Nach 8,5 Jahren und 71740km......
- wbdsk
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Re: Nach 8,5 Jahren und 71740km......
Ich gebe dir recht, wenn es primär um ein Fahrzeug geht um problemlos von A nach B zu kommen ist der Xmax 300 sehr geil. Ich habe ihn selbst auch probegefahren. Aber das war es dann auch für mich gewesen, da fuhren bei mir keinerlei Emotionen mit, was bei der GTS immer der Fall ist, nicht zu vergessen, der Dolce Vita Faktor. Eine Vespa wird auch immer mal geduldet wenn sie auch dem Gehweg bei uns steht, ein anderer Roller eher nicht. Mir waren die anderen Roller ein Stück weit zu perfekt (Kawasaki J300 und der IronMax 300), und man wird, wie oben schon mal erwähnt, mit einer Vespa eher mal positiv angesprochen als mit einem anderen - das ist so... Vespa halt, jede Fahrt ein Stück Urlaubsfeeling.
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Re: Nach 8,5 Jahren und 71740km......
Hallo,
ich fahre einen X-Max 300 und 29PS
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Re: Nach 8,5 Jahren und 71740km......
Angesichts des Nutzungsprofils mit hohem BAB-Anteil und Geschwindigkeiten weit über 100 ist eine GTS natürlich auch Unfug. Allerdings hätte ich in diesem Fall dann auch zum T-Max gegriffen. Wenn schon, denn schon...
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Re: Nach 8,5 Jahren und 71740km......
@ItaliaScooter
beim T-MAX passt leider das Preis/Leistungsverhätnis nicht mehr.
Für 4750€ (inkl. 1K Inzahlungnahme meiner alten GTS) hätte ich damals keinen neuen TMAX bekommen.
Da hätte ich dann keine 4750€ bezahlt sondern mindestens 9500€
Soviel Geld möchte ich für ein Roller dann doch nicht ausgeben.
beim T-MAX passt leider das Preis/Leistungsverhätnis nicht mehr.
Für 4750€ (inkl. 1K Inzahlungnahme meiner alten GTS) hätte ich damals keinen neuen TMAX bekommen.
Da hätte ich dann keine 4750€ bezahlt sondern mindestens 9500€
Soviel Geld möchte ich für ein Roller dann doch nicht ausgeben.
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Re: Nach 8,5 Jahren und 71740km......
Okay, dann gebe ich als Neuvespianer auch erstmals einen Kommentar ab. 2x ADAC würden mich schon auch frusten....ABER: Die Lust auf die Vespa und dieses spezielle Gefühl würden wohl nicht vergehen!
Hab selbst ähnliche Erfahrungen mit einem 150er Hexagon gemacht. Der wurde - nach Kurbelwellenbruch(!) - trotzdem repariert und noch weitere zehn Jahre gefahren.
Danach? Honda SH300-Perfektion. Auch immerhin 6 Jahre. Aber eben emotionslos. Jetzt Vespa! Ich freue mich auf die Kilometer die da kommen!!!
Hab selbst ähnliche Erfahrungen mit einem 150er Hexagon gemacht. Der wurde - nach Kurbelwellenbruch(!) - trotzdem repariert und noch weitere zehn Jahre gefahren.
Danach? Honda SH300-Perfektion. Auch immerhin 6 Jahre. Aber eben emotionslos. Jetzt Vespa! Ich freue mich auf die Kilometer die da kommen!!!