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tipp ich auch, nur mit weniger eigengewicht, so ca 180 kg...

Schau ma moi und wart´mas ob wos da DJ ausse´find

Der neu überarbeitete MP3 hat ja nun seine Jungfernfahrten hinter sich deshalb wäre es auch logisch.

Hat jetzt eigentlich schon irgendjemand hier die Notte? Nur um irgendwie so halbwegs zum Ursprungsthema zurückzufinden...

vor lauter tratschen meinen 8000er übersehen
notte? buona notte, ich gehe jetzt fort

DJ WOLF hat geschrieben:was hilft deinem freund der coole sound an seiner harley wenn wir mit unseren vespen ihm mit seiner harley um die ohren fahren
ab 6.11. werden uns die harley fahrer und motorrad fahrer noch mehr hassen, denke die neue vespa wird um einiges besser beschleunigen als die gts300

Hör auf mit dem Rauchen von dem Zeugs....Du verträgst es nicht... !

Gibts dann auch zeitgleich eine neue GTV / Sei Giorni?

In der FB Gruppe "GTS 300 DE" hat jemand seine Notte schon bekommen und ein Bild online gestellt...

Back2Vespa hat geschrieben:Hat jetzt eigentlich schon irgendjemand hier die Notte? Nur um irgendwie so halbwegs zum Ursprungsthema zurückzufinden...

in Bonn fahren auch schon 2.....

und bald noch eine dritte

warum so ein hype auf eine normale schwarze gts...
nicht der, der die notte als erster bekommt soll sich freuen, sondern der, der die letzte notte bzw gts vom modellzyklus bekommt

Mein Sparschweinchen freut sich schon auf DJ´s Eicma-Besuch wenn er die NEUE hier in Null Komma Nix per Knöpfchen und Feldtelefon hier einstellt (((gruuuuuunz))) Dann geht´s los das Geflitze zum nächsten Freundlichen und alles dreht sich wieder um Verschönerungen,- die geht zu langsam..und kann man denn da nicht nachhelfen - meine geht nur 140

Wir werden DJ Wolf zum Orakel des Vespaforums küren.
Er wird regelmässig Sprechstunde halten und Fragen zu Vespa beantworten,
auf die noch nicht mal die Damen und Herren in Pontedera eine Antwort haben.
Weil sie sich die Frage noch nicht mal gestellt haben.

Warum eine neue GTS?
Die PX wurde 40 Jahre verkauft.
Mit der Sei hat Vespa ein Zulassungsplus in Deutschland von 38%, lt. Motorrad, hingelegt.
In Österreich ist Vespa Zulassungskönig bei den Rollern.
Das sind angeblich die stärksten GTS Märkte.
Und die Notte Interessenten scharren mit den Füssen.
Und das obwohl Vespa kräftig an der Preisschraube dreht.
Die GTS ist einzigartig, also konkurrenzlos.
Warum also eine neue GTS präsentieren?

Und selbst wenn: kaufen kann man die bei den Kinderkrankheiten ohnedies erst in 3 bis 5 Jahren.
Und selbst dann wird sie kaum preisangemessene Qualität bieten, und erneut teurer sein.
Und sicher ist auch: Elektronik kann Vespa nicht - bei Euro 5 wird das noch komplizierter.

Vielleicht,- und wenn man sich mal die angespannte Wirtschaftslage in Italien anschaut wird die NEUE ja Loncin oder wer auch immer zusammenbauen.

Da fallen mir die 750-er Harley´s gleich ein... Grauenvoll die Kabelverlegung wo der Schrumpfschlauch 5 cm kürzer war als die Kabel selber...(((buuu aaa..))).Mich schüttelt´s immer noch, aber dann heisst es wieder allgemein das man´s verbessern will weil man schließlich den hohen Ansprüchen der Kunden gerecht werden will... Alles nicht so wichtig: Hauptsache raus damit und unters Volk gestreut. Solln se mal später wieder in die Werkstatt kommen wenn was ist - 4 Wochen Anstellen und Abwarten im Durchschnitt und das gilt für fast alle Marken

dr.mabusse, du bist mir ganz ein lieber
40 jahre px stimmt zwar, aber viele jahre davon nicht als spitzenmodell, vielleicht baut piaggio die gts für leute wie dich in kleiner stückzahl weiter, für leute die keinen fortschritt wünschen und angst haben ein neues modell ist die ersten 5 jahre unfahrbar... ist mir von der primavera nicht bekannt und die gibt es jetzt auch schon wieder 4 jahre...
ich jedenfalls freue mich auf das neue modell. bin heute vormittag mit meiner gts an die italienische adria gefahren, quasi meine abschiedsfahrt mit meiner gts ans meer, nächstes jahr sicher schon mit dem neuen modell

DJ WOLF hat geschrieben:warum so ein hype auf eine normale schwarze gts...
nicht der, der die notte als erster bekommt soll sich freuen, sondern der, der die letzte notte bzw gts vom modellzyklus bekommt

Warum denn nicht? Sie schaut einfach saugeil aus, unabhängig, welcher Nachfolger eventuell kommt. Ich freu mich schon riesig und hoffe jeden Tag auf den Anruf vom Händler.

Die Zeichen mehren sich: bei mobile erscheinen immer mehr heruntergesetzte Sei Giorni ...