefühl machen?
lg
Sebastian
Profil des City Grip:
mein Michelin City Grip ist ein toller Reifen. Einzig wenn ich in starke Schräglage komme, beginnt er zu rattern, was sich leicht durch das Profil erklären lässt. Dennoch geschieht es immer wieder, dass ich beim Rattern erschrecke und die Vespa aufrichte. Ich habe das Gefühl (psychologisch!) dass der Reifen wegrutscht oder dass ein Teil der Vespa am Asphalt schleift.
Wie geht es euch mit dem City Grip? Wieviel Schräglage verträgt die Vepsa noch, wenn der Reifen zu rattern beginnt? Was kann ich gegen das Rattern und das ungute Gefühl machen?
lg
Sebastian
Profil des City Grip:
- Thunderbird
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Re: Mein City Grip macht mir Angst!
Ist beim City Grip normal.
Abhilfe: Schräglage massiv erhöhen, bis das Rattern durch die Schleifgeräusche des Kennzeichenhalters am Asphalt übertönt wird!
Abhilfe: Schräglage massiv erhöhen, bis das Rattern durch die Schleifgeräusche des Kennzeichenhalters am Asphalt übertönt wird!
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Re: Mein City Grip macht mir Angst!
endlch mal praktikable tippsThunderbird hat geschrieben:....Abhilfe: Schräglage massiv erhöhen, bis das Rattern durch die Schleifgeräusche des Kennzeichenhalters am Asphalt übertönt wird!
....werd ich morgen gleich mal ausprobieren
- braun
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Re: Mein City Grip macht mir Angst!
Es sind ja nicht nur die Geräusche, ich spüre das Rattern auch in Form von Vibrationen. Dazu gesellt sich dann das Gefühl des Wegrutschens. Wie weit ist es noch, bis der Seitenständer schleift?Thunderbird hat geschrieben:Schräglage massiv erhöhen, bis das Rattern durch die Schleifgeräusche des Kennzeichenhalters am Asphalt übertönt wird!
Sebastian
- vesbine
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Re: Mein City Grip macht mir Angst!
Kommt durch den "Sägezahn" im Aussenbereich deines Reifens...bei trockener Strasse und normalen Temperaturen wirst du den Reifen nicht zum wegrutschen bringen, eher schleift der Seitenständer
natürlich längst verkauft .....die alabasterfarbene LX
- Vespaflow
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Re: Mein City Grip macht mir Angst!
Dafür kann ich sämtliche brueckenzufahrten in Wien empfehlen, die sind dank erhöhter Luftfeuchtigkeit und windchill perfekt geeignet. Ich denke sogar, dass die schleiffgeraesche der karosserie das rattern zusätzlich abschwächenvespar hat geschrieben:endlch mal praktikable tippsThunderbird hat geschrieben:....Abhilfe: Schräglage massiv erhöhen, bis das Rattern durch die Schleifgeräusche des Kennzeichenhalters am Asphalt übertönt wird!
....werd ich morgen gleich mal ausprobieren
Flo aus Wien
- loco
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Re: Mein City Grip macht mir Angst!
Vorsicht beim Testen zu dieser Jahreszeit.
Hast du mal den Luftdruck kontrolliert ?
Ich fahre vorne mit 2,1 und hinten mit 2,2 - 2,4 Bar im Moment.
Hast du mal den Luftdruck kontrolliert ?
Ich fahre vorne mit 2,1 und hinten mit 2,2 - 2,4 Bar im Moment.
- Thunderbird
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Re: Mein City Grip macht mir Angst!
Was, der ist noch dran??braun hat geschrieben:Wie weit ist es noch, bis der Seitenständer schleift?
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- Thunderbird
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Re: Mein City Grip macht mir Angst!
doppelpost, der blödsinn genügt einmal!
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- vespisti_01
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Re: Mein City Grip macht mir Angst!
wenn du den seitenständer hochbiegst dann schleift der hauptständer und der kunstoff an der linken seihte.
rechte seihte schleift der hauptständer, kunstoff und der rahmen oder der auspuff je nach dem welcher verbaut wurde.
beides ist lauter und hat mehr spürbare rückmeldung als das rattern.
auf der linken seihte ist der ständer rund also ist es nicht so schlimm in anführungszeichen wen er mal schleift.
an der rechten seite kann man sich mal bei unebenheiten kurz aufhängen ist nicht zu empfehlen.
und der rahmen wird beschädigt also bzw der lack.
ich habe einen auspuff drauf den evo zwei von leo.
das ist im moment der erste schleifpunkt an der rechten seihte habe einfach eich aluklötzchen aufgenietet.
das schleift sich schön ab ohne schäden und aufhänger.
das rattern kommt vom sägezahnproviel und ist normal bei dem model in verbindung mit der vespa.
bei höherer schräglage wird das rattern weniger.
bin den reifen auch schon gefahren wegrutschen bei trockener fahrbahn fast unmöglich.
wen du die dicke eines ein euro stückes hast.
außen am rand einfach draufhalten wen der dreckrand genau so dick ist geht bauart bedingt nicht mehr schräglage.
aber man will jauch die landschaft genießen die schräglage sollte nur im notfahl ausgereizt werden gut ich gebe auch mal gerne gas aber nicht immer.
also langsam reiten pferde kosten geld.
