Unterschiede der GTS Baureihe
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Unterschiede der GTS Baureihe
Hallo, ich möchte mir gerne eine neue GTS 300 Kaufen und stehe vor der Entscheidung welche. Die Unterschiede der einzelnen Modelle sind auf der Webseite nicht zu erkennen, oder vllt. doch die aber keine sind. Der Modellvergleich ist nicht detailiert genug.
Im Katalog habe ich "u.a." ein paar Bsp. (lange nicht alle) folgende Unterschiede in der Beschreibung der einzelnen Modelle gefunden, aber kann mir z.b. nicht Vorstellen das nur die Supersport LED Licht haben soll.
Bei der Supersport ist die Rede von LED und Tagfahrlichtt. Bei den anderen nicht. Kann ich mir aber nicht vorstellen, das die 2 unterschiedliche Lichtsysteme in ein und das gleich Basismodell einbauen.
Bei der Super sind schwarze Felgen beschrieben, bei der Supersport nicht, aber das Foto der Supersport ist mit schwarzen Felgen.
Die Super hat laut Beschreibung ein Ablagefach, steht bei den anderen nicht dabei. Glaube nicht das für alle 4 Modelle unterschiedliche Karossen gebaut werden.
Das sind nur 3 Bsp. von wesentlich Mehr, die sich in den Beschreibungen der 4 Modelle Unterscheiden. Unten im Katalog ist auch noch eine Vergleichstabelle, steht aber auch nix drüber drin.
Was wären denn genau die Unterschiede der Modelle?
Im Katalog habe ich "u.a." ein paar Bsp. (lange nicht alle) folgende Unterschiede in der Beschreibung der einzelnen Modelle gefunden, aber kann mir z.b. nicht Vorstellen das nur die Supersport LED Licht haben soll.
Bei der Supersport ist die Rede von LED und Tagfahrlichtt. Bei den anderen nicht. Kann ich mir aber nicht vorstellen, das die 2 unterschiedliche Lichtsysteme in ein und das gleich Basismodell einbauen.
Bei der Super sind schwarze Felgen beschrieben, bei der Supersport nicht, aber das Foto der Supersport ist mit schwarzen Felgen.
Die Super hat laut Beschreibung ein Ablagefach, steht bei den anderen nicht dabei. Glaube nicht das für alle 4 Modelle unterschiedliche Karossen gebaut werden.
Das sind nur 3 Bsp. von wesentlich Mehr, die sich in den Beschreibungen der 4 Modelle Unterscheiden. Unten im Katalog ist auch noch eine Vergleichstabelle, steht aber auch nix drüber drin.
Was wären denn genau die Unterschiede der Modelle?
Zuletzt geändert von Nussel am Di 7. Aug 2018, 13:30, insgesamt 1-mal geändert.
- Jürmker
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Re: Unterschiede der GTS Baureihe
Hallo,
die Karosserie ist seit 2003 (GT-Modelle) bis heute bis auf kleine Details gleich.
Die Sache mit den LEDs und Tagfahrlicht bezieht sich nur auf das Innenleben der vorderen Blinker.
Der Hauptscheinwerfer ist identisch.
Schau mal hier:
https://de.wikipedia.org/wiki/Vespa_GTS
Gruß
Uli
die Karosserie ist seit 2003 (GT-Modelle) bis heute bis auf kleine Details gleich.
Die Sache mit den LEDs und Tagfahrlicht bezieht sich nur auf das Innenleben der vorderen Blinker.
Der Hauptscheinwerfer ist identisch.
Schau mal hier:
https://de.wikipedia.org/wiki/Vespa_GTS
Gruß
Uli
It's not the speed that kills, it's the sudden stop.
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Re: Unterschiede der GTS Baureihe
Hallo Uli, Danke für die Info.Jürmker hat geschrieben:Die Sache mit den LEDs und Tagfahrlicht bezieht sich nur auf das Innenleben der vorderen Blinker.
Der Hauptscheinwerfer ist identisch.
Schau mal hier:
https://de.wikipedia.org/wiki/Vespa_GTS
Gruß
Uli
- Ich möchte nicht die Baujahre vergleichen, da es eine neue wird.
