Bremshebel vertauschen

[Willi59]

Kann man auch das Gas nach links verlegen oder ein Daumengas wie bei Quads montieren???

Zusätzliche Kombifußbremse wäre auch nicht schlecht, wenn man mit den Handgriffen durcheinander kommt.

[Paule]

Moin,

darf sonst niemand an Deine Vespa ran und machst Du alle Arbeiten selbst?
Wenn der Mechaniker eine Probefahrt macht liegt er auf der Fresse.
Und wenn mal jemand anderes darauf fährt oder sie nur geschoben wird sind die Probleme vorprogrammiert.
Ich stelle mir gerade vor wie sie vom Anhänger abgeladen wird und die falsche Bremse betätigt wird.
Und wenn Du einen Unfall baust oder darin verwickelt bist gibt es keinen cent nach dem Bremsentausch.

Gruß
Paule

[avanti]

Und den Motor auf Powerdrink umstellen, weil du das auch auf dem MTB tankst ...

[Willi59]

Moin,

darf sonst niemand an Deine Vespa ran und machst Du alle Arbeiten selbst?
Wenn der Mechaniker eine Probefahrt macht liegt er auf der Fresse.
Und wenn mal jemand anderes darauf fährt oder sie nur geschoben wird sind die Probleme vorprogrammiert.
Ich stelle mir gerade vor wie sie vom Anhänger abgeladen wird und die falsche Bremse betätigt wird.
Und wenn Du einen Unfall baust oder darin verwickelt bist gibt es keinen cent nach dem Bremsentausch.

Gruß
Paule

Jo Paule,.......das sind doch einfach Hirnrissige Gedanken..........

[GTom]

Ich habe die Bremshebel meiner Fahrräder vertauscht. Ist ja kein großer Akt. Du gewöhnst dich ganz schnell dran.

[Paule]

Und den Motor auf Powerdrink umstellen, weil du das auch auf dem MTB tankst ...

Das ist ja nicht verboten und er kann es ohne andere in Gefahr zu bringen mal ausprobieren.

Paule

[Willi59]

Ich habe die Bremshebel meiner Fahrräder vertauscht. Ist ja kein großer Akt. Du gewöhnst dich ganz schnell dran.

Du Tom.....verstehe das nicht. Wir haben 5 Räder, durchweg mit hydraulischen Magura Felgenbremsen,
die sind alle so wie es sein sollte...............musste selbst nichts vertauschen....

darum kapiere ich das hier nicht.........

Das sind Räder von Kettler, Scott und Focus.

[GTom]

... die sind alle so wie es sein sollte ... darum kapiere ich das hier nicht ...

Es gibt bei Fahrrädern keine einheitliche "Norm" und auch keine gesetzliche Vorgabe, welcher Hebel wo bremst. Überwiegend - bei älteren Modellen fast durchgängig - bedient der rechte Bremshebel die hintere Bremse, viele Räder sind werksseitig so montiert. Motorradfahrern wird aus Sicherheitsgründen empfohlen, die Hebel am Fahrrad auf links-hinten/rechts-vorne umzumontieren.

[Willi59]

Ok.......wusste ich nicht...danke Dir......

Aber es gibt ne Vorgabe für KFZ/Moppeds............

[Schorsch]

Da wird es auch nochmal erklärt.

https://www.zweirad-just.de/ratgeber/si ... -bedienen/

[Rally200]

Ist ein interssantes Thema.
Ich habe das gleiche Problem, nur umgegehrt.
Das Bremesen beim Motorrad/Roller ist bei mir verinnertlich.
Bei allen meinen Fahrrädern ist merkwürdigerweise rechts die Bremse für hinten.
Daher habe ich die Bremsen immer am Fahrrad getauscht, was natürlich wesentlich einfacher geht.

[kölle-st18]

Ich denke das das Tauschen der KRAD-Bremse nicht zulässig sein dürfte.
Außerdem ist das Tauschen der Bremshebel beim Fahrrad viel einfacher durchzuführen.
Hab ich für mich übrigens fürs Farrad auch schon überlegt. (rechts Vorderrad links hinten)

[mukas]

Danke für die Antworten, wobei ich einige nicht nachvollziehen kann.
Der aktuelle Bremsenstandard bei neu montierten Rädern ist so wie von mir beschrieben,
egal ob bei MTBs oder bei Rennrädern und egal ob Specialized, Cannondale oder Canyon.
Das war mein erster Beitrag und ich wundere mich schon wie hier miteinander umgegangen wird:

" Das ist ein Beitrag zum sofortigen löschen........"
".......das sind doch einfach Hirnrissige Gedanken.........."

Bin in mehrere Foren unterwegs aber sowas ist mir neu und passt so gar nicht zur italienischen
Lebensart.

[GTS-Peter]

Ist nicht böse gemeint, aber die Idee die Bremsbelegung zu tauschen, nur weil man es vom Fahrrad fahren so gewöhnt ist, ist schon sehr speziell und lässt eigentlich jeden Motorrad/Rollerfahrer mit dem Kopf schütteln.

Nur weil ein Motorrad die Kupplung links und das hinterrad mit dem Fuß gebremst wird, kommt auch keiner auf die Idee das an der vespa ebenso zu adaptieren. Oder eben umgekehrt.

Ich rate dir einfach mal zwei, drei ausgelassene Touren mit der Vespa zu fahren. Dein Gehirn wird sich schon dran gewöhnen.

[TomRo]

Danke für die Antworten, wobei ich einige nicht nachvollziehen kann.
Der aktuelle Bremsenstandard bei neu montierten Rädern ist so wie von mir beschrieben,
egal ob bei MTBs oder bei Rennrädern und egal ob Specialized, Cannondale oder Canyon.
Das war mein erster Beitrag und ich wundere mich schon wie hier miteinander umgegangen wird:

" Das ist ein Beitrag zum sofortigen löschen........"
".......das sind doch einfach Hirnrissige Gedanken.........."

Bin in mehrere Foren unterwegs aber sowas ist mir neu und passt so gar nicht zur italienischen
Lebensart.

Finde ich auch. Ob es Sinn macht oder nicht war ja nicht die Frage. Sondern wie.
Verkaufen kann man hier auch nichts. Es kommen immer Kommentare wie: Hässlich, hab das Teil schon mal billiger gesehen usw...