mein Name ist Mitch und ich komme aus dem schönen Lipperland, genau gesagt aus Detmold. Zu meinem 16. Geburtstag habe ich seinerzeit eine restaurierte Vespa PX 80 bekommen, die mich zwei Jahre lang treu begleitet hat. Zum 18. Geburtstag habe ich diese dann verkauft, da ich unbedingt ein Auto haben wollte… Nun bin ich 43 und trauere der Vespa immer noch hinterher. Langsam und behutsam bereite ich meine Frau darauf vor, dass wieder eine Vespa in der Garage stehen wird. Ich möchte mit der Vespa überwiegend kurze Strecken in Detmold zurücklegen, aber bei gutem Wetter damit auch zur Arbeit nach Herford (ca. 30 km pro Strecke, überwiegend Bundesstraße) fahren. Ggfls. steht auch mal ein Wochenendausflug mit meiner Frau an...
Die Webseite von Piaggio ist leider mehr als unübersichtlich, es gibt außer wenigen bunten Bildern wenig Informationen zu den einzelnen Modellen. Nach kurzer Recherche hier im Forum und via Google ist meine Entscheidung für ein Modell gefallen - es soll (vorbehaltlich der Zustimmung meiner Frau) die GTS 300 Supertech ABS ASR in der für mich absolut genialen Farbe Grau Materie werden. Dazu habe ich einige Fragen, deren Antworten ich hier im Forum noch nicht gefunden habe:
1.) Die Supertech soll es eigentlich hauptsächlich wegen der Farbe Materie Grau werden. Aber: handelt es sich um eine glänzende oder matte Lackierung?
2.) Auf der einen Seite bin ich modern und technischen Neuerungen gegenüber aufgeschlossen, auf der anderen Seite vertraue ich auch bewährter Technik. Bisher musste eine Vespa für mich einen analogen Tacho haben. Da meine Wunschfarbe aber nur bei der Supertech verfügbar ist, muss ich mich wohl oder übel mit dem TFT-Tacho anfreunden. Diesen ganzen Kram mit App Konnektivität und Bluetooth Verbindung zum telefonieren oder Musik kören brauch eich nicht. Aber das Erscheinungsbild des Tachos gefällt mir immer besser, je öfter ich mir Screenshots davon ansehe. ABER: Gibt es bereits Erfahrungen, wie lange solch ein TFT-Display halten wird? Hitze, Kälte und Erschütterungen werden solch ein Bauteil doch sicherlich arg in Mitleidenschaft ziehen, oder? Wenn ich daran denke, dass so ein blödes einfaches LCD-Display für meine Heizung schon 90 Euro kostet, wage ich nicht daran zu denken, was der Austausch des Vespa-TFTs kosten wird
3.) Ich bin etwas verunsichert, im Netz lese ich hin und wieder, dass einige direkt vor der Übernahme bereits eine Hohlraumversiegelung machen lassen. Ist es um die Qualität der neueren Vespas echt so schlecht bestellt, dass das erforderlich ist?
4.) Gibt es noch einen anderen Original Vespahelm in Marteria Grau, der KEIN Bluetooth hat?
5.) Generell hoffe ich, das die GTS ein guter Allrounder ist, der in der Stadt eine gute Figur macht, aber eben auch meinen Arbeitsweg von 30 km pro Strecke zuverlässig bewältigt. Spricht da irgendetwas dagegen?
Ich freue mich auf eure Antworten und bedanke mich im Voraus!
Viele Grüße,
Mitch
und ich mag den analogen Tacho auch lieber..
