Fragen zur GTS 300
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Re: Fragen zur GTS 300
Was die Vespa - Preisgestaltung betrifft, ist mir aufgefallen das Peugeot, Suzuki und wie sie auch alle hießen nicht weit weg von den Vespa Preisen liegen nur das diese Teile nicht so schön sind ;o))
Also Jürgen ran an den Speck und hol Dir die 300er.
Also Jürgen ran an den Speck und hol Dir die 300er.
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Re: Fragen zur GTS 300
Also ich habe bis jetzt noch nicht erkannt was am tanken so schwer sein soll? Ich mache die Sitzbank auf, öffne den Tank, stecke den Zapfhahn rein und fülle Benzin rein - wenn der Zapfhahn abschnappt hör ich auf zu tanken, mache alles wieder zu und gehe zahlen Hab auch schon einmal nach dem abschnappen noch etwas Benziin nachgefüllt und selbst dann ist mir kein Benzin aus der Vespa geronnen..Paule hat geschrieben: Nur das Tanken muß man üben. Das klappt dann auch irgendwann.
Kannst dich übrigens über den Preis freuen, in Österreich bekommst um das was du für die 300er Super bezahlt hast noch nicht mal eine 125er Super..
lg Matthias
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Re: Fragen zur GTS 300
ja stimmt Frank mir gefallen nur die Vespa Roller ich finde irgendwie nichts an den anderen...
Schönen Gruß
Jürgen
Jürgen
Re: Fragen zur GTS 300
Hallo Dirk,major-dees hat geschrieben: ....... Muss allerdings gestehen, dass ich einen kostenlosen neuen Pott zu Hause liegen habe.
Gruß
Dirk
wat haste den für`n Gras in dem Pott??
Gruß,
Christian
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Re: Fragen zur GTS 300
Hallo Jürgen,Jürgen hat geschrieben: weil ich gib mein ganzes erspartes für die Gts 300 her. Wollte nur sicher gehen das ich keinen Fehler mache
Danke nochmals
ich erlaube mir noch einen Rat: Das ist viel Geld, besonders für dich (s.o.). Und darum wäre es gut, zur Haftpflicht zusätzlich eine Vollkaskoversicherung abzuschließen. Die kostet nicht die Welt, aber man steht bei einem evtl. eigenverschuldeten Unfall nicht total bei "null", sondern kriegt das Fahrzeug ersetzt. Natürlich wünsche auch ich dir "Gute Fahrt!"
orange
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Re: Fragen zur GTS 300
Vollkasko ist nett, nur sollte man sich vorher setzen, wenn der Versicherungsvertreter dir die Prämienrechnung präsentiert. Gerade bei Fahranfängern wirds dann richtig "nett", weil schei**eteuer.
Hatte bei Zweirädern noch nie ne Vollkasko und auch noch nie nen Unfall, bin aber eh kaum mit dem Zweirad unterwegs
Gruß
Dirk
Hatte bei Zweirädern noch nie ne Vollkasko und auch noch nie nen Unfall, bin aber eh kaum mit dem Zweirad unterwegs
Gruß
Dirk
Fährst du rückwärts an den Baum,
verkleinert sich dein Kofferraum.
Geschieht das ganze dann frontal,
ist das dem Kofferraum egal.
verkleinert sich dein Kofferraum.
Geschieht das ganze dann frontal,
ist das dem Kofferraum egal.
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Re: Fragen zur GTS 300
Hallo orange,
danke für den Rat hab bloß das bedenken nicht das mir das zu teuer wird
Gruß Jürgen
danke für den Rat hab bloß das bedenken nicht das mir das zu teuer wird
Gruß Jürgen
Schönen Gruß
Jürgen
Jürgen
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Re: Fragen zur GTS 300
Bei Vollkasko fürs Möppi immer auch auf das Kleingedruckte achten.....
Wenn du die Kleine in der Kurve wegschmeißt und sie können dir Fahrlässigkeit nachweisen....gehst du trotz Vollkasko leer aus.
Die Qualität der Vespa ist nicht schlechter und besser wie die anderer Scooter.
