Träumer

[Vespaforfun]

..also selbst mit viel Wohlwollen, allein die Aussagen in der Beschreibung des Umbaus lassen mir die Haare zu Berge stehen:

Zitat: "KB-Speedwheel, Tuning Abs Sensorrad, zum freischalten der Tacho Abriegelung/ Begrenzung bei 130km/h..."
Das Speedwheel schaltet keine "Tachoabriegelung" frei, sowas existiert gar nicht. Die Begrenzung wird durch die ECU vorgenommen und dabei das Tachosignal als Basiswert genutzt. Das Speedwheel reduziert die werkseitige Tachovoreilung und sorgt damit für realistische Geschwindigkeitswerte.
Aufgehoben wird da gar nix, dass kann nur in der ECU selbst passieren und ist nur über einen Softwareeingriff realisierbar, der aktuell nur durch den Forcemaster3 (ebenfalls in D illegal und nicht eintragungsfähig) oder vielleicht noch durch STC in A realisierbar ist.. (auch nicht legal und eintragungsfähig)

Zitat: "Geänderter Seitenständer, Motor kann laufen gelassen werden wenn das Fahrzeug auf dem Seitenständer steht. Ständer klappt beim anheben/in Betrieb nehmen ein, nicht wie sonst Feststehend..."
Ist seit 2016 nicht mehr erlaubt und ganz sicher nicht eintragungsfähig!

Zitat: "Motor Mapping/ geänderte Software.."
Kann sich nur um die werkseitige Änderung die mit dem Vespa/Arrow geliefert wird handeln - also nix besonderes..

Zitat: "Es ist alles eingetragen..."
Das halte ich mit Verlaub, für eine dreiste Lüge! Allein das Speedwheel und der modifizierte Seitenständer lassen dies gar nicht zu.. Beim nächsten TÜV bleibt die Kiste allein wegen des Seitenständers, garantiert dort stehen..

..und vielleicht wäre bei all dem "Herzblut des fachkundigen Liebhabers" bei der Anbringung des "Carrera" Schriftzuges auch ein Lineal hilfreich gewesen.

Aber jeden Tag steht ja bekanntlich ein subintelligenter Mitmensch auf...

[alu68]

Viele von diesen "Angeboten" riechen förmlich nach Betrug.

Auch im vorstehenden ist die Garantie durch all die Basteleien erloschen - geworben wird dennoch damit.
Solchen Leuten gehört an sich das Handwerk gelegt.

[avanti]

Früher nähte manch einer sich ein Boss-Etikett auf den C&A-Sakkoärmel ...

[GTS-Peter]

Naja, ich kenne den Mann der diese Vespas baut und verkauft und es ist kein Betrüger.

Die Verkaufsanzeige ist natürlich auch Werbetext.. Im großen und ganzen bin ich mir aber sicher das es keinen zweiten gibt, der sich so gut mit den Optik-umbauten auskennt wie er. Er kennt jedes Zubehörteil mit allen Kanten und Ecken und weiß worauf er zu achten hat. Da sitzt kein blinker schief und sämtliche Spaltmaße werden so gut es geht austariert. Sowas macht einen keine normale Werkstatt - da muss man sich viel Zeit für lassen.

Von daher ist der Text nicht übertrieben. Die Mühe und Erfahrung die in den Rollern steckt, findet man meiner Meinung nach kein zweites Mal in Deutschland.

[Spirit64]

Im großen und ganzen bin ich mir aber sicher das es keinen zweiten gibt, der sich so gut mit den Optik-umbauten auskennt wie er. Er kennt jedes Zubehörteil mit allen Kanten und Ecken und weiß worauf er zu achten hat. Da sitzt kein blinker schief und sämtliche Spaltmaße werden so gut es geht austariert. Sowas macht einen keine normale Werkstatt - da muss man sich viel Zeit für lassen.