- Mich interessiert nur der Unterschied zwischen den 4 aktuellen GTS 300 Modellen.
Das kommt leider aus der Webseite nicht hervor. Bzw. man sieht im Katalog in den Beschreibungen Unterschiede, bei denen ich mir aber nicht vorstellen kann, das es welche sind.
Sehr verwirrend. Keine Eindeute Vergleichstabelle ersichtlich.
Zuletzt geändert von Nussel am Di 7. Aug 2018, 13:01, insgesamt 2-mal geändert.
Re: Unterschiede der GTS Baureihe
Meine Kaufentscheidung war die Farbe und die Felgen mussten silber sein.Nussel hat geschrieben: Unterschied zwischen den 4 aktuellen GTS 300 Modelle.
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Re: Unterschiede der GTS Baureihe
@Nussel
Unterschiede sind nur optisch, sonst sind alle gleich.
Unterschiede sind nur optisch, sonst sind alle gleich.
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Re: Unterschiede der GTS Baureihe
OK, Super Danke, dann wird es die Touring. Habe ich gleich die Gepäckträger und Scheibe dran.Back2Vespa hat geschrieben:@Nussel
Unterschiede sind nur optisch, sonst sind alle gleich.
- 90Racer
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Re: Unterschiede der GTS Baureihe
kluge Entscheidung
Gruß aus dem Neandertal
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Vespa 90 Racer, Bj. 1972
Vespa 300 GTS Touring ABS/ASR Bj. 2016
BMW R1150R Is gone 06/17
BMW K1100LT SE Bj. 1994 gone 06/23
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Re: Unterschiede der GTS Baureihe
Nicht ganzJürmker hat geschrieben: Die Sache mit den LEDs und Tagfahrlicht bezieht sich nur auf das Innenleben der vorderen Blinker.
Der Hauptscheinwerfer ist identisch.
Wenn die Vespa die Positionslichter im Blinker hat, dann hat der Hauptscheinwerfer keine Positionslampe (Fassung) mehr.
TFL hat sie nicht. (sonst dürfte der Hauptscheinwerfer bei TFL nicht leuchten)
Gruß OldS
"Idioten muss man nicht suchen. Sie melden sich von selbst "
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Re: Unterschiede der GTS Baureihe
@Nussel
Hi Armin,
Die aktuellen GTS-Modelle unterscheiden sich nur in Details:
Mal ist ein Gepäckträger dran, mal nicht, mal eine Scheibe, oder keine, verschiedene Lack- und Felgenfarben usw.
Aber eigentlich steht alles in der Übersicht drin, die Du bei Vespa downloaden kannst.
Ich hatte auch gedanklich mit der "Touring"-Ausführung gespielt, wollte aber unbedingt die Retro-Farbe hellblau,
die es für die Touring nicht gibt. Also habe ich eine "normale" GTS 300 genommen, und mir eine "Touring" bauen lassen.
Du kennst die Hellblaue ja schon aus meiner anderen Antwort (Händler Rhein-Main gesucht) - hier ist sie mit Topcase.
Der Heckträger hat eine Zentralschrauben-Befestigung - damit kann ich schnell und ohne Werkzeug wechseln zwischen
Topcase, SIP Classic-Tasche, Picknick-Koffer oder einer antiken Doktor-Tasche - it's cool Man...
Viele Grüße
Andreas
Hi Armin,
Die aktuellen GTS-Modelle unterscheiden sich nur in Details:
Mal ist ein Gepäckträger dran, mal nicht, mal eine Scheibe, oder keine, verschiedene Lack- und Felgenfarben usw.
Aber eigentlich steht alles in der Übersicht drin, die Du bei Vespa downloaden kannst.
Ich hatte auch gedanklich mit der "Touring"-Ausführung gespielt, wollte aber unbedingt die Retro-Farbe hellblau,
die es für die Touring nicht gibt. Also habe ich eine "normale" GTS 300 genommen, und mir eine "Touring" bauen lassen.
Du kennst die Hellblaue ja schon aus meiner anderen Antwort (Händler Rhein-Main gesucht) - hier ist sie mit Topcase.
