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Hallo,

wer hat denn schon nen anderen Tankdeckel drauf?
(Bitte keine Disskussion: sieht man nicht braucht man nicht)
die Details machen den Unterschied
ich habe diese beiden hier gefunden, auf was muss man achten? oder sind das alles einfache Deckel?
https://www.amazon.de/KODASKIN-Motorrad ... B076GXMSBN

Danke für Rege Hilfe

Hallo hotdwarf,

meine Vespa hat zwar noch den original Tankdeckel drauf, aber vor einiger Zeit habe ich ähnliche, wie du verlinkt hast, gefunden:
https://de.aliexpress.com/item/KODASKIN ... eLevelAB=0
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Sind mit Abstand die günstigsten, die ich gefunden habe. Der Nachteil ist die lange Versandzeit, aber damit kann man denke ich leben.

Viele Grüße
Johannes

Dicht abschließen werden sie gewiss. Es ist nur zu hoffen, dass sie auch eine Tankentlüftung haben.
Mir gefallen die Deckel.

Grüße
Wenne

Gefallen mir auch gut!
Wenn wer was näheres weis bezüglich Entlüftung dann mitteilen

.... ich habe den von der 946 drauf, wie TomRo.
Ist halt original und schön.
Entlüftungstechnisch bisher kein Problem gehabt.

Hab´s eben auch gesehen - gibt´s auch in gold

Entlüftungstechnisch ist ja auch immer so´ne Sache... Wer bis zum Stutzen obernrauf bis kurz vorn Deckel tankt braucht sich nicht wundern wenn die Vespe mal paar Aussetzer hat oder sogar streikt apropos Ausdehnung von Sprit u.s.w... Ein gewisser Luftvorrat sollte deshalb schon berücksichtigt werden der da auch sein sollte...deshalb bis kurz unterm Stutzen dann passt´s auch was die Luft angeht.

Entlüftung geht bei der vespa separat über einen Schlauch. Der Schlauch, aus dem es auch unten tropft wenn man zu voll getankt hat.

Diese Aufgabe übernimmt also der tankdeckel nicht.

Einfach kaufen und glücklich werden.

@GTS-Peter

Is mir schon klar wie oder wo´s rausläuft... aber es kann auch so ausgehen auch wenn man nicht immer und alles zu"schwarz" sehen sollte..... Es ist Sommer und heiß,- draußen brennt der Planet auf den Roller und über die Tankentlüftung entweicht der "übertankte Tank" natürlich schneller! Hierdurch kann es zu einer Berührung mit der Abgasanlage kommen: Anschließend kann das gesamte Motorrad oder der Roller in Flammen stehen im ungünstigsten Fall.

Ich wollte ja nur mal auf´s "Übertanken" aufmerksam machen was sein könnte oder warum es wegen zu wenig Ausdehnungsmöglichkeit zu Aussetzern gar Stillstand kommen könnte - oder eben Abfackeln des Rollers. Ne betagte Dichtung im Deckel ist auch so ne Sache bzw. ne verpappte Entlüftung

Wie müsste denn die Tankentlüftung sein?
ich hab den originalen mal genauer angesehen ...da iat aber nichts extra --kein loch oder dergleichen..
also wie funktioniert es dennPP

Na über den Schlauch der auch den Überlauf darstellt..

Genau......so ist es Peter.

Schicke Deckelchen, aber sinnfrei.
Bestimmt kommen viele Leute zur Tanke die den bestaunen wollen wenn die Bank mal aufgeklappt ist.
Dann den Deckel hochhalten und der Menge zeigen.......wie gesagt, passt zu Fahrzeugen wo der Tankstutzen sichtbar
ist. Dann aber abschließbar.
Macht keinen Sinn.

Wat den Eenen sin Uhl, is den Annern sin Nachtigall ...

Willi59 hat geschrieben:Genau......so ist es Peter.

Schicke Deckelchen, aber sinnfrei.
Bestimmt kommen viele Leute zur Tanke die den bestaunen wollen wenn die Bank mal aufgeklappt ist.
Dann den Deckel hochhalten und der Menge zeigen.......wie gesagt, passt zu Fahrzeugen wo der Tankstutzen sichtbar
ist. Dann aber abschließbar.
Macht keinen Sinn.

ungewohnte Worte von Dir Willi,
aber es ist doch einfach nur eine der vielen Sachen die jeder selber entscheiden muss, ob und wie er seine Sachen für sich
Individulisieren möchte...sollte doch erlaubt sein...
und man könnte jede Menge aufzählen...
finde die Worte echt hart von Dir, denn alles was die Vespa Original hat würde eigentlich ausreichen
weder Sachen Lackieren noch Pulvern noch Auswechseln macht Sinn!!
einzig vielleicht die Bremsen, aber der Rest....

schade bin andere Worte gewohnt von Dir

tschuldige............

[quote="Willi59"]tschuldige............

ich denke Du weisst wies gemeint war?