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Re: An alle HPE-Fahrer - Luft in der Bremse

Verfasst: Fr 24. Apr 2020, 20:09
von Grissini
HiFi-Mirko hat geschrieben:
Fr 24. Apr 2020, 15:02
Hallo zusammen,

bei meiner HPE habe ich im November die Umrüstung der
Bremse machen lassen. Seitdem (auch wegen Corona)
nicht mehr gefahren.
Heute hol ich sie aus der Garage und die Vorderbremse fühlt sich aus meiner Sicht wieder viel weicher an,
als direkt nach der Maßnahme....
Entweder spinne ich oder das Thema kommt nochmal zurück.....
Das empfinde ich ähnlich, rechts ist definitiv weicher als links
und die Vespa steht bei mir seit Januar, nach der Massnahme...

Re: An alle HPE-Fahrer - Luft in der Bremse

Verfasst: Fr 24. Apr 2020, 20:11
von HiFi-Mirko
Ja, wurde umgebaut

Re: An alle HPE-Fahrer - Luft in der Bremse

Verfasst: So 26. Apr 2020, 00:19
von SuperTech
Grissini hat geschrieben:
HiFi-Mirko hat geschrieben:
Fr 24. Apr 2020, 15:02
Hallo zusammen,

bei meiner HPE habe ich im November die Umrüstung der
Bremse machen lassen. Seitdem (auch wegen Corona)
nicht mehr gefahren.
Heute hol ich sie aus der Garage und die Vorderbremse fühlt sich aus meiner Sicht wieder viel weicher an,
als direkt nach der Maßnahme....
Entweder spinne ich oder das Thema kommt nochmal zurück.....
Das empfinde ich ähnlich, rechts ist definitiv weicher als links
und die Vespa steht bei mir seit Januar, nach der Massnahme...
Hat das mit links härter als rechts nicht was mit der Länge der Leitung zu tun?

Re: An alle HPE-Fahrer - Luft in der Bremse

Verfasst: So 26. Apr 2020, 11:03
von Berny1900
Wohl kaum, weil ja rechts die kürzere Leitung ist. Da müsste das Gefühl ja härter sein. Berichtet wird aber rechts sei es weicher.

Re: An alle HPE-Fahrer - Luft in der Bremse

Verfasst: So 17. Mai 2020, 12:35
von ShirKhan
Antwort .....

Re: An alle HPE-Fahrer - Luft in der Bremse

Verfasst: So 17. Mai 2020, 15:34
von ShirKhan
mimMopped hat geschrieben:
Sa 19. Okt 2019, 12:24
Zu Eurer Info heute ein weiteres Mail an den Piaggio-Service Deutschland:

Der örtliche Händler hat mir erwartungsgemäß einen Termin zu Entlüftung der Bremse aus Gewährleistung verweigert. Ich solle zu der Vertragswerkstatt fahren, die mir das Fahrzeug verkauft hat.
Dieser örtliche Händler ist:
Tony Rosskop GmbH
Hochheimer Str. 41
55246 Mainz-Kostheim
Tel. 06134-69515.

Der anschließende Versuch, einen weiteren Händler zu konsultieren, endete ähnlich. Dieser weigerte sich regelrecht, das Fahrzeug zur Reparatur anzunehmen:
Zweirad Klose
Karlstr. 42
65185 Wiesbaden
0611-303958.

Ich benutze also weiterhin ein nicht verkehrssicheres Fahrzeug im öffentlichen Strassenverkehr. Bitte teilen Sie mir mit, wie weiterhin zu verfahren ist.

Vielen Dank im Voraus.
Hallo mimMopped

Nehme mir hier nun mal die zeit zu antworten auf ihren post Samt Händler Adresse .....ich bin die Person die ihnen eine weitere Unterstützung verweigert hat.

Schauen wir nun mal auf die andere Seite der Theke beziehungsweise nicht nur auf das letzte Gespräch welches ich muss man sagen in diesen für mich als Befreiungsschlag sehenden 3 Sekunden "tut mir leid hier nicht mehr "für mich sehen kann

Nennen wir sie einfach mal Herr "Gelbe GTS" ,was ich extrem vermisse ist das sie nicht erwähnt haben das ihr Fahrzeug vorab schon 2 mal bei uns war für die bremse obwohl Piaggio noch keine Lösung für das Problem hatte ,wir aber trotzdem kostenlos für sie versuchten mit allen Möglichkeiten ihr Problem zu lösen

zur Info Betriebsmittel können nicht abgerechnet werden also für alle die gleich schreien der Händler macht das nicht weil es kein Geld gibt,du kaufst 10 Flaschen Wasser und kippst 3 einfach weg plus bekommst du die zeit nicht bezahlt !

