Nabendeckel GTS Felge abmontieren? + Beinschildleistenfrage

[Back2Vespa]

Guten Morgen!

Kurze Frage, muß die Felge abmontiert sein, um den Nabendeckel zu entfernen oder geht das auch so? Wenn ja, wie, ohne die Felge zu beschädigen?

Aus welchem Material ist der? Kunststoff oder Metall? Hintergrund: würde den gerne lackieren...

Und eine Anschlußfrage:

wenn man die Beinschildleisten tauscht, das heißt, die alten abzieht und die neuen draufsteckt - wird da nicht der Lack beschädigt durch den mechanischen Druck? Birgt das nicht ein gewisses Rostrisiko in Folge? Oder lassen die sich sehr leicht montieren? Werden die abgenommenen Leisten bei der Demontage eigentlich beschädigt? Sind die danach unbrauchbar oder kann man die weiter verwenden? Sorry, die Fragen mögen trivial wirken, aber mich hat das interessiert.

Danke und Gruß,
Oliver

[peter63]

Moin,den Deckel kannst mit einem Schraubendreher oder ahnlichem leicht raus hebeln.Felge ist nicht beschädigt worden als ich ihn getauscht habe. Ich besitze ne Notte und hatte keine Lackschäden als ich sie zum Komservieren gestrippt habe. Die Verkleidungsteile rutschen ganz leicht in die Leiste. Bei mir alles easy. Must halt nur ein wenig Vorsicht walten lassen.

Warum den Deckel lackieren? Gibt doch schöne bei SIP : https://www.sip-scootershop.com/main/ba ... a=1&sort=0

[GTS-Peter]

Ich würde die Hand voll Radschrauben eben raus drehen und den Nabendeckel von innen raus hebeln. Die Deckel sind meines Wissens nach aus Blech und sitzen relativ stramm (zumindest bei meiner 2010er und 2013er)

Aber Achtung, du musst die Vespa am Unterboden stützen, wenn du das Rad abnimmst. Sonst kippt die Kiste nach vorne und vom Ständer.

Beinschildleisten sind manchmal etwas knifflig, geht aber ohne Beschädigungen. Man muss halt aufpassen.

[21stefan06]

Muss man für die Beinschildleistenmontage nicht das Handschuhfach und das Trittbrett abbauen?

[micels66]

Ja,muss man!Du musst ein wenig Zeit einplanen,bei mir war es ca.1Std.
Viel Erfolg.

[DJ WOLF]

back2vespa, nabendeckel ist aus metall und den nabendeckel kannst du pulverbeschichten lassen, geht ohne demontieren des vorderrades runter, die beinschildleiste ist aus kunsstoff, da passiert nichts, du musst aber das handschuhfach und das trittbrett abmontieren, ziemlich aufwendig.

meine große frage, warum willst du bei einer notte die beinschildleiste demontieren? wenn du eine andere farbe der beinschildleiste haben willst, dann ist die beinschildleiste folieren lassen die beste alternative. du kannst dir jede farbe aussuchen und es geht viel schneller und ist günstiger als eine neue beinschildleiste und aufwendig montieren lassen. die alten beinschildleisten sind eigentlich schon brauchbar wenn man sie vorsichtig demontiert.

[Back2Vespa]

Danke Euch für die Tipps bzw. Hinweise!

@DJ

Ich frag nur prinzipiell, sollte ich mal einen anderen Look präferieren.

Ganz was anderes:

dürfte man eigentlich auf die alten „Spiegelei“-Blinker vor 2014 rückrüsten? Also die ohne dem Tagfahrlicht. Wenn man dafür den alten Scheinwerfer mit dem Standlicht verbaut? Nicht, dass ich das jetzt mache, aber auch nur so aus Interesse.

[DJ WOLF]

kauf dir lieber die dunklen sip blinker, da ist das tagfahrlicht bzw positionslicht eh ziemlich dunkel und schaut besser aus als das original led tagfahrlicht.

[Back2Vespa]

Die kenn ich eh, es geht mir nur um die gesetzliche Lage, ob man bei einer Euro 4 Vespa die alten Blinker ohne den LED-Positionsleuchten montieren dürfte. Wenn man dafür den alten SW mit Standlicht hätte.

[Klausl]

Du kannst sehr wohl auf die alten Blinker umrüsten, dann muss aber das Standlicht anders gelöst werden; z.B. mit dem alten Hauptscheinwerfer mit integriertem Standlicht.

[Back2Vespa]

Ok, super, danke!!