Weihnachtsgeschenk

[Wenne]

Eine Harley ist Kult. Nicht mehr und nicht weniger.
Für mich wäre das auch nix.
Eher würde ich mir eine moderne BMW R1200 holen. Tolle Moppeds.

Viele Grüße
Wenne

[W1100]

Hallo Tom,
alles richtig gemacht mir der Harley.
Ich hab noch meine R100GS sowie die PX
Ich konnte über das Jahr die Street Bob eines Freundes nutzen, das Teil ist super handlich und ich überlege schon, ein drittes Fahrzeug geht ja immer.
So, dann noch geruhsame Feiertage und nen guten rutsch nach 2019 für alle.

Gruß Franz

[buybritish]

mit neuen vespas oder harleys kann ich zwar nicht mithalten aber das lag dann unter meinem Christbaum

[Hans42]

Das ist mein Weihnachtsgeschenk.

Stehet aber noch beim Händler, da einige Teile modifiziert wurden und ich mit Salz auf den Straßen nicht gerne fahre.

VG Andi

[Hans42]

leider über Kopf, warum auch immer.

[Vilstaler]

Tja,-... bei so viel Blech + Stahl kann ich nicht mithalten. Bei mir drehte es sich ums Angelequipment für den anstehenden Urlaub, deshalb traue ich mich diese "Fremdkörper" auch nicht hier einzustellen bevor´s Schelte gibt.

[Wespen_Stich]

mit neuen vespas oder harleys kann ich zwar nicht mithalten aber das lag dann unter meinem Christbaum

Hätte ich auch gerne unterm Baum gehabt in der Kombination

@vilstaler angeln ist doch super

[Willi59]

Tja,-... bei so viel Blech + Stahl kann ich nicht mithalten. Bei mir drehte es sich ums Angelequipment für den anstehenden Urlaub, deshalb traue ich mich diese "Fremdkörper" auch nicht hier einzustellen bevor´s Schelte gibt.

Nö.......denke hier gibt es viele Sportfischer....
Die schauen alle gern mal aufs Equipment von einem Profikunstköderfischer...........

Ich würde mich freuen.

[mikesch]

leider über Kopf, warum auch immer.

[W1100]

Die Mumienbänder machst Du aber schon noch ab oder?

Gruß Franz

[Hans42]

Die Mumienbänder machst Du aber schon noch ab oder?

Gruß Franz

Winter Look

[Dr.Mabusse]

Diese Moto Guzzi ist ein Traum.
Glückwunsch.
Ich hatte 2018 auch die Absicht eine V7 zu kaufen.
Ein kurzes Studium des entsprechenden Forums hat mich allerdings dann davon abgebracht.

[mikesch]

Bin zwar kein Guzzikenner, aber darf man erfahren welche Gründe dich dazu bewegt haben die Kaufentscheidung wieder zurück zu ziehen, Dr.?
So wie ich dich einschätze können es nur technische Gründe oder Mängel sein.
Das italienische Fahrzeugbauer allgemein nicht die Elektroprofis sind was die Qualität der Verkabelung und elktrischen Komponenten angeht, dürfte hinreichend bekannt sein.
Das Elektodessign bekommt bei mir die Note 4-5 im Vergleich zu deutschen oder japanischen Herstellern.
Aber außer uns Technikern achtet keiner darauf. Warum auch?

Optisch sieht das seit zig Jahren unveränderte Dessign der V7 III doch erste Sahne aus ohne künstlich auf Retro getrimmt zu sein.
Eigentlich ein Prinzip wie bei der Vespa.
Wenn ich mir den Dessignwechsel zum Beispiel bei BMW mit ihren rollenden Boxer-Aktenkoffern anschaue, sind die einen Schritt zu weit gegangen.
Die hatten auch mal was kultiges.

[Hans42]

Moto Guzzi hat ein ähnliches Problem wie Vespa - sie sind technisch besser als ihr Ruf.
Ich hatte vor Jahren eine Moto Guzzi Stelvio - alle meine BMW GS fahrenden Kollegen haben die Hände über den Kopf zusammengeschlagen. Bei näherer Betrachtung war die Stelvio in Verarbeitungsqualität mindestens gleichwertig, wenn nicht sogar besser. Die V7 hatte Kaltlauf Probleme, das ist seit 2 Jahren behoben, ansonsten gibt es nicht viel an Mängeln zu berichten. Auch beim MOTORRAD Alpen Masters hat sie sich wacker geschlagen.

Das einzige Manko (bitte nicht falsch verstehen ) ist, dass im Fahrzeugschein nicht Guzzi, sondern PIAGGIO steht.

VG Andi

[Dr.Mabusse]

Andi und mikesch sagen es.
Es gibt Probleme mit der Elektronik und den Steuergeräten.
Nach meiner umfassenden Lektüre des Forums sollen diese Probleme
endgültig mit der 3. Serie beseitigt sein.
Nur glaubt da selbst im Moto Guzzi Forum niemand daran.
Das liest sich exakt genauso, wie in den Vespen Foren.
Moto Guzzi bekommt die Kinderkrankheiten der 1. Und 2. Serie auch durch Nachbessern nicht
in den Griff.
Das ist exakt so, wie bei unseren 2012er GTS 300.
Selbst durch Tausch des Steuergerätes und neue Software, bei Kosten von 500€ hat sich nicht geändert, dass der Motor bei Vollgas plötzlich aus geht.

Und für mich darf eigentlich eine Vespa, was eine Guzzi eben nicht darf.
Zwischenzeitlich würde ich weder noch kaufen.
Denn Piaggio lernt es einfach nicht.