Haben sie auch erwähnt das sie das Fahrzeug nicht in dieser Firma erworben haben und hier nur Garantieleistungen wie auch Ersatzfahrzeug kostenlos erwarten !beziehungsweise fordern

Auf meine frage wo sie das Fahrzeug gekauft haben Kamm direkt stolz in Frankfurt viel günstiger als bei euch, auf meine frage warum sie dort nicht vorstellig werden wurde entsetzt Erwiedert das sind ja 60 km und nen halben tag weg ............Preis anfahrt ok Garantie kein nutzen viel zu weit weg

die Kuh vor Ort die ich melken möchte sollte erst mal gefüttert werden

Die Bremsanlage ist Funktionsfähig lediglich befindet sich der Bremsdruck nicht im ersten drittel sondern im letzten drittel da es sich trotzdem nicht um einen Normalzustand handelt und nicht dem Qualitätsmerkmal von Piaggio entspricht ,wie auch hier eventuell zu einem Druckverlust kommen kann handelt Piaggio vorab

Firma Klose hat vorab mit dem das er sie ablehnte genau das richtige getan ,und lassen ich nun einfach mal die zeit mit ihnen Revue passieren hätte ich dieses schon viel früher tun müssen .

Sie kommen rein beginnen ein Gespräch mit was kostet das und wie lange dauert es bis es da ist(kein guten kann ,könnten sie bitte.......) das Gespräch beenden sie wenn überhaupt immer nach der Info kosten und Lieferzeit mit zu teuer Internet ist billiger und gehen einfach(Kein danke und auf wiedersehen)

was sie sich aber nicht nehmen lassen ist 3 tage später noch mal rein zu sehen um mitzuteilen das sie es nun über das Internet günstiger bekommen haben (Applaus für ihre Leistung)

Die Rückrufaktion ist mittlerweile in unserem Haus abgeschlossen und wir haben Abgesehn von unseren kunden 10 Fremdfahrzeuge darunter 3 Reimporte abgewickelt und zur Info für alle die haben auch volle Garantie nach EU recht.........nein haben sie nicht erst mal schlau machen was ist Reimport und warum sind sie günstiger Beziehhungsweise was muss erfüllt werden

ich schreibe hier nur den wirklichen Ablauf und ja ich bin Mitarbeiter der Tony Rosskopp Gmbh schreibe dieses aber von mir aus ,ich mache auch keine Werbung für unsere Firma da wir nun in 14 tagen Schliessen werden für immer eventuell machen sich aber einfach manche Nutzer Gedanken über ihr verhalten das sie gegenüber Händlern an den tag legen

Fakt ist alles schlechte findet sofort seinen weg ins Internet alles gute aber nie und gerade sie sind ein Paradebeispiel für einen kunden den kein laden braucht

PS : Die Reimport kunden wurde aus einem einfach Grund auch bedient und die arbeit investiert diese Garantiesache Durchzusetzt und dieser ist "Guten tage ich habe ein Problem habe das Fahrzeug aber nicht hier Gekauft hoffe aber das sie mir helfen können " ein einfacher Satz der eine solide Grundlage ist menschlich wie auch geschäftlich Beziehungen ist

Ja Sie haben auch schon vor vielen Jahren eine GTS bei uns gekauft sollte auch erwähnt werden keine frage allerdings würde ihre Ansprüche nach dem kauf hier aufzuschreiben jeden rahmen sprengen und wenn ich als kunde in ein geschäft gehe sollte mir klar sein das er davon lebt und dieses Nicht Betreib um Geld zu tausch

Re: An alle HPE-Fahrer - Luft in der Bremse

Verfasst: So 17. Mai 2020, 20:43
von MrMirk
Na da haben sich aber zwei gefunden

Re: An alle HPE-Fahrer - Luft in der Bremse

Verfasst: Mo 6. Jul 2020, 21:23
von HiFi-Mirko
Hallo zusammen, ich nochmal.

