neuer ABS Ring für HPE Modelle

[mazonline]

Habe jetzt mal ne Frage an diejenigen die den Ring schon montiert haben?
Ich habe den Kübler Ring ziemlich gleich von Anfang an an meine HPE gebaut, weis also auch nicht wieviel Vmax sie zuvor lief weil ich ja noch am einfahren bin!
Jetzt nach ca 700 Km habe ich auf der Geraden mal Vollgas gegeben.
Bis 100 Km/h ganz ok...aber dann schleppt sie sich mühevoll auf 115Km/h laut Tacho, dann ist Feierabend!
Hätte ich sie noch länger stehen lassen wären es vielleicht 117 Km/ geworden, wollte ich aber nicht weil wie gesagt bin ja noch am einfahren.
Kann man den Kübler Ring falsch herum montieren und dadurch hat man den Gegen Effekt???
Ich habe ihn mit der Schrift nach innen montiert.
Oder stimmt mit meiner Vespa was nicht?
Hätte gedacht sie läuft auf jeden Fall 120 Km/h (also in dem Fall echte 120)
Oder bin ich noch zu ungeduldig und sie braucht einfach noch mehr Einfahrzeit?

Hi,
fahre das Speedwheel auf meiner Grigio materia seit 100 km. Werde nicht mehr tauschen:
- Komme nicht mehr in Geschwindigkeitsbegrenzung (da minus 10km/h am LCD)
- Dreht gefühlt niedriger (insb. Stadtverkehr) - fahre aber TecPully 12,5
- Zieht zw 20-60 km/h subjektiv besser an
- ggf Verbrauch gesenkt?
Isg für mich gut bis perfekt abgestimmt!
To be continued ...
Bester Gruß, M

[schmoelzer]

....gemessene Raddrehzahl pro Zeiteinheit ergibt doch für den Begrenzer die Info, wie hoch der Motor dreht.

und ich behaupte einfach mal, dass für die Drehzahl der gleiche Impuls wie für die Zündung genommen wird. Denn dieser Impuls muss einfach stimmen, denn sonst läuft der Motor nicht.
Grüße
Martin

[thias]

Heute ist meine nun auch (Original) bei 130Km/h in den Begrenzer gelaufen.
Lag letztens wohl am Gegenwind!
Hätte nie gedacht, das der Gegenwind so viel ausmacht!!!

Bei der nächsten Gelegenheit werde ich den Kübler Ring nochmals einbauen.

[Sundancey]

Heute ist das Tonrad angekommen und ich will es gleich einbauen,

wie rum baut man es ein? Mit Schrift nach hinten, also zur Felge?

Muss man bei der Schwinge oder dem abschrauben des Rings noch was beachten ? (die orig Schrauben passen hoffentlich....)

[_Frank_]

Seite ist egal. Wird einfach mit den original Schrauben befestigt.

Gruß
Frank

[aarwespe]

Moin Sundancey,

machst du bitte mal ein Foto von dem originalen und dem Kübler Tonrad. Mich interessiert die Anzahl der Lochungen. DANKE.

Gruß Steffen

[Eifelheizer]

Orignal 48 Löcher -- Kübler Tonrad 44 Löcher

[aarwespe]

Das ist dann der Faktor ca. 48/44=1,1 also so ziemlich das selbe wie 130:120 km/h. Ich guck mal in meine alten Formelsammlungen. Kann man mathematisch herleiten.

Wenn dann die (Genauere) GPS-Geschwindigkeit mit den Zulassungsdokumenten übereinstimmt ist das ja alles kein Problem, man hat ja nur den Fehler nachjustiert. Ist dann auch kein Tuning.

[thias]

Bis auf das die Höchstgeschwindigkeit tatsächlich 130km/h beträgt und nicht 120Km/h wie es in den Papieren steht.

