Vespa Gts LED Scheinwerfer von SIP

[ziopippo80]

Hallo,
Hat jemand Erfahrungen mit dem LED Scheinwerfer von SIP gemacht?
Möchte ihn mir gerne zulegen, weiss aber nicht wie er ausleuchtet.

Lg philipp

[tütüt]

Hast du dir die Bewertungen bei SIP mal durchgelesen?

[ziopippo80]

Nein

[ElSalsero]

https://www.youtube.com/watch?v=TLn4dl92uKQ

[tütüt]

Nein

Dann lies doch mal, weil da einige Leute was zur Ausleuchtung geschrieben haben.

[alu68]

Wenn ich mich richtig erinnere, haben die Jungs von Scooter&Sport dem originalen Halogenscheinwerfer der GTS ehedem Bestnoten ausgestellt und weiterhin angemerkt, dass viele auf dem Markt befindlichen LED-Scheinwerfer nicht an dessen Leistung heranreichen. Und ein Lob von Scooter&Sport für die Vespa GTS heißt schon etwas

[Ulljanrich]

Das ist eine interesante Aussage alu68.
Der LED Scheinwerfer vom Scooter Center soll ja angeblich 6 mal so viele Lumen produzieren. Das klingt erstmal gut, allerdings bin ich skeptisch: die Lumen müssen ja auch dort hin, wo man sie braucht, und nicht irgendwohin. Die Optik der Linse ist das Entscheidende, nicht die Lumen allein.
Das ist z.B. der Grund, warum J.W. Speaker derzeit mit die besten LED Scheinwerfer (auch für Motorräder) baut, obwohl die nicht die allermeisten Lumen am Markt haben. Deren Optik ist aber absolut ausgereift.
AUf ein Videobild würde ich mich nicht verlassen, ich will das mal in natura sehen, diese LED-Laternen an einer GTS 300.

[alu68]

Vermutlich habe ich mit Leistung (bezogen auf die Lumen) nicht das richtige Wort verwendet.
Es geht tatsächlich um die Ausleuchtung der Straße, sprich die Umsetzung der Lichtleistung.

[Ulljanrich]

Ja, verstehe. Hatte das gar nicht gegen Deine Aussage gemeint, sondern wollte nur generell sagen: das ist wie bei den Mountainbike-LED-Laternen. Da wurde lange Zeit auch wahnsinnig viel Lumen angepriesen. Am Ende waren die besten Lichter aber nicht immer die mit den meisten Lumen, sondern die mit der besten Optik.
So dürfte das auch bei Vespa sein.
Ich muss sagen: mit einer speziellen Phillips oder OSRAM Glühbirne ist das Halogen-Licht der GTS sehr orrdentlich, finde ich auch.
Wenn das LED LIcht aber gut gemacht ist, dann dürfte es vermutlich besser sein das das Halogen Licht.
Ich freue mich, wenn ich das mal in echt anschauen kann.
Vielleicht hat hier jemand schon von Halogen auf LED umgebaut und kann was zum Effekt sagen?

[GTS-Peter]

Unterm Strich konnte ich feststellen, dass nie ein Zubehör Scheinwerfer an die Ausleuchtung eines gut eingestellten originalen Scheinwerfers kommt. War beim Auto so, war bei den Motorrädern so und wird auch bei der Vespa so sein.

Wahrscheinlich sind die originalen Scheinwerfer ihr Geld einfach wert.

[alu68]

Bei alledem wird mir gerade bewußt, dass ich bei "Nachtfahrten" fast ausschließlich mit einer meiner anderen Vespa unterwegs war und deshalb gar nicht erinnerlich habe, wie gut oder schlecht der Scheinwerfer meiner GT die Straße bei Dunkelheit ausleuchtet.

Gleich mal für die neue Saison vormerken: Nachtfahrt mit meiner großen Vespa

[Ulljanrich]

Unterm Strich konnte ich feststellen, dass nie ein Zubehör Scheinwerfer an die Ausleuchtung eines gut eingestellten originalen Scheinwerfers kommt. War beim Auto so, war bei den Motorrädern so und wird auch bei der Vespa so sein.

Wahrscheinlich sind die originalen Scheinwerfer ihr Geld einfach wert.

Äh, ok - da gibt es aber Ausnahmen.
Z.B. die LED-Kerze meiner Honda CB 1100 RS.
War bei Dunkelheit ein echter Blindflug. Sogar die Tester der Zeitschrift "Tourenfahrer" haben gestaunt, dass so was die Zulassung erhalten konnte.
Erstaunllicher Weise war es wiederum Honda, die im gleichen Test (irgendwann 2018) auch den besten Halogenscheinwerfer hatten.
Also, zu meinen LED sei gleich immer besser, stimmt sicherlich nicht.
Ich habe auf der Honda dann einen J.W. Speaker LED Scheinwerfereinsatz verbaut, technisch wegen der Elektrik der Honda leider kein Spaziergang gewesen, aber die Beleuchtung ist nun ein Traum. So viel Licht! Fahrten bei Dunkelheit fühlen sich jetzt komplett anders an, ein Unterschied wie "Tag und Nacht"
Das Leuchtbild: erstklassig. Erst wenn ich einen LED-Scheinwerfer sehe, der so gut ist wie der J.W. Speaker und auf die GTS 300 passt, tausche ich den gegen das zugegeben echt gute originale Halogenlicht der Vespa ein. Ich fahre damit bisher zufrieden, auch bei Dunkelheit.

Bisher konnte ich mich mangels Gelegenheit noch nicht davon überzeugen, dass die Scooter Center oder die SIP Lösung für den LED Frontscheinwerfer tatsächlich so gut ist, wie deren Werbung verspricht.
Ein gutes LED Licht, echt gut, muss für einen "AHA" Effekt sorgen, und das nicht nur wegen der Lichttemperatur, sondern wegen der tatsächlich deutlich besseren Ausleuchtung. Und das kostet nunmal. Die besten LEDs selbst sind nicht das Teure dran an so einem Scheinwerfer, sondern das Leuchtbild herzustellen, die Entwicklung der Optik, genauer gesagt der Linse...
Ich kann zwar falsch liegen, aber die oben genannten Vespa-Lösungen sehen arg nach Chinaböller aus. Sorry.

[Wenne]

Ich war mit der Ausleuchtung der Straße bei den normalen GTS-Scheinwerfern auch immer zufrieden, habe allerdings noch nie einen LED-SW testen können. Lt. Testberichte aus einer Roller-Zeitung (S&S) schneiden die originalen LED-SW aus der GTS nicht so gut ab.
Viele Grüße
Wenne

[avanti]

Das Licht der HPE ist schon deutlich besser als das vorherige Halogenlicht, wenn ich hier durch den Wald heim kurve.

[MrMirk]

Ich finde das HPE Licht auch erheblich besser als das Halogenlicht von meiner Vorgänger GT, bei der ersten Nachtfahrt ist mir da echt die Kinnlade runtergeklappt. Muss natürlich korrekt eingestellt sein.