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Ich habe heute meiner Vespa eine Hohlraumkonservierung gegönnt. Ich fahre zwar grds. nur bei trockenem Wetter und habe eine Garage, aber es gibt neuralgische Stellen, die leicht gammeln bzw. zu rosten anfangen. Ich durfte sogar zuschauen und fotografieren. Lieben Dank an Raphael di Matteo und Jan Althoetmar von Motorstop in MG, die mich über die Schulter schauen ließen.

Schaut professionell aus ..... zu welchem Kurs ?

Tolle Einsichten in das Innenleben der GTS ……

derLimburger hat geschrieben: ↑

Do 22. Sep 2022, 19:30

Schaut professionell aus ..... zu welchem Kurs ?

189,- bzw. 209,- für die Hpe kostete es bei Motorstop in MG.


https://motorstop.net/news/vespa-gts-ho ... ervierung/

90% der Pampe hätte man sich sparen können!
Flächig braucht das niemand, aber gerade die Falze, die wichtig wären wurden zum Teil nicht gemacht (Monoschlitzrohr)
In der Schule hätte man wohl gesagt Thema verfehlt.

Das Motto viel hilft viel, ist nicht immer Zielführend.

Wo Lack ist, braucht es flächig keine Konservierung, schon gar nicht unter dem Trittbrett wo es keine mechanische Beanspruchung gibt. Da gibt es nur Wasser vom Regen oder Waschen das etwas länger steht und darum sollten vor allem die Falze behandelt werden. Den Tunnel noch anständig fluten und gut ist. In SUmme reicht da eine halbe Dose FluidFilm.

Ich habe nicht alle Fotos gepostet und war natürlich die ganze Zeit dabei. Auf dem o.g. Link sieht man die einzelnen Arbeitsschritte detailliert.

Da hättest ja gleich die Umrüstung auf Yachtclub-Blau mit erledigen können…

ist auf jeden Fall sinnvoll , der Preis ist für eine Firma Ok wenn Man überlegt die meiste Arbeit ist wohl alle Verkleidungen abzuschrauben .
Sehr schöner Beitrag

megafoxx hat geschrieben: ↑

Do 22. Sep 2022, 20:44

Da hättest ja gleich die Umrüstung auf Yachtclub-Blau mit erledigen können…

Ich habe erst heute die Versandmitteilung der Kaskade aus Berlin erhalten. Die Gepäckfachklappen sind aus Italien auch noch unterwegs. Beides hatte ich am 9.09. bestellt….

sausapia hat geschrieben: ↑

Do 22. Sep 2022, 21:01

megafoxx hat geschrieben: ↑

Do 22. Sep 2022, 20:44

Da hättest ja gleich die Umrüstung auf Yachtclub-Blau mit erledigen können…

Ich habe erst heute die Versandmitteilung der Kaskade aus Berlin erhalten. Die Gepäckfachklappen sind aus Italien auch noch unterwegs. Beides hatte ich am 9.09. bestellt….

Och menno… Naja, gut Ding will Weile haben

Tatsächlich sind die Falze die noralgischen Stellen, und hier ist üppig Material an weniger problematischen Stellen aufgetragen worden. Aber dennoch: diese Vespa wird wohl nie Rost erleben! Viel hilft viel, jedenfalls hier, wo ich lebe und fahre: Schwarzwald.
Gut gemacht!

Wie sind eure Erfahrungen hinsichtlich Hohlraumkonservierung im Motorraum? Sprich unter der Sitzbank an den Seiten. Wird diese dort bei heißen Motor nicht wieder flüssig und der Wachs tropft mir dann seitlich runter?

Servus habe Beste Erfahrungen mit folgenden Produkt gemacht, sowohl an Kfz als auch an der Vespa :

https://innotec.info/produkte/lacke-ros ... wax-spray/

Korrosionsfreie Grüße

Habe auch das von innotec. Bis jetzt tropft nichts

Also habt ihr auch rund um den Motor unter der Sitzbank eingesprüht?