Ich habe jetzt 2000 km auf der Uhr meiner 300er, die Lackqualität ist o.k., die Kunstoffteile sind vernünftig eingepasst, die Tachonadel läuft absolut gleichmäßig und selbst an der Tankuhr hab ich nichts auszusetzen.....dafür hoppelt halt mein Hinterreifen.
Da kenn ich andere mit ihren hochgepriesenen Japanern die haben mehr Probleme.......und eben null Charme.
Wenn du die Kleine in der Kurve wegschmeißt und sie können dir Fahrlässigkeit nachweisen....gehst du trotz Vollkasko leer aus.
Die Qualität der Vespa ist nicht schlechter und besser wie die anderer Scooter.
Ich habe jetzt 2000 km auf der Uhr meiner 300er, die Lackqualität ist o.k., die Kunstoffteile sind vernünftig eingepasst, die Tachonadel läuft absolut gleichmäßig und selbst an der Tankuhr hab ich nichts auszusetzen.....dafür hoppelt halt mein Hinterreifen.
Da kenn ich andere mit ihren hochgepriesenen Japanern die haben mehr Probleme.......und eben null Charme.
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Re: Fragen zur GTS 300
aso ja...
Die Vespa ist schon die schönste und ich denk auch sehr zuverlässig. Mir ist auch wichtig das sie sparsam im Verbrauch ist und im Unterhalt auch nicht so viel kostet und ich hab gehört das erfüllt sie auch . Find die GTS 300 einfach nur toll passt alles zusammen.
Ja mit der Vollkasko muss ich noch schaun ich glaub das könnte mir dann auch zu teuer werden.
Gruß
Jürgen
Die Vespa ist schon die schönste und ich denk auch sehr zuverlässig. Mir ist auch wichtig das sie sparsam im Verbrauch ist und im Unterhalt auch nicht so viel kostet und ich hab gehört das erfüllt sie auch . Find die GTS 300 einfach nur toll passt alles zusammen.
Ja mit der Vollkasko muss ich noch schaun ich glaub das könnte mir dann auch zu teuer werden.
Gruß
Jürgen
Schönen Gruß
Jürgen
Jürgen
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Re: Fragen zur GTS 300
hi jürgen
hab heute meine neue GTS 300 super in schwarz bekommen.
natürlich gleich rauf auf die vespe und 80 km runtergespuhlt.
War wirklich ein wunderbares Erlebnis. Jetzt bin ich zwar müde aber
muss mal sagen das haben die italiener gut gemacht.
Mein Tacho flackert nicht (bzw. er fibriert nur ganz leicht aber das ist denk
ich normal. sonst auch alles in Ordnung bis auf das ich noch keine Garage habe und
nun bei Radfahrständer geparkt habe "wird schon nicht s passieren")
zur versicherung muss ich sagen da ich eine neue Vespa gekauft habe,
mach ich das 1. Jahr (oder Saison) auf Vollkasko. Kostet zwar aber
wenn was ist dann kannst dich zurücklegen mit dem Selbstbehalt.
Ich finde die Vespe super (heisst ja auch so) und die Autos schaun wirklich
in die Vespe, aber nur von hinten
max speed war ich bei 100 km/h das ist dann aber schon recht viel und man spührt den wind.
bis 80 ist es eigentlich recht gemütlich.
Das Tanken war auch nicht schwer.. (keine ahnung was da hin und wieder nicht passt)
Federung sollte ich vielleicht überprüfen ob sie richtig eingestellt ist.
Luftdruck hab ich auf den Händler vertraut.
Wegen den allfälligen Wartungen werde ich mich hier im Forum das übrigens spitzte ist
nochmals erkundigen. (Wie oft oder wann sollte man den Ölstand kontrolliern Anfangs,
Kühlflüssigkeit etc., und Bremsflüssigkeit.)
Was mich ein wenig verwundert hat das war dann an einer Kreuzung als der Auspuff
richtig zu Rauchen begonnen hat (War wohl das Wachs von der Hohlraumbehandlung
oder ist normal wenn neu)
Das was mir auch aufgefallen ist, plötzlich auf einer anderen Kreuzung kam da so ein lautes
Summen von einem Ventilator (jetzt verstehe ich was gemeint ist "hier im alten forum" mit
nicht erschrecken )
Verbrauch kann ich nichts sagen. Gasgriff ist schon sehr lange. Naja allem in allem
sehr sehr feines Gerät was man lieben kann
hoffe ich habe dir ein wenig geholfen ich habs nach der ersten ausfahrt nicht bereut!!!
und bin direkt süchtig geworden.
