Racing Sixties echt oder gepimpt?

[Speedjunky]

Hallo liebe Mitinsassen,
als Neuling habe ich mal eine vielleicht dösige Frage:
woran erkenne ich ob eine angebotene GTS Ez,11.21 eine „echte“ oder eine
mit Dekor auf Racing Sixties gepimpte weisse Vespe ist?
Die Felgen sind jedenfalls nicht Golden sondern angeblich Schwarz gepulvert.
Würde sich die Frage mit der Fahrgestellnummer beantworten??
Danke vorab für eure Meinung bzw. Hinweise.
Gruss Klaus

[GunnarS]

Die Anbauteile sollen nicht verchromt sondern schwarz sein. Die Felgen hast du schon erwähnt...die sind normalerweise golden. Auf dem Handschuhfach hat die Sixties eine Plakette, auf der Racing Sixties steht. Die Sitzbank ist anders bezogen.
Im Grunde ist eine Sixties, ob nun "echt" oder nicht, eine beklebte und verzierte GTS. Unter dem Blech gibt es keine Unterschiede.
Grüße

[Maverick75]

Im Grunde ist eine Sixties, ob nun "echt" oder nicht, eine beklebte und verzierte GTS. Unter dem Blech gibt es keine Unterschiede.

Wichtigste Info - gilt bis auf die SuperTech mit dem Mäusekino für alle Modelle

[GTS77]

Hallo liebe Mitinsassen,
als Neuling habe ich mal eine vielleicht dösige Frage:
woran erkenne ich ob eine angebotene GTS Ez,11.21 eine „echte“ oder eine
mit Dekor auf Racing Sixties gepimpte weisse Vespe ist?
Die Felgen sind jedenfalls nicht Golden sondern angeblich Schwarz gepulvert.
Würde sich die Frage mit der Fahrgestellnummer beantworten??
Danke vorab für eure Meinung bzw. Hinweise.
Gruss Klaus

Ein Foto des "Corpus Delicti" wäre immer hilfreich. Genau genommen, sind alle Sondermodelle nur optisch "gepimt" denn unterm Blech sind alle identisch.
Was macht es aber letztendlich für ein Unterschied, ob es eine "originale Racing Sixties" ist ? Wenn sie dir optisch zusagt, dann nimm sie. Ich wüsste keinen Grund, warum man die nicht kaufen sollte, zumal die Technik überall gleich ist. Bei einer echten Rolex vom "Polenmarkt" wäre ich sicherlich kritischer.

[Speedjunky]

mal zwei Fotos vom Objekt der Begierde…
und vielen Dank für eure Hinweise.

[MesserSchmitt]

Echt oder gepimpt, egal; wenn die technisch in Ordnung ist und der Preis stimmt: kaufen.

[krisu]

Echt oder nicht, der Besitzer hätte/hat sich jedenfalls viel Mühe für den Racingstyle gemacht.

Die Kaskade (Krawatte) der echten Racing ist, im Gegensatz zu den anderen roten Folienaufklebern, lackiert und der weiße Mittelstreifen ist eine Folie.
Noch ein kleines Detail..... am Heck fehlt der Folien Goldstreifen.

Die Sitzbank ist bei dieser Vespa auf jeden Fall aufgepimpt worden, gefällt mir sehr gut. Die original Sitzbank ist schwarz mit weißen Keder.
Gibt es noch ein Bild von der rechten Seite?


Ansonsten, wenn's passt, schnappen.

ps.: irgendwie hab ich das Gefühl, die Vespa hier im Forum schon mal gesehen zu haben.

[moby-d]

das ist zB in dem RS Dekorset enthalten, ansonsten mit YT Videos oder Prospekten vergleichen.
Sind die FIN anders oder wie von der normalen HPE? Ich weiß es nicht.

https://www.sip-scootershop.com/de/prod ... RdEALw_wcB
Sixties
für Vespa GTS/​GTS Super 125-300ccm
rot/weiß
42,00

https://m.youtube.com/watch?v=YTr-Fz-8JSk
Vespa GTS Racing Sixties Edition | 300ccm und 125ccm
Wimmer und Merkel

[JGibbs]

Sind diese Sondermodelle als Gebrauchte mehr wert?
Wenn ja, wäre das ein Grund, eine „Echte“ zu suchen. Ansonsten wie oben geschrieben, wenn es gefällt…

[Mike Yankee]

Grüß Dich Klaus,

was ich so auf Deinen Bildern erkennen kann, sollte es sich um eine „echte“ RS handeln.

Die Details sind die, meiner „echten“ RS, gleich.

Die Tunings, u.a., Sitzbank, Bremsgriffe sind gut gemacht! Besonders die SB sieht sehr gut aus!

Du schreibst keine Daten i. S. Kilometer und Preis, was ich persönlich verstehen kann und Du sicher Deine Gründe hast.

RSn sind auf dem Markt, meines Wissens nach, eher seltener zu bekommen.

Gruß

MY

[elchjung]

Hallo Klaus

"echt" im Sinne von "Originalzustand" ist sie durch die augenscheinlichen Veränderungen ohnehin nicht mehr. Ob sich das auf ihren Wert positiv oder negativ auswirkt hängt von jedem persönlich ab. Ich liebe eher den weitestgehenden Originalzustand bei Fahrzeugen. Lieber kaufe ich mir gleich eins in höherer Ausstattung, wenn es mir aufgrund von Details besser gefällt.

Eine Möglichkeit es herauszufinden, hast du eventuell, wenn du mit der FIN versuchst bei Vespa die Bedienungsanleitung herunterzuladen oder sie auf ausstehende Rückrufe zu überprüfen. Bei meiner roten GTS 125 Super enthielt der Dateiname der Anleitung ein "Super" als Bezeichnung der Ausstattung und "Rosso R7" für die Farbe. Wenn da irgendwas auftaucht, was auf Racing Sixties schließen lässt, hast du Klarheit.

Weil sie noch einen roten Killschalter hat, kann es nur eine 300er sein. 125er Racing Sixties MY21 hatten den nicht mehr, bei denen war stattdessen schon der schwarze Schalter für S/S verbaut.

[Speedjunky]

Danke für den Tip,
folgende Bezeichnung kommt dabei raus:
VESPA GTS 300 RACING E5 BIANCO BR

[GunnarS]

Dann ist es eine "echte Sixties". Wie ich schon oben geschrieben habe, hat sie dann halt die Dekorbeklebung ab Werk.

[MrMirk]

Schöne Vespa