[GTS 300]

....gemessene Raddrehzahl pro Zeiteinheit ergibt doch für den Begrenzer die Info, wie hoch der Motor dreht.

und ich behaupte einfach mal, dass für die Drehzahl der gleiche Impuls wie für die Zündung genommen wird. Denn dieser Impuls muss einfach stimmen, denn sonst läuft der Motor nicht.
Grüße
Martin

Gefährliches Halbwissen.
Das Tonrad wenn wir es mal so nennen wollen, hat keinen Einfluss auf die Zündung.
Der Zündzeitpunkt wird vom Motorsteuergerät abhängig von Drehzahl und Last berechnet.
Das Tonrad von Kübler macht einfach bei einer 360 Grad Umdrehung circa 10 % weniger Pulse, sprich es sind weniger Löcher / Aussparungen auf der Scheibe,
so dass die Motorsteuerung die V.Max. auch 10 % später erst Dicht macht.
Bei Erreichen der maximal zulässigen Pulse fährt die elektronische Drosselklappe einfach ein paar Grad zu, und begrenzt damit die V.Max

[Maiko]

Ganz ehrlich, auch mit BGM Fahrwerk frage ich mich warum zum teufel muss man mit einer Vespa über 120km/h fahren. Es macht einfach keinen Spaß.
80-100km/h ist in Ordnung.

[Sundancey]

Tonrad eingebaut. : 132.12km/h gemessen mit GPS App (Digital Dashboard Pro) geht in den Begrenzer. War Rückenwind... Aber Spaß machts nicht. Stabil ist anders. Tacho ist jetzt genau. ASR macht sich nicht bemerkbar und ich habe NICHT neu kallibriert.

[mikesch]

Du bezeichnest die geschlitzt oder gelochte Stahlscheibe also als Tonrad, so, so, so.
Obwohl die Stahlscheibe nur die magnetischen Feldlinien eines Dauetmagneten unterbricht die auf der anderen Seite auf einen Hallsensor treffen, der daraus Rechteckimpule macht.
Am geilsten finde ich allerdings Küblertonrad.
Es eignet sich schon fast als Unwort des Jahres im Vespaforum.

Ich wollte jetzt abet nicht deine Freude über die 132,12 trüben. Gratulation dazu.

[avanti]

Guckst du: https://www.sip-scootershop.com/main/ba ... a=1&sort=0

und ganz unten hier, Beitrag aus 2006!
https://www.radiomuseum.org/forum/tonra ... guage_id=4

[ADroste]

...Wenn dann die (Genauere) GPS-Geschwindigkeit mit den Zulassungsdokumenten übereinstimmt ist das ja alles kein Problem, man hat ja nur den Fehler nachjustiert. Ist dann auch kein Tuning.

Und ich behaupte mal das Gegenteil. Denn auch der Wegstreckenzähler ist bei den GTSsen mit elektronischen Cockpit betroffen. Ich zitiere:"

§ 22b StVG Missbrauch von Wegstreckenzählern und Geschwindigkeitsbegrenzern
(1) Mit Freiheitsstrafe bis zu einem Jahr oder mit Geldstrafe wird bestraft, wer

1.die Messung eines Wegstreckenzählers, mit dem ein Kraftfahrzeug ausgerüstet ist, dadurch verfälscht, dass er durch Einwirkung auf das Gerät oder den Messvorgang das Ergebnis der Messung beeinflusst,

2.die bestimmungsgemäße Funktion eines Geschwindigkeitsbegrenzers, mit dem ein Kraftfahrzeug ausgerüstet ist, durch Einwirkung auf diese Einrichtung aufhebt oder beeinträchtigt oder

3.eine Straftat nach Nummer 1 oder 2 vorbereitet, indem er Computerprogramme, deren Zweck die Begehung einer solchen Tat ist, herstellt, sich oder einem anderen verschafft, feilhält oder einem anderen überlässt.

Wenn beim Verkauf die zuwenig gezählten Kilometer gegenüber dem Käufer nicht angegeben werden, ist das spätestens seit 2005 im Prinzip eine Straftat, auch wenn es sich nur um eine geringe Mehrlaufleistung handelt. Über den Absatz 2. will ich gar nicht reden. Und wie oben zu lesen ist, macht das Gesetzt keine Angaben zu Bagatellabweichungen. Kübler macht sich vermutlich deswegen nicht strafbar, weil sie im Angebotstext auf die Unzulässigkeit im Straßenverkehr hinweisen.

Und nein: Der Wegstreckenzähler hat bei den GTSsen keine Voreilung wie die Geschwindigkeitsanzeige. Er ist stattdessen auf unter 1% genau. Dies wurde im Forum schon gelegentlich bestätigt.

Gruß
Armin