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... nicht "aus", abgepolstert.

Sophie fährt inzwischen aber auch eine normal hohe GTS.
Ich habe ihr beigebracht, wie man einbeinig mit Gewichtsverlagerung stehen kann.
Kein Mensch muss im Stillstand 2 Beine am Boden haben.
Zumal es kein Motorrad mit Fussbremse und Schalthebel ist.

Bei dem Theater würde ich es ohnedies lassen.
Ich bin aber ehrlich:
Gerade wegen ihrer Grösse liebt Sophie die Monkey.
Mit einer Sitzhöhe von 72 cm ist diese aber höher, als vermutet.

scubafat hat geschrieben: ↑

Fr 22. Mai 2020, 19:58

Viele Jahre ist es her und meine Frau wollte eine Vespa. Gesagt getan und eine GTS 300 wurde gekauft.
Frau: die ist hoch und die ist schwer.
Hmmmm, habe ihr dann eine ET4 gekauft. Zu hoch!
Egal, ich hatte Spaß am Vespa fahren gefunden.
Die erste geschrottet und eine neue 300er geordert.
Frau wollte immer noch nicht. Es waren schon ET4, PX 125, GTS 300 und eine Augsburger im Stall.
Nun will sie doch fahren wenn ich die 300ter so abpolstert ist das es passt. Was geht da maximal? Frau unter 159 cm kaum größer als unsere Mülltonne!

Eine Primavera passt doch sicherlich noch in die Garage. Meine Frau liebt ihre 150er, klein, leicht wendig. Kann ich für kleine Fahrer empfehlen!

Danke euch allen!

Also in Sachen abpolstern dürfte tatsächlich der Sitzbankdoktor der richtige Ansprechpartner sein. Einfach mal anrufen.

Allerdings hat er keine 50€ Rabattaktion. - glaube ich

Man kann bei ihm Geschenkgutscheine in beliebiger Höhe kaufen.....

Grüße aus dem Neandertal

Was man auch bedenken sollte.
Mit 1,59 ist so eine GTS weder einfach auf den Hauptständer zu wuchten, noch wieder vom Ständer zu heben.
Vom eventuellen Aufheben nach einem Umfaller reden wir garnicht.

Insofern halte ich auch eine 150er Primavera für die eventuell bessere Wahl.
Wenn sich Deine Blume ohnedies schwer tut.

Stimmt

https://www.faranostore.com/elektro-mot ... 2x29263182

kleineres modell nehmen

Dr.Mabusse hat geschrieben: ↑

Sa 23. Mai 2020, 09:21

Mit 1,59 ist so eine GTS weder einfach auf den Hauptständer zu wuchten ...

Wenn der Ständer beidseitig Bodenkontakt hat, ist es ein Kinderspiel.
Kraft braucht es nur, wenn das nicht der Fall ist.

Wenn es mit der GTS oder Primavera nicht klappt, evtl. den Honda SH150/300 testen. Wenn es eine Vespa sein muss sollte sich eine eine 150er Primavera doch anpassen lassen. Dann muss etwas anderes halt den Stall verlassen, wenn es nicht mehr werden soll.
Ich würde vor dem Kauf, wenn es denn eine Option wäre, sogar erst eine gebrauchte Sitzbank kaufen und diese abpolstern lassen. Direkt auf ein Minimum aber erst mal nur schnell und die ausgiebige Probefahrt mit der Sitzbank machen. Wenn es grundsätzlich passt kann man die Sitzbank dann am Roller 100%ig anpassen lassen .

So wie auf den Bildern die ich gefunden habe stelle ich es mir vor!

Gar nicht mal so hübsch.

Aber effektiv

Beiwagen wäre auch eine Option.
Oder Stützräder.

Berny1900 hat geschrieben: ↑

Sa 23. Mai 2020, 18:59

Oder Stützräder.

solche?

Berny1900 hat geschrieben: ↑

Fr 22. Mai 2020, 20:09

Schaltroller ist eher nix für Damen.

Was ist das denn für ein Blödsinn?