CTEK Außenanschluss

[Karthagos]

ich hatte im Thread
https://www.vespaforum.de/viewtopic.php ... hilit=CTEK
im Beitrag #14 das Bild eines CTEK Außenanschlusses gesehen und den User Bellajue angeschrieben, wo man solch ein Teil bekommt.
Im CTEK Zubehör habe ich es nicht gefunden. Leider keine Antwort bekommen, vielleicht ist Bellajue in Urlaub

ctek1.jpg

Vielleicht kann mir jemand helfen.

[avanti]

Ich hätte ja einfach mal hier geschaut: https://www.ctek.com/de/batterieladeger ... panel-1-5m

[Rita]

tuts auch sowas??

https://shop.krueger-motoparts.com/batt ... ber=701047

Rita

[Bellajue]

Für alle, die es interessiert.
Den CTEK Außenanschluss habe ich bei Amazon gekauft. Die haben alles was CTEK an Zubehör bietet.
https://www.amazon.de/CTEK-Batterielade ... C98&sr=8-2

[Karthagos]

Hallo Rita,
danke, aber es ging speziell um den CTEK-Anschluss, Jürgen hat ja den Link inzwischen freundlicherweise eingestellt

[moby-d]

durfte gestern auch die Batterie ausbauen da kein Strom in der Nähe. Habe seit Jshren das kleinste CTEK mit 0,8 A
genügt für MotorradBatterien, Erhaltungsladungen und kleine PKW Batterien

https://www.louis.de/artikel/ctek-xs-0- ... r=10002811
CTEK XS 0.8
BATTERIE-LADEGERAET
Art. No. 10002811
UVP 64,00 €2
44,95 €1


Das gesuchte gibt es auch ohne Anzeige, lediglich den Anschluss mit 40 cm Kabel und Schutzkappe
gibt es mit m6, m8, m10

und 2 Ladeampeln:

https://www.louis.de/artikel/ctek-ladea ... r=10002808

https://www.louis.de/artikel/ctek-ladea ... r=10002807

https://www.louis.de/artikel/ctek-schne ... t/10002809?

CTEK SCHNELLKONTAKTKABEL
COMFORT CONNECT, M6

5,30 €

CTEK Schnellkontaktkabel mit Ringkabelschuhen "Comfort Connect Eyelet"

Ein praktischer Schnellverbinder für Batterien, die schwer zu erreichen oder versteckt eingebaut sind.

Die Ringösenklemmen werden an die Batterie montiert und ermöglichen so einen kinderleichten Anschluss, ohne dass der Bediener tatsächlich an die Batterie herankommen muss.

Ringösenklemme M6 (6,4 mm)
Kabellänge: 40 cm
Hinweis!
Die Schnellverbinderserie von CTEK passt nur für die 12 V-Ladegeräte von CTEK mit Ladestrom 0,8 - 10A und darf nur mit diesen verwendet werden.

[Bellajue]

Das ist mein Ladegerät von CTEK den Halter gibt es als Datei bei Thingivers zum ausdrucken.
Hat eine Ladefunktion für Motorradbatterien um schonend zu laden, bzw. für die Erhaltungsladung.

[Borco]

Hallo, sowas hatte ich auch mal in Benutzung, nach einer Woche war die Batterie fast leer. Wenn die das System nicht verbessert haben ist es nicht zu empfehlen. Meiner Meinung und Erfahrung nach.
Viele Grüße aus Oberfranken

[triplist]

Ich hab einfach ne Mini Steckdose i d li Deckel gebaut, da kann man auch Strom entnehmen. Und von CTEK gibts nen fertigen Adapter CTEK auf Mini Stecker. Die Steckdosen hab ich auch an meinen Moppeten.
Und die Mär mit leeren Batterien glaub ich nicht alle meine 2 Räder sind über den Winter a d Erhaltung.....
Jetzt eird es wieder Diskussionen über Sinn und Unsinn von Battetie Erhaltun geben.

[Bellajue]

Hallo, sowas hatte ich auch mal in Benutzung, nach einer Woche war die Batterie fast leer. Wenn die das System nicht verbessert haben ist es nicht zu empfehlen. Meiner Meinung und Erfahrung nach.
Viele Grüße aus Oberfranken

Verwende das Ladegerät von CTEK seit Jahren ohne jegliche Probleme. Früher am Motorrad und jetzt bei den Vespas.
Ein stärkeres mit 8 Ah für mein Auto und das kleine CTEK für Zweiräder.
Von meiner Seite empfehlenswert. Batterie hängt schon seit Wochen auf Erhaltungsladung. Mein Auto hängt auch ständig dran. Nutze das Auto nur 1x die Woche oder 1x alle 14 Tage.
Bei dir war da bestimmt etwas defekt.

[Borco]

Hi, das Ampelkabel von Cetek war neu. Ich hatte das an meiner 125 Honda Monkey verbaut. Es zeigt permanent den Batterie Zustand an. Dadurch hat sich die innerhalb circa 1 Woche entladen.

[Bellajue]

Hi, das Ampelkabel von Cetek war neu. Ich hatte das an meiner 125 Honda Monkey verbaut. Es zeigt permanent den Batterie Zustand an. Dadurch hat sich die innerhalb circa 1 Woche entladen.

Ok, dann habe ich dich falsch verstanden. Ich dachte du meintest das Ladegerät.
Aber bei mir gibt es auch mit dem sog. Ampelkabel über mehrere Wochen keine Probleme.
Im Auto schon seit Jahren verbaut. Auch die Vespa bleibt im Sommer bei einer schlecht Wetter Phase auch mal 1-2 Wochen stehen. Auch hier ohne Probleme.
Das Ladegerät mit der Erhaltungsladefunktion nutze ich nur über die Wintermonate.
Die kleine blinkende LED verbraucht eigentlich keinen nennenswert messbaren Strom. Da ist die Eigenentladung der Batterie um ein vielfaches Höher.
Wenn die Batterie sich nicht selbst entladen würde, dann könnte die kleine LED nach 3-4 Jahren noch blinken, so gering ist der Stromverbrauch.
Also an der LED kann es nicht liegen.

[Borco]

Da ich das Teil noch rumliegen habe, werde ich es mal an der Vespa anschließen und das ganze überprüfen. Vielleicht lag es ja auch am Moped.?
Ein schönes Wochenende in die Runde

[Skodi]

Normalerweise gehört von Haus aus ein kleiner Taster dazwischen wenn man den Ladestand sehen möchte. Ist überhaupt nicht durchdacht und säuft die Batterie leer Statt 2 USB wäre es besser einen Taster dazu zu machen den man drückt wenn man es wissen will. Ist eigentlich logisch und bei meinen Anzeigen im WW ist das immer so.

[moby-d]

Normalerweise gehört von Haus aus ein kleiner Taster dazwischen wenn man den Ladestand sehen möchte. Ist überhaupt nicht durchdacht und säuft die Batterie leer Statt 2 USB wäre es besser einen Taster dazu zu machen den man drückt wenn man es wissen will.

in dem Bild?

ich hatte im Thread
https://www.vespaforum.de/viewtopic.php ... hilit=CTEK
im Beitrag #14 das Bild eines CTEK Außenanschlusses gesehen und den User Bellajue angeschrieben, wo man solch ein Teil bekommt.
…
ctek1.jpg

die USB daneben gehört nicht zum CTEK, das hat unter der Abdeckung einen Anschluss für das Ladegerät.