GTS Klemmfaust Vorderradaufhängung ab 2014 Erfahrungen

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Bacinellasegeln
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GTS Klemmfaust Vorderradaufhängung ab 2014 Erfahrungen

#1 Beitrag von Bacinellasegeln » Mo 22. Apr 2019, 18:51

Hallo Forumsgemeinde,

habe im Zeitraum 2008 bis heute drei 300er GTS gehabt.
Die letzte ist aus 2014, erworben nach dem damaligen Facelift, also mit Klemmfaust.

Meine Erfahrung:
Nach nunmehr 20000km, oft im Soziabetrieb und vor allem viel in den oberbayerischen Bergen unterwegs, kommt mir die ganze Vorderradaufhängung mittlerweile irgendwie schwammig vor, wesentlich schwammiger als bei den alten Modellen.
Anfangs war sie sehr stabil, jetzt habe ich den Eindruck, dass die hochgepriesene, aufwändige Aufhängung nicht so langlebig zu sein scheint wie die, die vorher eingebaut wurde und seit 2016 wieder verbaut wird!
Ich bitte Euch um Erfahrungs- und Vergleichsangaben hierzu!

Vielleicht ist dies der Grund weswegen Piaggio von der "Klemmfaust" Abstand genommen haben könnte!

Österliche Grüße

Bacinellasegeln

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Wenne
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Re: GTS Klemmfaust Vorderradaufhängung ab 2014 Erfahrungen

#2 Beitrag von Wenne » Mo 22. Apr 2019, 18:55

Kannst du das etwas präzisieren?
Ist das Federbein ausgelutscht, hat die Klemmfaust Spiel?
Weitere Unterschiede gibt es ja nicht.
Grüße
Wenne
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Ein netter Bausatz im Maßstab 1:1
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Bacinellasegeln
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Re: GTS Klemmfaust Vorderradaufhängung ab 2014 Erfahrungen

#3 Beitrag von Bacinellasegeln » Mo 22. Apr 2019, 18:58

...hab das Gefühl, daß es am Federbein liegt, es war anfangs sehr straff und spurstabil, jetzt ist es teigig.

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Re: GTS Klemmfaust Vorderradaufhängung ab 2014 Erfahrungen

#4 Beitrag von Bacinellasegeln » Mo 22. Apr 2019, 19:02

Wenne, könnte den die Klemmfaust Spiel haben?

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Re: GTS Klemmfaust Vorderradaufhängung ab 2014 Erfahrungen

#5 Beitrag von vespalex » Mo 22. Apr 2019, 19:44

Hallo Bacinellasegeln,

meine GTS von 2015 hat ja auch die Klemmfaust.
Ich hab inzwischen 35000 km auf dem Tacho, davon auch sehr viele Pässe mit Sozia zurückgelegt. Mir kommt es nicht so vor, dass die Vorderradaufhängung schwammiger geworden ist.
Bin immer noch sehr zufrieden mit dem Fahrverhalten. Einen Vergleich zur alten, bzw. wieder neuen Aufhängung kann ich leider nicht ziehen, da dies meine erste GTS ist.

Viele Grüße
Alex

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Re: GTS Klemmfaust Vorderradaufhängung ab 2014 Erfahrungen

#6 Beitrag von tempelberger » Mo 22. Apr 2019, 19:53

Moin,

ich denke mal, dass nach 20000 km der Dämpfer vollkommen hinüber ist und dadurch das Fahrverhalten schwammig wird!
Der Norden sind wir!

Gruß, Peter

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Wenne
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Re: GTS Klemmfaust Vorderradaufhängung ab 2014 Erfahrungen

#7 Beitrag von Wenne » Mo 22. Apr 2019, 19:58

Natürlich kann auch die Klemmung Spiel bekommen, wenn sie nicht richtig angezogen ist.
Aber wie bereits schon geschrieben, wird es am Federbein liegen, weniger an der Konstruktion.

Viele Grüße
Wenne
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Ein netter Bausatz im Maßstab 1:1
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philipphansberg
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Re: GTS Klemmfaust Vorderradaufhängung ab 2014 Erfahrungen

#8 Beitrag von philipphansberg » Mo 22. Apr 2019, 20:23

Das Forumsmitglied Langmund hat leider keine guten Erfahrungen mit der Klemmfaust gemacht:
https://vespaforum.de/viewtopic.php?f=4&t=45845

Gruß, Philipp :vespa:

Bacinellasegeln
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Re: GTS Klemmfaust Vorderradaufhängung ab 2014 Erfahrungen

#9 Beitrag von Bacinellasegeln » Mo 22. Apr 2019, 20:34

Das Federbein ist wohl der Schwachpunkt, sind 20000km Fahrleistung für ein Federbein vorne bei der 300er eher das Limit??

