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 Betreff des Beitrags: LX-Topcase auf GTS
BeitragVerfasst: Mo 18. Dez 2017, 21:11 
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Hallo Zusammen,
seit gestern bin ich stolzer Besitzer einer 250 GTS i.e. von 2008. Meine ET-4 von 1997 hat sozusagen eine kleine Schwester bekommen.
Für die Neue hätte ich gerne ein lackiertes Topcase und könnte eins von der LX bekommen, weiß aber nicht, ob das mit dem Klappträger der GTS kompatibel ist.
Hat da irgendjemand Erfahrung mit?
Schönen Dank im Voraus und Grüße aus Bonn
Stefan

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 Betreff des Beitrags: Re: LX-Topcase auf GTS
BeitragVerfasst: Mo 18. Dez 2017, 21:32 
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Hallo

es ist wohl die große Schwester der ET4. ;)
Mit der Befestigung des LX-Case auf dem Klappchromträger der GTS ist es nicht ganz so einfach.
Eine Befestigung ist so nicht möglich.
Du benötigst einen anderen Chromträger, oder aber ein Haltekit für das LX-Case, welches du dann aber noch für den Chromklappträger ein bisserl anpassen musst.

Grüße
Wenne

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 Betreff des Beitrags: Re: LX-Topcase auf GTS
BeitragVerfasst: Mo 18. Dez 2017, 21:36 
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Hallo Stefan,

zunächst herzlich willkommen im Forum! :)

Also ich habe hier schon des öfteren Bilder von GTSn mit LX-Topcases gesehen. Dürfte also passen. Aber vielleicht verifiziert das noch ein Besitzer einer solchen GTS.

Beste Grüße, Michel

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 Betreff des Beitrags: Re: LX-Topcase auf GTS
BeitragVerfasst: Mo 18. Dez 2017, 21:37 
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OK, Wennes Antwort war natürlich qualifizierter... :oops: ;)

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 Betreff des Beitrags: Re: LX-Topcase auf GTS
BeitragVerfasst: Mo 18. Dez 2017, 21:52 
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Hier mal noch Bilders, wie ein LX-Case mit dem passenden Träger auf einer GTS aussieht...

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Viele Grüße
Wenne

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 Betreff des Beitrags: Re: LX-Topcase auf GTS
BeitragVerfasst: Mo 18. Dez 2017, 22:07 
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So hatte ich es mir vorgestellt...

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 Betreff des Beitrags: Re: LX-Topcase auf GTS
BeitragVerfasst: Mo 18. Dez 2017, 22:11 
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Dann benötigst du den passenden Träger.
Vorteil ist, dass das Case mit einer Zentralschraube jederzeit demontierbar ist.
Dauert nur ein paar Sekunden.

Viele Grüße
Wenne

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 Betreff des Beitrags: Re: LX-Topcase auf GTS
BeitragVerfasst: Mo 18. Dez 2017, 22:25 
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Dann muss ich mir den wohl besorgen...

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 Betreff des Beitrags: Re: LX-Topcase auf GTS
BeitragVerfasst: Di 19. Dez 2017, 00:31 
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Wenne hat geschrieben:
Dann benötigst du den passenden Träger.


Gibt's denn da was von Ratiopharm?

Ansonsten bin ich gerade dabei, die Freuden des 3D-Druckens zu entdecken, für die Vespa habe ich bisher schon einen Drehzahlmesserhalter für die GTV konstruiert und den Stopfen der Motorhalterungsachse nachgebildet (€9.- pro Stück? Pah!)

Bild

Ein Topcaseadapter sollte keine zu komplexe Aufgabe sein :lol:


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 Betreff des Beitrags: Re: LX-Topcase auf GTS
BeitragVerfasst: Di 19. Dez 2017, 09:43 
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hätte ein neues GTS Case über - komplett inkl Allen anbauteilen usw...


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 Betreff des Beitrags: Re: LX-Topcase auf GTS
BeitragVerfasst: Di 19. Dez 2017, 10:04 
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hacki hat geschrieben:
hätte ein neues GTS Case über - komplett inkl Allen anbauteilen usw...


Danke - aber das ist mir zu groß...

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 Betreff des Beitrags: Re: LX-Topcase auf GTS
BeitragVerfasst: Di 19. Dez 2017, 10:15 
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Würde mir ein Original Vespatopcase nicht mehr antun. Teuer bezahlter Schiet.
Gibt bessere Hersteller mit besserer Verarbeitung und Halterungen.
Givi.....zum Beispiel......
Mit einem Haufen Zubehör, wie Beleuchtung, farblich zum Fahrzeug passenden Applikationen, Schnellwechselsystem usw.


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 Betreff des Beitrags: Re: LX-Topcase auf GTS
BeitragVerfasst: Di 19. Dez 2017, 12:13 
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Uih, das ist aber mal ein grottenhäßlicher Halter!
Legt dazu noch unnötig den Schwerpunkt höher.

Ok, Givi kann halt auch nicht alles ...

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 Betreff des Beitrags: Re: LX-Topcase auf GTS
BeitragVerfasst: Di 19. Dez 2017, 12:21 
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Aber Schnellverschluss........
Material ist auch besser und fester.

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 Betreff des Beitrags: Re: LX-Topcase auf GTS
BeitragVerfasst: Di 19. Dez 2017, 19:35 
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Es geht nichts über Wolpi´s Korbgeflecht-System-Koffer ;)

Bayerisch,- aus nachhaltigem Anbau in Einklang mit der Natur und einer leider immer mehr in Vergessenheit geratener Handwerkskunst :)
Ich hatte auch so nen Plaste-Gelumpe-TopKäse drauf...ein Fehltritt sondersgleichen außer für Tourenfahrer,- da macht er dann schon Sinn für Fahrten 1 x im Jahr.... :roll: gar 2
mal? :P
Lenkerflattern hoch 3 inbegriffen... Aerodynamik im Eimer trotz Cruiserscheibe... meistens leer das Ding... freilich absperrbar damit einem die Bäckertüte nicht geklaut wird.... und die Sozia sitzt auch nicht jeden Tag drauf um sich anzulehnen weil´se sonst womöglich runterfällt bei der satten Power von knapp 22 Pferdchen (im Prospekt gemessen) ..... plus einem MEHR an Spritverbrauch :-)

Gruß!

Florian

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