Reifen Michelin Pure SC Probleme

[Vilstaler]

"wenn es etwas feucht ist das ich fast keinen Grip habe beim anfahren"


Hast Du doch geschrieben oder? Wenn die Vario schlagartig zupackt beim Anfahren oder Gas geben kommt man eben ins Grübeln ob´s an der Vario liegen "könnte". Weiter beantwortest Du auch nicht DIE an DICH gestellten Fragen unsererseits wie es a) um´s Alter der Reifen bestimmt ist b) wie´s mit dem Luftdruck ausschaut und c) wie die Stoßdämpfereinstellung ist!? Sorry,-. aber ich klick mich hier mal raus weil es so nichts bringt.

Vielleicht kann mal einer in die Glaskugel schaun.

Gruß!

Florian

[kölle-st18]

Ich hatte auch die City Grip auf meiner GTS, da war ich mit den Nässeeigenschaften aufch nicht zufrieden
nun hab ich im letzeten Herbst auf dem Michelin Wintergrip gewechselt und danach war der Nässegrip
auch schlagartig besser.
Aber durch die lange Trockenheit hier bei uns, kommt nun nach den 1. Regentagen auch der Wintergrip
sehr schnell an seine Grenzen.
Ich bin gestern von uns aus in die Stadt gefahren und mir ist beim 1. Bremsen echt mulmig geworden
sofort hat das ABS angesprochen und ich bin gerutscht ohne Ende. War echt unangenehm zu fahren.
Mag sein, dass zuerst einmal der ganze Sommerschmier von den Straßen runter muss.

[maxe]

Hallo tut mir leid dennoch nicht gleich alles richtig beantwortet habe ! Die Reifen haben DOT 04/18 und das anfahren funktioniert nur mit sehr viel Fingerspitzengefühl das mir das Rad nicht durch dreht !Leider dreht das auch beim normalen Gasgeben während des fahrens durch was schon etwas seltsam ist ! Mit dem Reifendruck und der Dämpfereinstellung habe ich natürlich auch schon experimentiert hat sich aber nichts geändert .Zu meiner anfangsfrage zurück hat den keiner den Pure SC drauf und kann mir seine Erfahrungen mitteilen.Übrigens ich fahre meine GTS schon mehrere Winter und auch bei schlechtem Wetter aber bis jetzt hat sie sich noch nie so s......e angeführt wie momentan deshalb habe ich hier nachgefragt ob jemand dieses Problem auch schon hatte!MFG Detlef

[Vilstaler]

Alles halb so wild, da meldet sich schon jemand der den gleichen Reifensatz drauf hat wie Du.

[Rolf64]

Wann wurde das letzte mal an der Vario herumgefummelt oder ein Austausch vorgenommen? Vielleicht geht die ja zu "ruppig" zu Werke und es ist "kein feines" Anfahrspiel vorhanden ? Das würde einiges erklären um hier nochmal nachzuprüfen wenn die abrupt zupackt. Ich denke man kommt der Sache langsam näher

@Rolf

Komisch nur das es der SAVA überhaupt nicht kann ob warm oder kalt.

Tja Vilsi, manche können es , manche halt überhaupt nicht , egal ob trocken , nass , kat oder warm....

So ähnlich wie mit dem Zitieren/Quote

[Rolf64]

Hallo Rolf64 wie fuhren sich die Pirellis im feuchten? Meine GTS ist Bj.2014 hat weder Abs noch ASR und wurde schon 17tkm bewegt ohne diese Probleme! Was soll den die Vario mit meinen Reifenproblemen zu tun haben?

Die führen sich bei Nässe wie auf "Schienen", auch bei flotter Fahrweise..... es war ein gutes und sicheres Gefühl !

Zuerst hätte ich den Pirelli 2&3 und hinten 3&4 oder wie der sich nannte, irgendwas mit Zahlen.....
Den hab ich mir vom Kübler noch auf aussergewöhnlichen Wegen zukommen lassen, als es den schon lange nicht mehr gab.... zum Schluss dann den Diabolo !

[Vilstaler]

Rolf64

Da könnte auch was dran sein

[speedy56]

Es gibt leider so gut wie keine Rollerreifen, die auf nasser (kalter) Fahrbahn funktionieren. Bei Motoreifen hingegen gibts da schon echt gute Ware.