Bei wem ist es denn so, daß nach der Maßnahme der Bremse an der HPE der rechte Bremshebel wieder „weich“ ist und sich mit kleiner bis mittlerer Kraft bis Anschlag ziehen lässt?

Ist das nur bei mir so oder „normal“?

Re: An alle HPE-Fahrer - Luft in der Bremse

Verfasst: Mo 6. Jul 2020, 21:47
von DJ WOLF
bei meiner weißen hpe ist nach ein paar wochen nach der rückrufaktion der druckpunkt wieder etwas weicher geworden, ist aber noch nicht ganz so krass. bei meiner super tech die ein paar wochen vor meiner weißen die rückrufaktion hatte, ist alles nach wie vor knackig. ich kenn mich echt nicht aus. bin gespannt wenn ich das nächste mal wieder mit der weißen fahre (die ist jetzt eine woche nicht gefahren worden), ob der druckpunkt wieder schwächer geworden ist...

Re: An alle HPE-Fahrer - Luft in der Bremse

Verfasst: Di 7. Jul 2020, 08:15
von Torsten61
HiFi-Mirko hat geschrieben:
Mo 6. Jul 2020, 21:23
Hallo zusammen, ich nochmal.

Bei wem ist es denn so, daß nach der Maßnahme der Bremse an der HPE der rechte Bremshebel wieder „weich“ ist und sich mit kleiner bis mittlerer Kraft bis Anschlag ziehen lässt?

Ist das nur bei mir so oder „normal“?
Hallo Mirko,

kann ich nicht bestätigen.
Seit der Aktion sind die Druckpunkte beider Bremshebel fast gleich und hat sich auch nicht (merklich) verändert.
Allerdings stand unser Roller noch nie länger als 14 Tage unbewegt.

Torsten

Re: An alle HPE-Fahrer - Luft in der Bremse

Verfasst: So 12. Jul 2020, 19:58
von Grissini
HiFi-Mirko hat geschrieben:
Mo 6. Jul 2020, 21:23
Hallo zusammen, ich nochmal.

Bei wem ist es denn so, daß nach der Maßnahme der Bremse an der HPE der rechte Bremshebel wieder „weich“ ist und sich mit kleiner bis mittlerer Kraft bis Anschlag ziehen lässt?

Ist das nur bei mir so oder „normal“?
Hallo Mirko,
Kann ich definitiv bestätigen. Im Januar war die Aktion durchgeführt worden, Februar war ich krank, dann stand sie wegen Corona, und jetzt nach dem Urlaub ist der rechte Hebel butterweich bis zum Griff zu ziehen.
Morgen geb ich sie in die Werkstatt um das Thema zu beheben, was immer der Grund für den „Rückfall“ ist
Grüße
Harald

Re: An alle HPE-Fahrer - Luft in der Bremse

Verfasst: So 12. Jul 2020, 20:59
von Breibru84
Auf brembo umbauen ;-)

Re: An alle HPE-Fahrer - Luft in der Bremse

Verfasst: Mo 13. Jul 2020, 16:13
von Grissini
Das wäre jetzt meine nächste Frage gewesen:
auf welchem Weg kommt man an der HPE zu einer knackigen, dauerhaft stabilen Bremsanlage ?
Das beginnt schätzungsweise schon oben am Hebel bzw Druckgeber, betrifft diese obskuren Entlüfternippel, sämtliche Hydraulikleitungen sowie Bremszangen ?
Hört sich nach einem Vermögen an, besser ein anderes Zweirad ??

Re: An alle HPE-Fahrer - Luft in der Bremse

Verfasst: Mo 13. Jul 2020, 17:47
von Stopsi
Hab ich gemacht.
Meine HPE hab ich nach ein paar Monaten wieder verkauft.
Hatte vorher eine Honda SH300i.
Und jetzt wieder. Endlich wieder Tacho 160 wenn’s denn mal eilt. Und Qualität ist halt Honda made in Italy
Der Rückschritt vom Fahrwerk beim Wechsel zur Vespa war mir vorher klar.
Aber Vespa ist halt Kult und hätte mir gefallen.
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Re: An alle HPE-Fahrer - Luft in der Bremse

Verfasst: Mo 13. Jul 2020, 17:53
von avanti
Das muss man wirklich mögen, wenn mans kauft ... ;)