allseits gute fahrt
rechte seihte schleift der hauptständer, kunstoff und der rahmen oder der auspuff je nach dem welcher verbaut wurde.
beides ist lauter und hat mehr spürbare rückmeldung als das rattern.
auf der linken seihte ist der ständer rund also ist es nicht so schlimm in anführungszeichen wen er mal schleift.
an der rechten seite kann man sich mal bei unebenheiten kurz aufhängen ist nicht zu empfehlen.
und der rahmen wird beschädigt also bzw der lack.
ich habe einen auspuff drauf den evo zwei von leo.
das ist im moment der erste schleifpunkt an der rechten seihte habe einfach eich aluklötzchen aufgenietet.
das schleift sich schön ab ohne schäden und aufhänger.
das rattern kommt vom sägezahnproviel und ist normal bei dem model in verbindung mit der vespa.
bei höherer schräglage wird das rattern weniger.
bin den reifen auch schon gefahren wegrutschen bei trockener fahrbahn fast unmöglich.
wen du die dicke eines ein euro stückes hast.
außen am rand einfach draufhalten wen der dreckrand genau so dick ist geht bauart bedingt nicht mehr schräglage.
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link: mein club:-)
Aktuelle: 100.000km g*
"des einen freud des andern leid, ich weiß über freud bescheid"
meine rechtschreibung wurde schon oft diskutiert.
die diskusion darüber macht forums themen kaputt.
mich interessiert es nicht-die mich hier kenne auch nicht.
wer seinen Senf dazu gibt, wird dem admin gemeldet.
ich bemühe mich.www.rechtschreibpruefung24.de
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- cool breeze
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Re: Mein City Grip macht mir Angst!
Zuletzt geändert von cool breeze am Do 17. Nov 2011, 01:47, insgesamt 1-mal geändert.
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the younger the girl the tighter the squeeze.
Rebel music.
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- braun
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Re: Mein City Grip macht mir Angst!
Hallo,
bitte seht euch das Profil an: schon bei wenig Schräglage beginnt das Rattern. Wenn das schon die Warnung sein soll, dann ist mir das einfach zu früh. Auf diese Weise lerne ich nie das Kurvenfahren.
Oder ist diese geringe Schräglage, wo es zu Rattern beginnt, ansich schon ein gutes Niveau und weiter braucht man im Normalfall gar nicht kommen?
Sebastian
bitte seht euch das Profil an: schon bei wenig Schräglage beginnt das Rattern. Wenn das schon die Warnung sein soll, dann ist mir das einfach zu früh. Auf diese Weise lerne ich nie das Kurvenfahren.
Oder ist diese geringe Schräglage, wo es zu Rattern beginnt, ansich schon ein gutes Niveau und weiter braucht man im Normalfall gar nicht kommen?
Ja klar, nicht übertreiben. Ich habe vorne und hinten 2,5 bar und bei leichten Kurven rattert es auch nicht. Bei Serpentinen, die ich mit wackeligen und langsamen 30 km/h durchfahre, kommt aber das Rattern.loco hat geschrieben:Vorsicht beim Testen zu dieser Jahreszeit.
Sebastian
-
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Re: Mein City Grip macht mir Angst!
Moin Braun,
wie ich sehe ist dein Hinterradreifen ja noch nicht einmal richtig "eingefahren".....
nebenbei bemerkt ist November auch keine Zeit, die Schräglage seines Einspurfahrzeugs auszutesten ........ also GEMACH
Habe auf meiner 300er auch den MCG drauf -> nur, bei mir rattert seit 4.500km nichts, rein garnichts !!! Ordentliche Schräglage in Süd-D. und A. gehabt, keinen Haftungsverlust beobachtet - aber alles bei +20°C
Also - Ruhig Brauner, DAS wird schon
wie ich sehe ist dein Hinterradreifen ja noch nicht einmal richtig "eingefahren".....
nebenbei bemerkt ist November auch keine Zeit, die Schräglage seines Einspurfahrzeugs auszutesten ........ also GEMACH
Habe auf meiner 300er auch den MCG drauf -> nur, bei mir rattert seit 4.500km nichts, rein garnichts !!! Ordentliche Schräglage in Süd-D. und A. gehabt, keinen Haftungsverlust beobachtet - aber alles bei +20°C
Also - Ruhig Brauner, DAS wird schon
Gruß Dirk
"Politik ist eine Orgel - mit den dazu gehörigen Pfeifen."
"Sag mal Dirk, putzt Du deine Vespa denn garnicht." L.
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- braun
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Re: Mein City Grip macht mir Angst!
Das Foto stammt vom Frühjahr und da war der Reifen wirklich noch fast neu und ich möchte morgen auch nicht Schräglagen testen. Rattert bei dir auch bei Serpentinen nichts?gran turismo hat geschrieben:wie ich sehe ist dein Hinterradreifen ja noch nicht einmal richtig "eingefahren".....
Sebastian
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Re: Mein City Grip macht mir Angst!
Nein.braun hat geschrieben:gran turismo hat geschrieben:............ Rattert bei dir auch bei Serpentinen nichts?
Sebastian
Hatte immerhin den Großglockner unter den Rädern - auch wenn es sich da mit den Brutal-Serpentinen ala Stilfser Joch ja noch in Grenzen hält ... da hätts mir fast mal das Motorrad bei einer "Rechts" geschmissen --- also bergan immer schön unter Zug halten das Gefährt
Gruß Dirk
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