Ich hatte Michis City Grip auf 2 Rollern, die sind im Nassen definitiv nicht gut!
Dann City Grip Winter, Grip bei Nässe gut aber im Trockenen in Schräglage aufgrund der schrägen Profilstollen ein sehr instabiles Fahrverhalten.

Jetzt habe ich Metzeler Feel Free Winter drauf, die laufen stabil bei Wärme und sind bei Kälte (Nässe) nicht so übel.

[Rolf64]

Sie sind übel... aber nicht so ganz übel.....)))

[gmu]

Ich habe keine Probleme mit dem Reifen.
Wenn der beim leichten Anfahren leer durchdreht, dann fahr zu Deinem Reifenhändler und lass den austauschen.
Wahrscheinlich wurde der im Heizölbad gelagert, so wie Du das beschreibst.

[primawerda]

Passt zum thread :

viewtopic.php?f=26&t=47559

Der Mischläh Pure Power funktioniert leider wirklich nur auf trockener Warmer Piste !

M.E. für die kalte Jahreszeit und Nässe schlicht ungeeignet, baut zuwenig Grip auf .


Warum ? Hier die Erklärung aus der Werbung : MICHELIN 2CT Two Compound Technology
Erfolgreiche Verbindung zweier Gegensätze: Ideale Widerstandsfähigkeit im Reifenzentrum,
besserer Grip auf den Seiten der Lauffläche.


D.h. im Zentrum zu hart, daher im Stand durchdrehender Hinterreifen.

Bei warmen Temperaturen und trockener ebener Straße - ohne Rillen ist er gut! Längsrillen bedeuten Spurversatz.

Aber Achtung, wer jetzt meint, er wäre wenigstens langlebig, der irrt. Schätze, ich komme bei normaler Fahrweise mit meiner PV auf 5000 bis 6000 Kilometer. Danach kommt der Pirelli Angel drauf.

VG Jochen

[pepe61]

Leute, wir reden hier von Motorrollern mit knapp über 22 Pferdestärken.

Wenn da ein Reifen beim anfahren durchdreht stimmt was nicht.

Bei allem Respekt vor Euren Erfahrungen bei Nässe und Trockenheit, die Vespas reißen wahrlich keine Löcher in den Asphalt.

Habe am letzten Wochenende eine Herbstliche Ausfahrt mit meiner GTS 300 gemacht und manche nasse Kurven befahren. Die Sereinmäßig aufgezogenen Michelin City Grip haben das locker weggesteckt. In keiner Sekunde kam ein mulmiges Gefühl auf.

Sollte es tatsächlich, wie beschrieben, zu solch abnormalen Eigenschaften an den Pure SC kommen, würde ich schnellstens die Gummis wechseln. Kenne so ein Verhalten eigentlich nur bei einem Dunlopreifen auf einem amerikanischen Bike. Da hat aber die Kiste einen Drehmoment von 150 NM, was schon mal zu Grippverlust führen kann.

[Rolf64]

Die von dir angesprochenen Dunlops habe ich auf meiner FatBob

[Bombardc4]

Dass ein Hinterradreifen einer Vespa beim Beschleunigen durchdreht glaub ich einfach nicht. Egal welcher Reifenhersteller. Und schon gar nicht ein Michelin.
Vielleicht im Eisstadion?
Vieleicht Moto GP Motor verbaut?
Vielleicht die Fred Feuerstein Edition erwischt?

Einzig mögliche Ursache: Reifen rutscht auf der Felge ! Mach mal ne Markierung hin.

Gruß
Michael

[Dr.Mabusse]

Ja, da bin ich auch enttäuscht worden.
Ich habe den Michelin Pure montiert, auf der GTS 250.
Während es bei Trockenheit eine wahre Freude ist,
kackt er bei Regen total ab.
Es ist ein vollkommen diffuses Rumgeeier.
Rückmeldung null, Vertrauen in den Reifen keines.
Das kann der City Grip um Klassen besser.

Ich bin froh, die Vespa nicht zwingend bei Regen fahren zu müssen.
dafür habe ich noch andere Vespen in der Garage.
Denn der Michelin Pure schränkt hier deutlich ein.