Frage an die anderen (WEISS JEMAND WIE DIE STO?DÄMPFER AB WERK EINGESTELLT SIND?)
hab heute meine neue GTS 300 super in schwarz bekommen.
natürlich gleich rauf auf die vespe und 80 km runtergespuhlt.
War wirklich ein wunderbares Erlebnis. Jetzt bin ich zwar müde aber
muss mal sagen das haben die italiener gut gemacht.
Mein Tacho flackert nicht (bzw. er fibriert nur ganz leicht aber das ist denk
ich normal. sonst auch alles in Ordnung bis auf das ich noch keine Garage habe und
nun bei Radfahrständer geparkt habe "wird schon nicht s passieren")
zur versicherung muss ich sagen da ich eine neue Vespa gekauft habe,
mach ich das 1. Jahr (oder Saison) auf Vollkasko. Kostet zwar aber
wenn was ist dann kannst dich zurücklegen mit dem Selbstbehalt.
Ich finde die Vespe super (heisst ja auch so) und die Autos schaun wirklich
in die Vespe, aber nur von hinten
max speed war ich bei 100 km/h das ist dann aber schon recht viel und man spührt den wind.
bis 80 ist es eigentlich recht gemütlich.
Das Tanken war auch nicht schwer.. (keine ahnung was da hin und wieder nicht passt)
Federung sollte ich vielleicht überprüfen ob sie richtig eingestellt ist.
Luftdruck hab ich auf den Händler vertraut.
Wegen den allfälligen Wartungen werde ich mich hier im Forum das übrigens spitzte ist
nochmals erkundigen. (Wie oft oder wann sollte man den Ölstand kontrolliern Anfangs,
Kühlflüssigkeit etc., und Bremsflüssigkeit.)
Was mich ein wenig verwundert hat das war dann an einer Kreuzung als der Auspuff
richtig zu Rauchen begonnen hat (War wohl das Wachs von der Hohlraumbehandlung
oder ist normal wenn neu)
Das was mir auch aufgefallen ist, plötzlich auf einer anderen Kreuzung kam da so ein lautes
Summen von einem Ventilator (jetzt verstehe ich was gemeint ist "hier im alten forum" mit
nicht erschrecken )
Verbrauch kann ich nichts sagen. Gasgriff ist schon sehr lange. Naja allem in allem
sehr sehr feines Gerät was man lieben kann
hoffe ich habe dir ein wenig geholfen ich habs nach der ersten ausfahrt nicht bereut!!!
und bin direkt süchtig geworden.
Frage an die anderen (WEISS JEMAND WIE DIE STO?DÄMPFER AB WERK EINGESTELLT SIND?)
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Re: Fragen zur GTS 300
Hallo Peregrinus,
Danke für die ausführliche Beschreibung und ich muss sagen ich bin richtig neidisch ich darf leider noch nicht fahren aber das kommt auch noch und Vorfreude ist immer noch das schönste. Bald bin ich auch 18 und dann "JUHU"^^ darf ich mit dem schönsten Roller fahren darauf freu ich mich schon ganz besonders. Und die blicke der Leute das wird Super.
Jap das Forum hier ist wirklich Klasse muss ich dir recht geben macht auch richtig Spaß sich das alles durchzulesen und die schönen Bilder eurer Vespas zu bewundern.
Grüße
Jürgen
Danke für die ausführliche Beschreibung und ich muss sagen ich bin richtig neidisch ich darf leider noch nicht fahren aber das kommt auch noch und Vorfreude ist immer noch das schönste. Bald bin ich auch 18 und dann "JUHU"^^ darf ich mit dem schönsten Roller fahren darauf freu ich mich schon ganz besonders. Und die blicke der Leute das wird Super.
Jap das Forum hier ist wirklich Klasse muss ich dir recht geben macht auch richtig Spaß sich das alles durchzulesen und die schönen Bilder eurer Vespas zu bewundern.
Grüße
Jürgen
Schönen Gruß
Jürgen
Jürgen