Von daher ist der Text nicht übertrieben. Die Mühe und Erfahrung die in den Rollern steckt, findet man meiner Meinung nach kein zweites Mal in Deutschland.

Das mag so ein und auf den Fotos sieht das auch nicht wie gepfuscht aus, wobei ich die Porsche-Carrerageschichte an einer GTS schon einigermaßen peinlich finde. Einige unterliegen allerdings dem Irrglauben, dass sich der Wert eines Fahrzeugs durch den Anbau von Zubehörteilen mal so eben linear erhöht und in diesem Fall sogar mehr als verdoppelt! Von knapp 7 K Neupreis ab Werk auf etwa 14 K muss man erstmal schaffen...ich sehe da auch keine Teile für 6.5 K verbaut.

Man bekommt beim Verkauf eines gepimpten Ofens den Wert der verbauten Teile ganz einfach nicht annähernd wieder heraus, dass zeigt die Erfahrung. Wer den Wert der "Zusatzausstattung" nicht verlieren möchte, sollte diese wieder zurückbauen und separat verkaufen, dann bekommt man noch einigermaßen Erlös. Aber so ist die Preiserwartung völlig utopisch...wenn man so wie sie jetzt dasteht etwa 7.5 - 8 K bekommt, kann man sich glücklich schätzen und wer gibt für einen 300er Roller soviel wie für ein ausgewachsenes Motorrad aus? Da kommt bestimmt sogar ein Porsche-Carrerafahrer ins Grübeln...

[GTS-Peter]

Mein Geschmack ist es auch nicht. Wobei ich diese Vespa schon geschmackvoller finde, als die meisten anderen Kirmesbuden die man hier und da vor den Eisdielen zu Gesicht bekommt.

Ob das einer kauft weiß ich nicht. Die Vespa ist Wert was sie wert ist (Neufahrzeug ohne Zulassung) und die Teile sind auch alles Neuteile.. Die Mühe machen und alles nachrechnen werde ich sicher nicht. So sehr interessiert es mich nicht.

Wer kauft sowas? Leute die selbst keine Ahnung haben was man am besten an Zubehör kaufen kann und soll und Leute die weder selbst Schrauben wollen oder können.

Wem die angebotene Vespa nicht gefällt, kann den Verkäufer aber sicher anschreiben. Der macht soweit ich weiß auch individuelle umbauten an Neufahrzeugen - alles nach Wunsch!

[usalabici]

Wenn ich "Detailverliebtheit" als meine Kernkompetenz präsentieren wollte, hätte ich für die Verkaufsfotos das Gleitmittel von den Reifen gewaschen und die Maschine nicht gerade auf einem Ölfleck platziert.
Das sind natürlich nur Kleinigkeiten aber wenn man einen Ölscheich als Kunden gewinnen will...

[GTS-Peter]

Es kann jeder verkaufen was er will. Ich wollte damit nur klar stellen, das der Verkäufer dieser Vespa kein Betrüger ist sondern ein ganz normaler Kerl der gerne Vespas umbaut.

Wie gesagt, meins sind solche Optik-tuning Geschichten auch nicht aber es gibt Leute die stehen auf sowas und die denken dann auch sie haben gleich 5 PS mehr, alleine durch die sportliche Optik.

Mehr wollte ich da eigentlich nicht zu sagen.

Von daher, Guten Rutsch morgen

[alu68]

Wenn man ein Produkt mit einer Werksgarantie von 24 Monaten bewirbt, obwohl diese durch die ganzen Eingriffe und Umbauten nicht mehr besteht, dann ist das zumindest Vortäuschung falscher Tatsachen, wenn nicht gar Betrug, zumal durch den Verkauf des Produktes eine Gewinnerzielungsabsicht besteht.
Und das ist höchst unseriös!

