Frage an die Ölthermometer-Fahrer ;)

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Magnum
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Frage an die Ölthermometer-Fahrer ;)

#1 Beitrag von Magnum » Sa 7. Jul 2018, 22:02

Servus !

Frage an die Ölthermometer-Fahrer ;) ! (Über Sinn und Unsinn möchte ich jetzt hier nicht diskutieren):

Seit heute habe ich ein RR-Ölthermometer an meiner S.G.

War heute flott unterwegs und dann noch ca. 8 km Autobahn mit Vollgas.

Hab dann an der AB-Ausfahrt mal auf die Anzeige geschaut und siehe da, "nur" 90 Grad...

Wie sieht das bei Euch aus? Wie weit geht die Öltemperatur bei Eurer GTS300 hoch?

hardy.b
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Re: Frage an die Ölthermometer-Fahrer ;)

#2 Beitrag von hardy.b » Sa 7. Jul 2018, 22:38

Völlig OK!
Grüße aus Hamburg, Hardy

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Magnum
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Re: Frage an die Ölthermometer-Fahrer ;)

#3 Beitrag von Magnum » Sa 7. Jul 2018, 22:59

Das dachte ich mir schon...

Im Auto habe ich 9,75 Liter Öl und die gehen bei flotter Gangart schon mal auf 115-120 Grad hoch...

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cool breeze
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Re: Frage an die Ölthermometer-Fahrer ;)

#4 Beitrag von cool breeze » Sa 7. Jul 2018, 23:05

Hi Magnum!

Das ist in Ordnung.
Wenn Du z.B. an einem heißen Tag ein paar km stop ´n´ go durch die Stadt hattest und anschließend lange (mehr als 10 km) Autobahn fährst, kannst Du höhere Temperaturen (100 - 110 °C) erreichen.

Viel Spaß mit Deinem neuen Instrument!
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thomas777
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Re: Frage an die Ölthermometer-Fahrer ;)

#5 Beitrag von thomas777 » Sa 7. Jul 2018, 23:41

Warmgefahren zeigt es bei mir auch ca. 90° (+/-) an.
Ist normal.
Gruß, Thomas
...wer später bremst, ist länger schnell :vespa:

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Futz
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Re: Frage an die Ölthermometer-Fahrer ;)

#6 Beitrag von Futz » So 8. Jul 2018, 00:03

Yep - Schließe mich den Vorschreibern an.....

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Vilstaler
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Re: Frage an die Ölthermometer-Fahrer ;)

#7 Beitrag von Vilstaler » So 8. Jul 2018, 08:11

Man kann es belächeln - sich einen Öltemp.-Messer als zus. Zubehör anzuschaffen aber es ist die beste Kontrolle, das der Motor auch seine Betriebstemperatur erreicht hat. Egal ob man wie´s bei der Vespa ist meistens erst an der nächsten Ampel bzw. im Stillstand mal sporadisch draufschauen kann. So ist auch gleich erkennbar, wenn irgendwas nicht in Ordnung ist und die Temperatur zu weit in die Höhe schießt um Schaden am Roller abzuwenden wenn man ihm vorerst eine Verschnaufpause gönnt oder der Sache nachgehen kann.


"Vertrauen in die Technik ist gut, Kontrolle ist besser", also lasst DIE die´s belächeln ruhig weiter lachen...;)

Gruß!

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Re: Frage an die Ölthermometer-Fahrer ;)

#8 Beitrag von frankp » So 8. Jul 2018, 10:13

Völlig normal ... bei mir auch so.

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Re: Frage an die Ölthermometer-Fahrer ;)

#9 Beitrag von Penia » So 8. Jul 2018, 20:19

Passt diese Anzeige auch auf die Vespa Primavera 50 I GET ? Könnt ihr mir ein Link schicken bitte?

Delta2202
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Re: Frage an die Ölthermometer-Fahrer ;)

#10 Beitrag von Delta2202 » Mo 9. Jul 2018, 22:23

Weicht denn die Öltemperatur eigentlich so stark von der Morortemperatur, die man ja am Tacho ablesen kann, ab?

hardy.b
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Re: Frage an die Ölthermometer-Fahrer ;)

#11 Beitrag von hardy.b » Mo 9. Jul 2018, 22:30

Delta2202 hat geschrieben:Weicht denn die Öltemperatur eigentlich so stark von der Morortemperatur, die man ja am Tacho ablesen kann, ab?
Das ist die Wassertemperatur, die Du am Tacho ablesen kannst. Das Wasser wird schneller warm. Aber auch damit kann man Defekte erkennen und auch erkennen, wann der Motor in etwa warm genug ist, um ihn zu fordern.
Zuletzt geändert von hardy.b am Mo 9. Jul 2018, 23:11, insgesamt 1-mal geändert.
Grüße aus Hamburg, Hardy

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Futz
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Re: Frage an die Ölthermometer-Fahrer ;)

#12 Beitrag von Futz » Mo 9. Jul 2018, 22:39

Und bei meiner 2017er gibt es nicht mal mehr die Wassertemperaturanzeige.....

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cool breeze
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Re: Frage an die Ölthermometer-Fahrer ;)

#13 Beitrag von cool breeze » Mo 9. Jul 2018, 23:17

Das Kühlwasser kann durchaus auf Temperatur sein, während das Öl erst bei 50°C ist.
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Re: Frage an die Ölthermometer-Fahrer ;)

#14 Beitrag von kölle-st18 » Di 10. Jul 2018, 09:49

cool breeze hat geschrieben:Das Kühlwasser kann durchaus auf Temperatur sein, während das Öl erst bei 50°C ist.
Genau so ist es.
Kann ich wunderbar an meinem Cockpit beobachten.
Wassertemperatur, Öltemperatur und Öldruck.
Alle meine Beiträge wurden von mir nach bestem Wissen und Gewissen verfasst.
Wer nach meinen Beiträgen vorgeht, macht dies ausdrücklich auf eigene Gefahr.
Wartung und Reparaturen besonders an Bremssystem,
Fahrwerk sollten ohnehin nur in einer Fachwerkstatt durchgeführt werden.

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