Ist die Lichteinrichtung bei allen neuen GTS Modellen gleich?avanti hat geschrieben:Er meint das Standlicht, was die Vespa streng genommen nicht hat, weil man den Hauptscheinwerfer gar nicht abschalten kann.
Unterschiede der GTS Baureihe
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Re: Unterschiede der GTS Baureihe
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Re: Unterschiede der GTS Baureihe
Leider nicht so wie es jetzt endgültig ist, das alles gleich ist.Hebi hat geschrieben:@Nussel
Aber eigentlich steht alles in der Übersicht drin, die Du bei Vespa downloaden kannst.
Hi, es gibt ein Modellcompare, da steht nur das drin was eh gleich ist Kraftstoffverbrauch, Höchstgeschwindigkeit, Abgasnorm und Tankinhalt. mehr nicht
Den Katalog den Du meinst, den man auf der Vespa Seite runterladen kann, gibt es unten eine Tabelle, die auch nur wenig aussagekräftig ist. Da stehen Unterschied zw. 125 und 300er.
Im Vespa Katalog ist die Beschreibung bei jedem Modell anders, deshalb frage ich hier, wie z.b.
GTS: Verschliessbare Ablagefächer, Bikefinder und Remote Control, die beiden Feature stehen bei den anderen z.t. nicht dabei.
Supersport: Tagfahrlicht und LED und Multimedia Platform, das steht bei keiner anderen dabei, also könnte man auch da meinen, das nur die Supersport das hat.
Super: komfortable Doppelsitzbank und USB Anschluss, steht bei keiner anderen nur bei der Super.
Touring: Steh garnix dabei ausser Vertrtriebs und Marketing bla bla was keine interessiert. Das man die für Touren benutzen kann, toll
etc.. etc... das zieht sich wird aber zuviel.
Man muss also davon ausgehen, was ich aber nicht geklaubt habe, das es Unterschiede gibt.
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Re: Unterschiede der GTS Baureihe
@Nussel:
Hallo,
ich glaube es wird für Dich das einfachste sein, sich beim Händler die verschiedenen Modelle anzuschauen und vor Ort zu vergleichen.
Papier ist geduldig - schau Dir alles an und stelle dort Deine Fragen, dann hast Du alles von der Quelle.
Viele Grüße
Andreas
Hallo,
ich glaube es wird für Dich das einfachste sein, sich beim Händler die verschiedenen Modelle anzuschauen und vor Ort zu vergleichen.
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Re: Unterschiede der GTS Baureihe
Hi mir geht es hier bei der Frage jetzt nicht um Farben oder Optik, lediglich ob die technisch (ausser ABS ASR) alle gleich sind.Hebi hat geschrieben:@Nussel:
Hallo,
ich glaube es wird für Dich das einfachste sein, sich beim Händler die verschiedenen Modelle anzuschauen und vor Ort zu vergleichen.
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Andreas
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Re: Unterschiede der GTS Baureihe
Wie kann man diese Multimedia Plattform nutzen?GTS: Verschliessbare Ablagefächer, Bikefinder und Remote Control, die beiden Feature stehen bei den anderen z.t. nicht dabei.
Supersport: Tagfahrlicht und LED und Multimedia Platform, das steht bei keiner anderen dabei, also könnte man auch da meinen, das nur die Supersport das hat.
Was ich bisher gefunden habe:
Die Vespa Multimedia Platform ist auf der gesamten Vespa GTS Serie erhältlich. Das ist die Plattform, die eine Smartphone-Verbindung ermöglicht, um am Handy gleichzeitig Informationen wie Drehzahlmesser, Drehzahlmesser und auch augenblickliche Motorleistung und Drehmoment anzuzeigen. Längsbeschleunigung, Sofort- und Durchschnittsverbrauch, Durchschnittsgeschwindigkeit und Batteriespannung und vieles werden ebenfalls dargestellt. Das an die Vespa angeschlossene Smartphone ermöglicht auch die Anzeige von Karten und Routen sowie die Identifizierung von Tankstellen und Servicestationen. Die Reifenzustandsüberwachung überwacht den Reifenverschleiß und -druck, um den Fahrer auf mögliche kritische Situationen aufmerksam zu machen.
Ist das Sonderzubehör? Oder nun in der GTS Reihe verbaut?
Im Store gibt's ja ein APP.
Sinnvoll? oder nur Schnickschnack?
Gruß
Joachim
Vespa GTS 300 Super Sport
Joachim
Vespa GTS 300 Super Sport
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Re: Unterschiede der GTS Baureihe
Nussel hat geschrieben:Hi mir geht es hier bei der Frage jetzt nicht um Farben oder Optik, lediglich ob die technisch (ausser ABS ASR) alle gleich sind.Hebi hat geschrieben:@Nussel:
Hallo,
ich glaube es wird für Dich das einfachste sein, sich beim Händler die verschiedenen Modelle anzuschauen und vor Ort zu vergleichen.
Papier ist geduldig - schau Dir alles an und stelle dort Deine Fragen, dann hast Du alles von der Quelle.
Viele Grüße
Andreas
Antwort: alle GTS 300 der aktuellen Baureihe sind meines Wissens technisch identisch, ja. Das war auch schon in den vergangenen Modelljahren so, also bei der FL-Reihe von 2014-2016 und auch davor schon.
