Zonko testet 300er GTS HPE i. V. m. ContiScoot
- ralph-89
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Re: Zonko testet 300er GTS HPE i. V. m. ContiScoot
Danke, richtig cooles Video, Zonkos Urteil deckt sich ja mit den ersten Erfahrungsberichten im Forum, sehr erfreulich!
- Wespen_Stich
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Re: Zonko testet 300er GTS HPE i. V. m. ContiScoot
Cooles Video, 1000ps schaut man sich gerne an.
- usalabici
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Re: Zonko testet 300er GTS HPE i. V. m. ContiScoot
Zur neu geformten Sitzbank hat er leider gar nichts gesagt.
Ich begebe mich lieber auf einen selbst gewählten Irrweg, als daß ich mich in eine Richtung schicken lasse, die unumkehrbar ist.
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Re: Zonko testet 300er GTS HPE i. V. m. ContiScoot
1000ps und Zonko sind klasse.....auch das Video vom Zonko in Kroatien mit Road Glide vs Street Glide...
- Fifikofsky
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Re: Zonko testet 300er GTS HPE i. V. m. ContiScoot
"...weil sie sich eh verkauft wie deppert..."
Remmdedemmdemm...
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Re: Zonko testet 300er GTS HPE i. V. m. ContiScoot
Zonko hat auch "dös Mankie" getestet.
Der hat es drauf.
Wiener Schmääh halt.
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- arcDaniel
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Re: Zonko testet 300er GTS HPE i. V. m. ContiScoot
Har eigentlich schon jemand hier im Forum den Contiscoot probiert?
- Vilstaler
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Re: Zonko testet 300er GTS HPE i. V. m. ContiScoot
Ob´s regnet oder schneit... der Zonko brettert mal schnell 1000 km runter am Stück. Allerdings und wegen Übermüdung streckts ihn ab und an dann auf der Rennstrecke weil er sich wieder mal zuuu viel aufgebürdet hatte. Wenn der Reifen so gut ist wie der Road Attack 3, dann sollte man ihn sich genauer für die Vespe anschauen. O.K.,- wir reden hier von Roller und keinem Bike
Merci für´s Einstellen!
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GTS 300 HPE Super Tech schwarz Dez. 2020
- arcDaniel
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Re: Zonko testet 300er GTS HPE i. V. m. ContiScoot
Ich habe den Reifen jetzt mal bestellt und bekomme ihn am 16.07 aufgezogen. Dann bin ich ja mal gespannt.
Nur war ich mal wieder von den Preisen überrascht:
Werkstatt A: V-65Euro // H-72Euro // Montage, ich soll mal mit 60Euro Rechnen = 197Euro
Werstatt B: V-55Euro // H-60Euro // Montage? Im Preis mit inbegriffen... = 115Euro
Nur war ich mal wieder von den Preisen überrascht:
Werkstatt A: V-65Euro // H-72Euro // Montage, ich soll mal mit 60Euro Rechnen = 197Euro
Werstatt B: V-55Euro // H-60Euro // Montage? Im Preis mit inbegriffen... = 115Euro
- Vilstaler
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Re: Zonko testet 300er GTS HPE i. V. m. ContiScoot
arcDaniel hat geschrieben:Ich habe den Reifen jetzt mal bestellt und bekomme ihn am 16.07 aufgezogen. Dann bin ich ja mal gespannt.
Nur war ich mal wieder von den Preisen überrascht:
Werkstatt A: V-65Euro // H-72Euro // Montage, ich soll mal mit 60Euro Rechnen = 197Euro
Werstatt B: V-55Euro // H-60Euro // Montage? Im Preis mit inbegriffen... = 115Euro
Jetzt mach´s nicht gar so spannend und erzähl uns mal schön für welche Variante Du Dich nun entschieden hast - A oder B!?
Gruß!
Florian
P.S.: Denke mal der ist echt ne Nummer der Conti
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- arcDaniel
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Re: Zonko testet 300er GTS HPE i. V. m. ContiScoot
Also über sozialer Bürger möchte ich doch den Ferrari (keine ahnung was der wirklich fährt) vom Werkstattbesitzer mit finanzieren und habe mich für A entschieden... Spass bei Seite, solche unterschiede sind nicht normal. 20Euro +/- würde ich ja mal gelten lassen, oder nicht diese Differenz. Zudem habe ich meine Vespa bei A gekauft und bin bei B gar kein regelmässiger Kunde. Vor jahren haben wir das meinem Frauschen seine Ex-SV neu bereifen lassen und waren zufrieden, also sollte alles klappen.