Der Heckträger hat eine Zentralschrauben-Befestigung - damit kann ich schnell und ohne Werkzeug wechseln zwischen
Topcase, SIP Classic-Tasche, Picknick-Koffer oder einer antiken Doktor-Tasche - it's cool Man...
Viele Grüße
Andreas
"Halte Dir jeden Tag 30 Minuten für Deine Sorgen frei,
und in dieser Zeit mache ein Nickerchen."
Abraham Lincoln
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- Fifikofsky
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Re: Unterschiede der GTS Baureihe
@Hebi
Sehr, sehr schöne Bella...
Das mit der Zentralschrauben-Befestigung zum werkzeuglosen Wechseln des "Transportbehälters" finde ich super.
Kannst du das bitte mal genauer erklären bzw. dokumentieren...?
Danke im Vorraus,
der Fifi
Sehr, sehr schöne Bella...
Das mit der Zentralschrauben-Befestigung zum werkzeuglosen Wechseln des "Transportbehälters" finde ich super.
Kannst du das bitte mal genauer erklären bzw. dokumentieren...?
Danke im Vorraus,
der Fifi
Remmdedemmdemm...
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Re: Unterschiede der GTS Baureihe
der Koffer wird auf den Träger geschoben....und hat 3 Nasen, die unter den Träger greifen....
1 Schraube mittig durch den Boden des Koffers fixiert diesen....
Rita
1 Schraube mittig durch den Boden des Koffers fixiert diesen....
Rita
- avanti
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Re: Unterschiede der GTS Baureihe
Ich habe auch vom monströsen Klapperatismus-Heckträger auf den Faco-Träger gewechselt und kann das Topcase jetzt auch mit einer Schraube lösen.
Für meine schwarze GTS hatte ich den schwarzen Faco-Träger bestellt, dessen Lackierung allerdings unterirdisch war.
Aber Steffen hat ihn fix gepulvert und jetzt ist das eine vernünftige Lösung.
Ich hoffe nur für Andreas, dass Facos Chrom nicht os mies ist wie die Lackierung.
Für meine schwarze GTS hatte ich den schwarzen Faco-Träger bestellt, dessen Lackierung allerdings unterirdisch war.
Aber Steffen hat ihn fix gepulvert und jetzt ist das eine vernünftige Lösung.
Ich hoffe nur für Andreas, dass Facos Chrom nicht os mies ist wie die Lackierung.
Wenn es schnell gehen soll, mach langsam.
- Hebi
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- Land: Griesheim, Südhessen
Re: Unterschiede der GTS Baureihe
@Fifikofsky
Hallo,
ist genauso wie Rita geschrieben hat. Der Träger wurde mir vom Freundlichen noch vor der Auslieferung angebaut.
So sieht er aus:
Hallo,
ist genauso wie Rita geschrieben hat. Der Träger wurde mir vom Freundlichen noch vor der Auslieferung angebaut.
So sieht er aus:
"Halte Dir jeden Tag 30 Minuten für Deine Sorgen frei,
und in dieser Zeit mache ein Nickerchen."
Abraham Lincoln
und in dieser Zeit mache ein Nickerchen."
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Re: Unterschiede der GTS Baureihe
Also wäre die Beleuchtung bei den GTS Modellen doch unterschiedlich? Haben die nicht alle LED? Was sind Positionslichter?OldStyle hat geschrieben:Nicht ganzJürmker hat geschrieben: Die Sache mit den LEDs und Tagfahrlicht bezieht sich nur auf das Innenleben der vorderen Blinker.
Der Hauptscheinwerfer ist identisch.
Wenn die Vespa die Positionslichter im Blinker hat, dann hat der Hauptscheinwerfer keine Positionslampe (Fassung) mehr.
TFL hat sie nicht. (sonst dürfte der Hauptscheinwerfer bei TFL nicht leuchten)
Gruß OldS
- avanti
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Re: Unterschiede der GTS Baureihe
Er meint das Standlicht, was die Vespa streng genommen nicht hat, weil man den Hauptscheinwerfer gar nicht abschalten kann.
Wenn es schnell gehen soll, mach langsam.