Unterschiede bestehen in den Farben des Lacks, der Felgen, der Bestückung mit Gepäckträgern und Windschild (= "Touring").
Sie fahren alle gleich, klingen alle gleich, kosten wegen der o.g. Unterschiede aber unterschiedlich viel.
Durch das Marketingeschwätz will man halt unterschiedliche Käuferkreise ansprechen.
U.a. sollen Leute glauben gemacht werden, es gäbe eine supersportliche Vespa GTS 300 (Modell "SS" bzw. "Supersport").
Die Touring spart Dir Geld, wenn Du hinterher ohnehin Gepäckträger und Scheibe verbauen willst. Der Kauf der Einzelteile käme nämlich teurer.
Aber: die kleine Scheibe ist m.E. nur was für die warmen Sommertage. Auf größeren Touren oder in den kühleren Jahreszeiten dürfte es für Vielfahrer und Tourenfahrer eher die Mittelhohe oder die ganz hohe Scheibe werden. Viele haben unterschiedliche Scheiben in der Garage stehen. Obwohl die Vespa GTS überhaupt nicht Wartungsfreundlich ist, weil das Zerlegen der Plastikverkleidung lächerlich kompliziert ist, punktet sie beim Wechsel der Windscheiben: das geht in weniger als zwei Minuten - super Sache.
Die mittelhohe Scheibe ist für mich meistens das Beste. Aktuell bei der Hitze habe ich aber die ganz kleine Scheibe montiert, macht schön viel Wind am Oberkörper...
Viele Grüße
Thomas
Festina lente - eile mit Weile.
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Re: Unterschiede der GTS Baureihe
Hallo. Danke für die Info. Das hilft.
Ich sah im Katalog nur eine tiefe und hohe Scheibe von Vespa. Gibt es auch eine Mittlere oder ist die aus dem Zubehör?
Ich sah im Katalog nur eine tiefe und hohe Scheibe von Vespa. Gibt es auch eine Mittlere oder ist die aus dem Zubehör?
- Hebi
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Re: Unterschiede der GTS Baureihe
Wenn man nur lange genug überlegt, für welches Modell man sich nun entscheiden soll, ist die Saison vorbei - und 2019 ist wieder alles anders...
Vespa ist auch eine Bauchentscheidung: Haben wollen, aussuchen, bestellen, abholen, Spass haben - so geht das!
Viele Grüße
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Re: Unterschiede der GTS Baureihe
Hebi hat geschrieben:Wenn man nur lange genug überlegt, für welches Modell man sich nun entscheiden soll, ist die Saison vorbei - und 2019 ist wieder alles anders...
Vespa ist auch eine Bauchentscheidung: Haben wollen, aussuchen, bestellen, abholen, Spass haben - so geht das!
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Re: Unterschiede der GTS Baureihe
Hallo,
technisch tanzt die Sei Giorni etwas aus der Reihe - sie hat kein ASR, warum weiß nur Piaggio.
Auch der "Bordcomputer" und der Bike Finder fehlt bei diesem Modell.
Ansonsten sind die restlichen Modelle der GTS - Baureihe technisch identisch.
Auch den USB Anschluss im Handschuhfach ist vorhanden, abschließbare Staufächer (Sitzbank und Handschuhfach) haben sie ohnehin alle.
Gruß
technisch tanzt die Sei Giorni etwas aus der Reihe - sie hat kein ASR, warum weiß nur Piaggio.
Auch der "Bordcomputer" und der Bike Finder fehlt bei diesem Modell.
Ansonsten sind die restlichen Modelle der GTS - Baureihe technisch identisch.
Auch den USB Anschluss im Handschuhfach ist vorhanden, abschließbare Staufächer (Sitzbank und Handschuhfach) haben sie ohnehin alle.
Gruß
- hacky
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Re: Unterschiede der GTS Baureihe
Das 2018 Touring Modell fand ich auch ganz nett aber die Farben (weinrot und braun) gefielen mir nicht.
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
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Re: Unterschiede der GTS Baureihe
Es wäre mal an der Zeit ein Ölstandsschauglas zu verbauen und die Öl- und Kühlflüssigkeitstemp. im Display anzuzeigen
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Re: Unterschiede der GTS Baureihe
die hoffnung stirbt zuletzt!!Vilstaler hat geschrieben:Es wäre mal an der Zeit ein Ölstandsschauglas zu verbauen und die Öl- und Kühlflüssigkeitstemp. im Display anzuzeigen
gruß
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Re: Unterschiede der GTS Baureihe
Sorry, bissl zu spät die Antwort:Nussel hat geschrieben:Hallo. Danke für die Info. Das hilft.
Ich sah im Katalog nur eine tiefe und hohe Scheibe von Vespa. Gibt es auch eine Mittlere oder ist die aus dem Zubehör?
die mittlere Scheibe ist original Vespa, ja. Kannst mal z.B. bei SIP im Katalog schauen, da sind alle recht schön (fast) nebeneinander zu sehen.
Die original Vespa Teile sind auf jeden Fall ok.
Mittlere Scheibe ist toll, oder eine kürzer gemachte Retnerscheibe (=ganz hoch).
Viele Grüße
Thomas
Festina lente - eile mit Weile.