Top-speed hpe

[landvogt]

Und wenn du sie jetzt noch ein wenig streichelst kommt der Begrenzer steigerungsweise demnächst erst bei 140 Km/h

So wehement wie der HPE Motor in den Begrenzer schiebt, glaube ich dass mit einer etwas längeren Übersetzung (Gewichte Variomatik), einer Scheibe und einer Erhöhung des Begrenzers um 1.000 Umdrehungen/min. evtl. mit dem Malossi Force Master locker in reale 140 Km/h vordringt.

Nur:

Wer zum Teufel braucht so einen Schwachsinn, denn das muss man im Ernstfall auch abbremsen können und mit den Minirädern solche Geschwindigkeiten zu fahren ist das auch kein Spaß.

Meine letzte war ein Totalumbau mit ALLEM was Malossi so im Regal hat - die lief dann auch echte 145! Das Gefühl dabei? Mobiler Organspender.

[DJ WOLF]

du hast bei meinem händler nicht gekauft und wenn du schon zettel fälscht dann müssen die fotos dieser schwarzen hpe nicht von dir sein, bzw von dir vielleicht aufgenommen aber nicht deine hpe sein...

[ThonaV]

Jungs - langsam wird´s auch für mich nervig...

[derLimburger]

Dieses Ping-Pong ist einfach nur albern ......

[Vespamisch]

Dieses Ping-Pong ist einfach nur albern ......

Jungs - langsam wird´s auch für mich nervig...

Genau so seh ich das auch....

[Vespa Black]

Servus

Habt ihr euch mal die Frage gestellt ob es ein.

Drehzahlbegrenzer ist oder ob sie bei ca 129-131 abgeriegelt ist?

hat die tec nicht einen drehzalmesser?

[GT125L]

Servus

Habt ihr euch mal die Frage gestellt ob es ein.

Drehzahlbegrenzer ist oder ob sie bei ca 129-131 abgeriegelt ist?

hat die tec nicht einen drehzalmesser?

Ein Drehzahlbegrenzer regelt doch bei Drehzahl X ab, zumeist durch Aussetzen des Zündfunkens o.ä.?
Oder meinst du, daß mit Geschwindigkeit V abgeregelt wird?

[Berny1900]

Sinn macht nur ein Drehzahlbegrenzer, um den Motor vor Überdrehzahl zu schützen. Der ist in der ECU oder CDI drin.

[tuerlich]

bei mir ist bei tacho 130 auch schluss

[DJ WOLF]

bei mir ist bei tacho 130 auch schluss

das spricht eigentlich für die qualität von vespa, bis jetzt hat noch jeder hpe fahrer berichtet, dass bei 130 schluss ist, mit einer kleinen schwankungsbreite von +/- 1 km/h, spricht auch für die genauigkeit des drehzahlbegrenzers und des tachos. ich gebe meine geschwindigkeiten eh lieber mit "laut tacho" weiter und bin kein freund von gps, es ist für jeden leichter zu verstehen wenn man von tachogeschwindigkeit spricht / schreibt wo doch alle gts hpe tachos gleich viel anzeigen wenn man die gleiche geschwindigkeit fährt!

[Back2Vespa]

wo doch alle gts hpe tachos gleich viel anzeigen

Nicht alle. Einer zeigt 140 an.

[DJ WOLF]

stimmt, neben der tachomessung und der gps messung gibt es auch noch die phantasiemessung

[Willi59]

so ein Kindergartenkram...............

[Gero1975]

Ja, das Lesen hier macht kaum noch Spaß....
Zwei Profilneurosen treffen aufeinander und kein Mod zu sehen, der dem mal Einhalt gebietet...

[schmoelzer]

Die Art der Drosselung, dass die Vespa hart in den Begrenzer geht (meine geht sehr unangenehm in den Begrenzer) indem die Zündung unterbrochen wird ist vorsintflutlich und lieblos. Das kann besser gemacht werden. Nervig finde ich auch, dass man mit dem Gas dauernd dosieren muss, um diesen Effekt nicht zu spüren. Einfach auf der Geraden Vollgas zu fahren oder gar bergab, ist anstrengend. Bei der HPE, die wohl wesentlich schneller im Begrenzer landet, stelle ich mir das noch anstrengender vor.
Das ist einfach schlecht programmiert. Es gibt viele Fahrzeuge, die bei einem Tempo XXX abriegeln aber dann nicht zu stottern anfangen. Was glaubt Ihr, was ein BMW Kunde seinem Händler erzählen würde, wenn das Auto für 50k€ bei 250 stottert?

Grüße

Martin