[GTS-Peter]

Klar das Vespa keine Garantie für die BGM Stoßdämpfer oder die CNC Aluteile übernimmt. Aber in den Garantiebestimmungen ist klar geregelt was abgedeckt ist und was nicht. Nur weil da ein anderer Auspuff dran ist, heißt das nicht das die einen Garantiefall wegen Rost oder einem Kabelbruch nicht übernehmen. Außerdem kommt es auf den Willen des Händlers an und was der für einen Draht zu Piaggio hat.

Mit so einem Service kann leider nicht jeder Händler Punkten. Soll es Händler geben die nach Erhalt der Zahlung mit dem Fahrzeug nichts mehr zu tun haben wollen. Was ich mich allerdings schon frage.. Wer ist eigentlich der Händler? Der Roller ist ja ein Neufahrzeug ohne Zulassung? Der Händler müsste ja Auskunft über Garantie und Gewährleistung geben können.

[Vollhorst]

Dreist ist sowas:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 0-305-7577

(Inserat inzwischen gelöscht, wohl aus Gründen...)

Neupreis auch leicht unter seiner Preisvorstellung:

https://www.ebay.de/itm/Elektroroller-C ... 634-2357-0

[Germi1306]

Es kann jeder verkaufen was er will. Ich wollte damit nur klar stellen, das der Verkäufer dieser Vespa kein Betrüger ist sondern ein ganz normaler Kerl der gerne Vespas umbaut.

Wie gesagt, meins sind solche Optik-tuning Geschichten auch nicht aber es gibt Leute die stehen auf sowas und die denken dann auch sie haben gleich 5 PS mehr, alleine durch die sportliche Optik.

Mehr wollte ich da eigentlich nicht zu sagen.

Von daher, Guten Rutsch morgen

Der Verkäufer ist, wie Peter schon geschrieben hat, ein seriöser und in der Szene bekannter Verkäufer. Er arbeitet mit einen ebenfalls seriösen Händler zusammen und hat im Umkreis einen durchaus nicht kleinen, aber betuchten Fankreis. Er hat es geschafft für Leute mit Kohle GTSsen aufzubauen. Von denen wird kaum einer hier im Forum sein und das belegen. Aber es gibt Porschefahrer, die möchten eine GTS in ähnlicher Optik wie ihr 4-rädriges Gefährt, um dann auf der Kö einen Espresso schlürfen zu fahren. Allein darum, um einen Parkplatz in erster Reihe zu bekommen. Und Geld spielt da eine untergeordnete Rolle. Meine GTS habe ich auch von jemandem gekauft, der seinen schwarzen Porsche gegen einen weißen Porsche mit blauem Dach getauscht hat. Daher musste die GTS nach nur 1 Jahr und 350 km gegen eine Yachtclub weichen. Welch Glück für mich.

[Superralle]

Jetzt im Sonderangebot: die Porsche Carrera Edition für schlappe 14 Schleifen. Respekt!

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... c2091ccf03

Wenn man den ganzen Schwall da liest, könnte man

[Hansebaron]

Servus, a guats neus Jahr!

Wenn Porsche das sieht, dass die Vespa nahezu umlaufend mit selbst geplotterten Aufklebern ihrer eingetragenen Wort-/BIldmarken zugeklebt wurde, könnte ein Abmahnschreiben den Verkäufer mit Gewinnerzielungsabsichten erreichen.

Schon zigfach passiert, u.a. mit dem Apple-Apfel, oder dem LV von Louis Vuitton usw.

Sowas geht vielleicht im Land der Produktpiraterie (CHN), aber in der normenverdeutlichenden EU kann sowas mit hohen Erfolgsaussichten vom Rechteinhaber verfolgt werden.

An einem Kraftfahrzeug in der Öffentlichkeit, präzise die Produktkategorie des Rechteinhabers PORSCHE, kann sowas den erzielten Gewinn nullifizieren.

Etwas blauäugig, der Verkäufer ist.

[GTS-Peter]

Da muss ich dir recht geben. Gleiches geht für sämtliche CNC China Teile mit "Vespa" Markenzeichen... Dünnes Eis!