für 30Tkm sieht das normal aus. Von mir aus kannst du bei regelmäßigem Ölwechsel ohne Auflagen weiter fahren.
GTS 250 30.000 + km
- SuperTrecento
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Re: GTS 250 30.000 + km
naja werde aber mir eine Krümmerdichtung holen, sofern eine vorgesehen ist. eventuell außen das öl abmachen und abwarten wie lange es dauert bis wieder welches austritt. dann wird wohl eine neue dichtung fällig sein.
Wann sollte man den motor (kurbelwelle, pleuel, steuerkette etc.) wirklich sarnieren ? km abhängig oder macht sich sowas frühzeitig bemerkbar ?
lg UND DANKE FÜR EURE TIPPS (Danke auch dir JOHN) !
Wann sollte man den motor (kurbelwelle, pleuel, steuerkette etc.) wirklich sarnieren ? km abhängig oder macht sich sowas frühzeitig bemerkbar ?
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- GTom
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Re: GTS 250 30.000 + km
Ja, es ist ein Ring aus Kupfer. Part-No. 480853, passt für alle GTS300.
Gruß Tom
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Re: GTS 250 30.000 + km
wo setzt man den Quetschring 431600 ein? Zwischen Auspuffkrümmer und Auspuff?
Wer die Wahrheit sagt, braucht ein verdammt schnelles Pferd!
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Re: GTS 250 30.000 + km
sieht aus zwischen krümmer und motor
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Re: GTS 250 30.000 + km
so, also der Kettenspanner ist von max. 20mm, ca. 12mm ausgefahren, sollte also noch passen. Kann ich nach dem Einbau des Spanners gleich den Motor starten, oder sollte ich die Kurbelwelle manuell drehen, bis der Spanner wieder seine ursprüngliche Länge ausgefahren hat ? Ich tippe mal, es macht keinen Unterschied, aber sicher ist sicher daher wollte ich fragen.