Ja der Conti, hat ja schon mal 2 Verschiedene Reifen für Vorne und Hinten, was eigentlich dafür Spricht, dass man sich gedanken gemacht hat, da die Beanspruchung hier sehr verschieden ist. Zudem erhoffe ich mir, eine Konstantere Fertigung.
durch das Profil wirk der Reifen auch etwas breiter, was mir gefällt. Auch ist das Profil nicht so Eckig verzweigt, also es wirkt klassischer, was, so finde ich, besser zur Vespa passt.
Ja der Conti, hat ja schon mal 2 Verschiedene Reifen für Vorne und Hinten, was eigentlich dafür Spricht, dass man sich gedanken gemacht hat, da die Beanspruchung hier sehr verschieden ist. Zudem erhoffe ich mir, eine Konstantere Fertigung.
durch das Profil wirk der Reifen auch etwas breiter, was mir gefällt. Auch ist das Profil nicht so Eckig verzweigt, also es wirkt klassischer, was, so finde ich, besser zur Vespa passt.
- Gonzo GTI
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Re: Zonko testet 300er GTS HPE i. V. m. ContiScoot
Mit dem serienmäßigen Michelin CityGrip habe ich bei Regen schlechte Erfahrung gemacht, deshalb habe ich bei meiner neuen Supertech den serienmäßigen Michelin beim Kauf gleich durch den ContiScoot ersetzen lassen. Nach den ersten 500 km habe ich was die
Trockenhaftung und Laufeigenschaften betrifft einen sehr guten Eindruck von dem ContiScoot. Bisher musste / konnte ich die Nasslaufeigenschaften aber auch noch nicht testen. Nach der Produktbeschreibung ist die Gummimischung aber auch speziell auf Nässe ausgelegt.
Beste Grüße
Bodo
Trockenhaftung und Laufeigenschaften betrifft einen sehr guten Eindruck von dem ContiScoot. Bisher musste / konnte ich die Nasslaufeigenschaften aber auch noch nicht testen. Nach der Produktbeschreibung ist die Gummimischung aber auch speziell auf Nässe ausgelegt.
Beste Grüße
Bodo
- Matt
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Re: Zonko testet 300er GTS HPE i. V. m. ContiScoot
Für die Montage kannst du mal locker 30 bis 50 min rechnen, je nach dem Können des Schraubers. Der eine Händler nimmt seinen Stundensatz, der andere sieht es eher als Service am Kunden. Jeder sieht es halt anders.arcDaniel hat geschrieben:Ich habe den Reifen jetzt mal bestellt und bekomme ihn am 16.07 aufgezogen. Dann bin ich ja mal gespannt.
Nur war ich mal wieder von den Preisen überrascht:
Werkstatt A: V-65Euro // H-72Euro // Montage, ich soll mal mit 60Euro Rechnen = 197Euro
Werstatt B: V-55Euro // H-60Euro // Montage? Im Preis mit inbegriffen... = 115Euro
PS, wie lange ist deine Auspuffdichtung drin, ggf. gleich mitwechseln lassen. Aber nimm die richtige, sonst zahlst du noch mal kräftig drauf
- arcDaniel
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Re: Zonko testet 300er GTS HPE i. V. m. ContiScoot
Dichtung hat 2 Jahre und war noch nie runter, wird bei der Wartung im Winter aber mit gewechselt.
Die Werstatt B, ist zwar kein Offizieller Vespa Händler, verkauft aber gefühlt mehr Vespen als der Offizielle und Wartet diese auch. Habe bis jetzt noch nichts von Problemen diesbezüglich gehört (schief kann immer mal was gehen). Somit erwarte ich keine Probleme. Falls doch, wechsel ich die Dichtung selbst.
Die Werstatt B, ist zwar kein Offizieller Vespa Händler, verkauft aber gefühlt mehr Vespen als der Offizielle und Wartet diese auch. Habe bis jetzt noch nichts von Problemen diesbezüglich gehört (schief kann immer mal was gehen). Somit erwarte ich keine Probleme. Falls doch, wechsel ich die Dichtung selbst.