Doc B
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Re: GTS Klemmfaust Vorderradaufhängung ab 2014 Erfahrungen

#10 Beitrag von Doc B » Mo 22. Apr 2019, 21:03

Das originale Federbein hat schon nach 1km sein Limit erreicht :D

Spaß beiseite, das originale Fahrwerk ist nicht gerade das Gelbe vom Ei, aber wenn Du bei original bleiben möchtest, ich habe noch ein komplettes FL Fahrwerk Bj. 16 hier liegen. Ist 1000km gefahren worden.

Kannst Dich bei Interesse gerne melden.

Gruß Doc

edit:
Habe gerade in meinem Verkaufsbeitrag geschaut, Federbein vorne 40,- alles komplett 100,- plus Versand.
Einen fast neuen Satz (300km) Michelin CityGrip hätte ich für 60,- plus Versand auch noch liegen.

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Re: GTS Klemmfaust Vorderradaufhängung ab 2014 Erfahrungen

#11 Beitrag von schmoelzer » Mo 22. Apr 2019, 21:41

Bacinellasegeln hat geschrieben:Das Federbein ist wohl der Schwachpunkt, sind 20000km Fahrleistung für ein Federbein vorne bei der 300er eher das Limit??
wirklich toll ist es nicht, viele wechseln es bei der neuen Vespa.
Nichtsdestotrotz kann ein billiges Federebein, wie bei der GTS, durchaus nach 20tkm hinüber sein.

Mach ein günstiges Neues rein und gut isses.

Grüße

Martin

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Re: GTS Klemmfaust Vorderradaufhängung ab 2014 Erfahrungen

#12 Beitrag von GTS-Peter » Di 23. Apr 2019, 07:17

Wie sieht's mit dem Gummibuchsen der Stoßdämpferaufnahme aus? Die sind auch oft sehr früh ausgeleiert, werden oft vergessen oder vernachlässigt und es gibt guten Ersatz..

https://www.simsonpeter.de/shop/vespa/

Ich fahre die Buchsen schon seit Jahren (ich bin auch der Entwickler und Verkäufer) und in sehr zufrieden. Einmal ausgetauscht, halten die PU Buchsen ewig.

Die originalen Gummibuchsen sind meist schon nach wenigen km platt gedrückt und verformt. Das passiert mit den PU Buchsen nicht. Sie bleiben flexibel, halten die Federbeine schön straff und der Verschleiß ist gleich null.

Einige aus dem Forum fahren die Buchsen auch schon länger. Viele Sätze sind auch schon nach Österreich gegangen.

Schau dir am besten auch mal denen Gummibuchsen mal an. Schaden kann es nicht.

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Re: GTS Klemmfaust Vorderradaufhängung ab 2014 Erfahrungen

#13 Beitrag von derLimburger » Di 23. Apr 2019, 07:39

philipphansberg hat geschrieben:Das Forumsmitglied Langmund hat leider keine guten Erfahrungen mit der Klemmfaust gemacht:
https://vespaforum.de/viewtopic.php?f=4&t=45845

Gruß, Philipp :vespa:

Kein "Alleinstellungsmerkmal" für die Klemmfaust; ist mir bei meiner 2013er mit der "alten" Befestigung auch schon passiert !
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Re: GTS Klemmfaust Vorderradaufhängung ab 2014 Erfahrungen

#14 Beitrag von Dr.Mabusse » Di 23. Apr 2019, 08:31

Wir hatten an einer 300 GTS bereits nach 3000 km einen defekten Stossdämpfer.

Merke: es gibt nichts, was an einer Vespa nicht vorzeitig den Geist aufgibt.

Über die Klemmfaust kann ich bis knapp 14.000 km nichts sagen.
Ausser, dass sie fahrtechnisch nicht besser ist, als die vorherige Konstruktion.

Interessant wäre aber allemal, warum Piaggio zu der alten Bauform zurück gekehrt ist, obwohl
das neue Fahrwerk ja in den höchsten Tönen als quasi Neuerfindung der Vespa gepriesen wurde.
Das wird der neue HPE Motor aber auch.

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Re: GTS Klemmfaust Vorderradaufhängung ab 2014 Erfahrungen

#15 Beitrag von Bacinellasegeln » Di 23. Apr 2019, 10:08

Ich habe auch den Eindruck, daß die Klemmfaust nicht wirklich irgendwas bringt auf längere Zeit oder mit höherer Kilometerleistung!
Die Einarmkonstruktion nimmt nun mal die Kräfte einseitig auf, vielleicht muß man alles tauschen, Federbein, alle Puffer.
Bin die neue HPE letzte Woche gefahren, alles straff, fährt sich wie ein anderes Bike, man sollte vielleicht seine Ansprüche der italienischen Mentalität zu Qualitätskontrolle und nachhaltiger Verbesserung anpassen.
Mein Händler gibt darauf keine Antwort was das Fahrwerk betrifft...er hat es auch festgestellt...!

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