100prozent kennt Piaggio die neue GTS

[weissbierjojo]

........und 100prozent gibt's im Werk schon fertige Prototypen oder Pläne.
Wenn man nur wüsste, wie das Teil ausschaut und ob der Motor doch bissl mehr Peesse kriegt......
Ich hätte echt wieder Bock neben den ganzen Oldies auf eine schicke Dicke.....vielleicht 2019?

Fragen über Fragen

[avanti]

Die neue GTS kommt 2026 ...


pünktlich zur BER-Eröffnung

[GTS-Peter]

Bitte nicht mehr so lange warten

Ich renne sofort zum Händler, wenn verkündet wird dass die GTS350 endlich kommt.

[weissbierjojo]

2026? Muss grad mal überlegen ob das zur Rente reichen würde.....nee....bin erst 50.
Stellen wir uns mal nen etwas dickeren Primaverarahmen mit 350er Motor und 28 vespafahrwerkkompatiblen PS vor......

[GTS-Peter]

Musik in meinen Ohren

[weissbierjojo]

Mann kann auch mit nem 125er richtig spaß haben über 80-90 macht es auf Dauer eh kein spaß. Leider denken die Leute nach immer mehr weiter und schneller! Aber das ist auch nicht besser Vespa sollte mal lieber weiter die PX Form bauen vielleicht auch mit neuen Motoren alias (LML) oder meinetwegen auch mal wieder eine Urform einer ganz alten Vespa bauen mit einem gesunden neuen Einspritzer 125, 150, 200 ccm das wäre mal klasse und nicht ne langweilige Veränderung der 20 Jahre alten GTS mit einem 400er Motor.

Selbstverständlich kann man auch mit ner 125er Spaß haben! Die aktuelle Largeframe gibt's ja auch als 125er. Und die Motoren sind top.
Die ganz alte Form wirst du aufgrund der technischen Voraussetzungen nicht mehr richtig hinbekommen. Die Triebsatzschwingen der Automaten und die Anordnung der Piaggiomotoren erfordern Zugeständnisse ans Design. Diese Leichtigkeit der alten Rahmen kannst du damit nicht verbinden (denke ich zumindest...). Aber ne alte Veloce mit aktuellem Fahrwerk und Antriebstechnik hätte schon was.

Nichtsdestotrotz finde ich die neue Primavera als moderne Vespainterpretation sehr gelungen und diese Formensprache übertragen auf ne neue GTS wäre der Hammer. (Die bisherige wird aber sicherlich ebenso eine Designikone bleiben)

[GTS-Peter]

Also ich gehöre da wohl eher zur höher weiter schneller Fraktion

Neu 350er mit 35ps in der Vespa wäre doch genial. Von mir aus als limitiertes Sondermodell. Aber bitte bitte baut es endlich!!!!

[weissbierjojo]

Was mich anbelangt schließe ich mich da auch an.
Ne 350er ist besser als ne 300er und meine Oldies würde ich auch nicht mehr mit Originalmotoren fahren wollen.

[max]

Die neue GTS kommt 2026 ...


pünktlich zur BER-Eröffnung

Du bist aber sehr optimistisch

[Futz]

Solange sich die "aktuelle" GTS verkauft wie geschnitten Brot passiert ....
Garnichts !

[Vilstaler]

Wenn was kommt, dann wird der Motor aus dem 350-er (330 ccm) Beverly mit seinen 30 PS sein...

[marin]

Eine GTS 300 mit 120 km/h Spitzenleistung ist A: nicht mehr zeitgemäß und B: absolut überteuert

Wenn man sich da mal die Konkurrenz von Honda oder Yamaha anschaut

[Vilstaler]

Na ja.... der alte 34 PS 350-er Beverly war schon ne Hausnummer... Ging ab wie´n Flitzebogen. Also können tun die schon was wenn´se nur wollten

Mit so einem AK 550 kannste das natürlich nicht mehr vergleichen wenn ich mal nen Kymco daneben stelle, aber dann liegt man schon knapp beim 10.000er und hübsch hässlich sind diese Großraumroller ja auch alle durchwegs mit dem noch potthässlicheren Mitteltunnel und dazu dann noch das Gewicht

Wenn überhaupt einer,-.... dann der da....Möcht nicht wissen was der kosten würde..

[weissbierjojo]

Was wir brauchen ist der italienische Schwager von der Schwester von jemanden hier, welcher in der Entwicklung bei Luigi schafft und mal die Entwürfe abfotografiert...

[dornum4467]

Für mich wäre ein wartungsfreundlicher Roller mit Schaltung, Triebsatzschwinge, zeitgemäßer Leistung, Ersatzrad, langlebiger Technik und typischer Vespa-Optik interessant. Dann hätte Vespa auf dem Rollermarkt neben der selbsttragenden Karosserie mit der Schaltung ein absolutes Alleinstellungsmerkmal ...